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德國哈威HAWE電液驅動器工作原理

閱讀:472          發(fā)布時間:2024-6-11

德國哈威HAWE電液驅動器 ePRAX® max 型電液驅動裝置

已獲得的 ePRAX® 型電液驅動裝置將兩種驅動技術的優(yōu)點結合到一個單元中,功率強勁且可隨時連接。多虧強勁的動力和高使用壽命,液壓裝置因集成式結構無需外部油管。通過 ePRAX 驅動調節(jié)器可針對每個軸單獨進行轉速調節(jié)。這種驅動裝置專門為彎邊機進行過優(yōu)化,可通過有針對性地使用臨時儲存的下落能量為回拉沖程提供一個特別高的動力,與此同時還能明顯節(jié)省能量。ePRAX® max 符合有效的事故預防規(guī)定 (APR) 并且具有樣機檢驗證明/編號 13005。

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德國哈威德國哈威HAWE電液驅動器技術數據

每臺機器的額定力:1,100 至 1,700 kN(帶有兩個 ePRAX max)

高速度:最高可達 230 mm/s

定位精度:5 µm

工作沖程:280 mm(標準)

德國哈威HAWE電液驅動器 液壓制動的原理是:腳踩殺車后,壓縮制動液,制動液受到壓力,壓力傳到輪胎制動裝置,帶到輪胎制動裝置動作,使用輪胎停止轉動而使汽車停下來。

相對于液壓制動,就是機械制動,液壓制動的好處是故障較少,機械力損失少。傳達較快,殺車效果好。機械制動由于零件較多,所以故障較多,也使機械力損失較多,德國哈威HAWE電液驅動器由于機械零件間的間隙和變形,動作后的動作間距變短,使殺車效果變差。

所以相比較,液壓殺車優(yōu)點多缺點少,故現在的汽車都用液壓殺車裝置。


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