奔放蓄電池6-FM-55AH重量及尺寸
奔放蓄電池6-FM-55AH重量及尺寸
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
造車新勢(shì)力們都在用各種辦法來吸引消費(fèi)者。“7~9月是短暫的市場調(diào)整期,各家企業(yè)也都在對(duì)旗下車型的相應(yīng)指標(biāo)作出升級(jí)。”東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理馬磊告訴記者,他也認(rèn)可新能源汽車市場的前景和趨勢(shì),但是在補(bǔ)貼退坡之后,要迅速的打開純電動(dòng)車的市場,在他看來還是要借助于出行市場的力量。“去年三廂純電動(dòng)轎車的總銷量大約25萬輛,有超過7成賣給了出行公司。”他談到,而在目前的純電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)中,有60%的生產(chǎn)企業(yè)都擁有自己的出行公司。東風(fēng)啟辰雖然在2014年就*在純電動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行布局,但在當(dāng)時(shí),市場成熟度不高,加之車型的續(xù)航和價(jià)格因素,啟辰并沒有從電動(dòng)車市場獲得太多好處。
啟辰近期推出了D60 EV車型,希望從出行市場著手,分食新能源市場蛋糕。馬磊透露到,目前東風(fēng)有限旗下東風(fēng)南方布局有聯(lián)友出行,有助于啟辰旗下的新能源車型快速切入出行市場。而為了豐富新能源市場,今年內(nèi)東風(fēng)啟辰還將推出T60 EV和e30兩款EV車型。