電動扳手

一般就是可以設(shè)定扭矩值的電動扳手，也叫定扭矩電動扳手。電動扭矩扳手一般用來緊固大六角高強(qiáng)螺栓，使用時(shí)，先把扭矩調(diào)到需要規(guī)定的扭矩，然后緊固螺栓。

電動定扭扳手分為電流式和動態(tài)扭矩傳感器式兩種，由控制器和擰緊軸組成。電流式定扭扳手根據(jù)電機(jī)擰緊過程中電流值的變化來判斷扭力值，當(dāng)達(dá)到預(yù)定扭力時(shí)，電機(jī)停止工作。動態(tài)扭矩傳感器式是在擰緊軸上安裝有傳感器，時(shí)刻監(jiān)測扭力值的變化，當(dāng)達(dá)到預(yù)定扭力時(shí)，電機(jī)停止工作。

電動扭矩扳手具有精度高（±2%）、故障率低、壽命長、可編程，可對扭力和角度控制、可多種扭力選擇的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)閿Q大扭矩螺栓會有反作用力，所以一般在大扭矩?cái)Q緊工件上都會設(shè)計(jì)反作用力臂，防 止操作人員出現(xiàn)安全事故。

氣動扳手

氣動扭力扳手是由空壓機(jī)中的壓縮空氣作氣源，力矩扳手承裝四級電力資質(zhì)辦理帶動扭矩扳手中的氣動馬達(dá)驅(qū)動齒輪對螺栓進(jìn)行擰緊。氣動扭矩扳手分為三種：油壓脈沖式、離合器式、動態(tài)扭矩傳感器式。動態(tài)扭矩傳感器式是當(dāng)達(dá)到設(shè)定扭力值，控制器控制電磁閥斷氣，扳手停轉(zhuǎn)。油壓脈沖式和離合器式氣動扭矩扳手根據(jù)扭矩值到達(dá)后通過頂針來自動斷氣。氣動定扭扳手精度通常是±7%~12%。油壓脈沖式扭矩扳手不適合打軟連接螺栓，但因無反作用力而受用戶喜愛。

注意事項(xiàng)

1、使用扭矩扳手時(shí)，應(yīng)平衡緩慢地加載，力矩扳手承裝四級電力資質(zhì)辦理切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導(dǎo)

致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。

2、不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。

3、嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。

4、根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。

5、預(yù)置式扭矩扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至小扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽命。

6、應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭矩扳手，以防零件銹蝕。

7、所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇

8、各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，后選活動扳手。

9、為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點(diǎn)對受力較大的活動扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手。