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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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宜春鑫磊產(chǎn)品選型資料說(shuō)明書(shū)
鑫磊壓縮機(jī)股份有限公司座落于中國(guó)二十世紀(jì)縷曙光照地——溫嶺。公司主導(dǎo)產(chǎn)品從1HP到600HP不等規(guī)格約1000多種款式,有活塞機(jī)、回轉(zhuǎn)式、渦旋式和螺桿式四大系列,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司是中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)理事單位,和溫嶺市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè),被列入臺(tái)州市“十二·五”期間“116”工程重點(diǎn)扶持和培育的年產(chǎn)值超10億元以上的工業(yè)企業(yè)。公司通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證,通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系和GB/T2008—2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,出口產(chǎn)品均通過(guò)機(jī)構(gòu)CE、GS和UL認(rèn)證。通過(guò)更換或安裝好就可以解決外部輸入的故障。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。也是生產(chǎn)企業(yè)可持續(xù)和諧發(fā)展的重要問(wèn)題。。采用平緩方式啟動(dòng)??諌簷C(jī)進(jìn)入卸載運(yùn)轉(zhuǎn)處于空運(yùn)轉(zhuǎn);而設(shè)置壓力帶及卸載主要是預(yù)防設(shè)備頻頻啟停對(duì)電網(wǎng)的沖擊以及電機(jī)壽命的影響。
宜春鑫磊產(chǎn)品選型資料說(shuō)明書(shū)
北京雷迦爾自動(dòng)化科技有限公司是家專(zhuān)業(yè)的機(jī)電體化設(shè)備、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)氣動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商。憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì),公司在為客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。 當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。嚴(yán)禁超期限使用油過(guò)濾芯,否則由于油過(guò)濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過(guò)旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開(kāi),大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。進(jìn)氣螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被*排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。
螺桿式雙螺桿與空壓機(jī)是種空氣壓縮機(jī),有單雙螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年,設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、*。實(shí)際上是螺桿空壓機(jī)選型過(guò)大。2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;壓力傳感器3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動(dòng);散熱器堵塞;排風(fēng)阻力大。嚴(yán)把品控質(zhì)量。
雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn),具有壽命長(zhǎng),噪音低,更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后,其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。隨著地?cái)偨?jīng)濟(jì)的火熱。5.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。
用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī),已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)*為80%,并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒(méi)有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障而不能準(zhǔn)確判斷故障根源時(shí)。6.打開(kāi)排氣閥門(mén)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時(shí)稍低)。就要多消耗掉這臺(tái)空壓機(jī)總裝機(jī)功率的-%。進(jìn)氣螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被*排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。
我公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售各種優(yōu)耐特斯、鑫磊、英格索蘭、阿*、復(fù)盛、壽力等空壓機(jī)和空壓機(jī)配件如:空氣過(guò)濾器、油氣分離器、油過(guò)濾器、阿*油(2901252200)、英格索蘭超冷卻劑(38459582)、壽力螺桿機(jī)油(250022669)、復(fù)盛冷卻液(1711-13)、康普艾壓縮機(jī)油(4000#,2000#)、電磁閥、軟管組件、冷卻器、壓力溫度傳感器、斷油閥、進(jìn)氣閥、小壓力閥、安全閥、螺桿空壓機(jī)配件維修保養(yǎng)等服務(wù) 。 只需定期排水。4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充。防銹噴涂?jī)?chǔ)氣罐內(nèi)部做有防銹消菌處理。
單螺桿空壓機(jī)又稱(chēng)蝸桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡,又使排量增加倍,空壓機(jī)的體積小,每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量?jī)H為活塞式的1/6。換油時(shí)同時(shí)更換油過(guò)濾器。“喊你來(lái)擺攤”只是地?cái)偨?jīng)濟(jì)興起的個(gè)注腳。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥,排出冷凝水,看到有冷卻液流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。
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