產(chǎn)品概述：

精品蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀報(bào)價(jià)在手持式蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)產(chǎn)品中具有其*的性能和科學(xué)的測(cè)試方法，具有蓄電池在線檢測(cè)產(chǎn)品的檢測(cè)功能，有強(qiáng)大的軟件分析功能、數(shù)據(jù)處理功能、存儲(chǔ)功能，是人工維護(hù)電源的專業(yè)檢測(cè)儀表。可以用于電力、通信、交通、金融、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)車生產(chǎn)廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質(zhì)量檢驗(yàn)，為蓄電池配組提供依據(jù)。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

a、 精品蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀報(bào)價(jià)小巧輕便、在線測(cè)量。手持式的內(nèi)阻測(cè)試儀小巧便攜，檢測(cè)電池內(nèi)阻時(shí)不需要把電池從系統(tǒng)中拆除，直接在線檢測(cè)，不會(huì)影響電源系統(tǒng)的工作，避免電源系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

b、 工作量小，操作方便。內(nèi)阻測(cè)試儀的檢測(cè)時(shí)間一般是2－3秒鐘測(cè)試一節(jié)電池，測(cè)試200節(jié)一組的電池一般時(shí)間只用半個(gè)小時(shí)左右。只要連接好蓄電池，內(nèi)阻測(cè)試儀會(huì)自動(dòng)測(cè)試并保存數(shù)據(jù)，因此操作也很簡(jiǎn)便。

c、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池，在維護(hù)人員減少，維護(hù)工作量不斷增大的情況下，通過(guò)內(nèi)阻測(cè)試可以很快尋找落后電池，提高維護(hù)效率,確保系統(tǒng)安全有效運(yùn)行。

測(cè)試原理：

通過(guò)大量的試驗(yàn)得出：蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高，也就是說(shuō)，當(dāng)蓄電池不斷的老化，容量在不斷的降低時(shí)，蓄電池的內(nèi)阻會(huì)不斷加大。通過(guò)這個(gè)試驗(yàn)結(jié)果，可以得出，通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池，通過(guò)跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以了解蓄電池的老化程度，達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的。

對(duì)于VRLA蓄電池來(lái)說(shuō)，如果內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值（平均值）增加20%以上，蓄電池性能則會(huì)下降到一個(gè)級(jí)低的水平。這個(gè)值也是IEEE STD建議立即采取糾正措施（放電試驗(yàn)或更換）的標(biāo)準(zhǔn)。IBEX1000則根據(jù)這個(gè)建議基準(zhǔn)將報(bào)警值設(shè)定為20%。

相應(yīng)的，VRLA蓄電池容量下降到80%以下時(shí)，蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣，該時(shí)間是無(wú)法預(yù)測(cè)的，同時(shí)容量衰減的速度會(huì)越來(lái)越塊，而內(nèi)阻值的增加也會(huì)越來(lái)越快。因此我們建議，及時(shí)更換蓄電池，以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠性。

至今為止，實(shí)際應(yīng)用的判別蓄電池健康狀態(tài)的方法只用IEEE推薦的標(biāo)準(zhǔn)，因此我們建議，當(dāng)蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上，應(yīng)考慮對(duì)此單元電池采取糾正或更換措施。

使用方法：

直流測(cè)試：利用蓄電池放電給測(cè)試儀器，測(cè)量出加在蓄電池內(nèi)阻上的壓降，然后除以放電電流得出蓄電池內(nèi)阻，一般的測(cè)試電流都很大，達(dá)到50A－80A左右。

優(yōu)點(diǎn)：測(cè)試準(zhǔn)確、一致性好。

缺點(diǎn)：測(cè)試電流大，必須把探頭與蓄電池極柱穩(wěn)定連接，如果接觸不好會(huì)打出電弧，存在安全隱患。