擠塑聚苯乙烯保溫板廠家價(jià)格 

擠塑聚苯板在鐵路的應(yīng)用范圍根據(jù)TB12017鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.3第5條規(guī)定，橋梁地低地段的CRTSII型板式無砟軌道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1)軌道結(jié)構(gòu)由鋼軌，彈性扣件，軌道板，水泥乳化瀝青砂漿充填層。
  底座板，滑動(dòng)層，高強(qiáng)度擠塑板，側(cè)向擋塊及臺(tái)后錨固結(jié)構(gòu)等組成，2)梁面設(shè)置滑動(dòng)層，梁端設(shè)置高強(qiáng)度擠塑板，滑動(dòng)層及高強(qiáng)度擠塑板的性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，可見，其應(yīng)用于CRTSII型板式無砟軌道，范圍為梁端部分。

  橋梁地段的CTRSII型板式無砟軌道主要特點(diǎn)與擠塑聚苯板有關(guān)的包括:軌道板和底座板為跨越梁縫的連續(xù)結(jié)構(gòu),底座板與梁面通過滑動(dòng)層保持滑動(dòng)狀態(tài)，橋梁固定支座上方的底座板通過梁體預(yù)設(shè)的錨固筋，齒槽與梁體固結(jié),下圖為:CRTSII型板式無砟軌道滑動(dòng)層。

擠塑聚苯乙烯保溫板廠家價(jià)格

  擠塑板鋪設(shè)及膠粘劑位置示意圖圖片且文中部分文字來源:CRTSII型板式無砟軌道橋上滑動(dòng)層，擠塑板施工鄭先奇，科技基[2009]88為客運(yùn)專線鐵路CRTII型板式無砟軌道高強(qiáng)度擠塑板暫行條件對(duì)擠塑板的質(zhì)量要求如下:3.1高強(qiáng)度擠塑板:以聚苯或其共聚物為其共聚物為主要成分。
  添加少量添加劑，通過加熱擠塑成型工藝而制得的具有閉孔結(jié)構(gòu)，高壓縮強(qiáng)度擠塑聚苯泡沫塑料板，鐵路擠塑聚苯板施工CRTSII型無砟軌道上滑動(dòng)層，擠塑板的施工，是在橋面防水層施工完畢并驗(yàn)收合格后進(jìn)行，梁端1.45m長(zhǎng)范圍。

  預(yù)留5cm深(按設(shè)計(jì))的凹槽平整度，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工包括梁面清潔，施工前對(duì)CRTSII型無砟軌道橋上擠塑板的范圍梁面進(jìn)行清潔處理，擠塑板鋪設(shè)，高強(qiáng)度擠塑板設(shè)于橋梁接縫處，鋪設(shè)前檢查其鋪設(shè)范圍內(nèi)梁面質(zhì)量。
  應(yīng)光滑，平整，潔凈，不得殘留油污及沙粒之類可能破壞擠塑板的顆粒，將擠塑板粘貼在梁面相應(yīng)位置處的防水層上，高強(qiáng)度擠塑板可榫接或階梯結(jié)合，接縫應(yīng)嚴(yán)密不得有通縫，邊部多余部分切直，梁端各1.45m范圍內(nèi)設(shè)置1層擠塑板。
  擠塑板與橋面通過聚氨酯膠合劑粘貼，鋪設(shè)完成后，可在擠塑板面上加壓面積不小于擠塑板的重物，以確保擠塑板平整，并于橋面粘結(jié)牢固，同時(shí)要確保高強(qiáng)度擠塑板頂面和梁面其他部位的加高平臺(tái)面保持一致，否則會(huì)影響梁活動(dòng)端的自由伸縮。