礦森蓄電池KS7-12AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明
礦森蓄電池KS7-12AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明
產(chǎn)品使用說(shuō)明
一、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
閥控密封鉛酸蓄電池(以下簡(jiǎn)稱電池)是由正極板、負(fù)極板、AGM隔膜、稀硫酸電解液、安全閥、電池殼和電池蓋等組成。電池可組裝成2V、6V、12V,電池每2V為一單體。有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、電解液吸附在隔膜和極板中,電池中無(wú)游離電解液,電池?zé)o滲漏,在使用過(guò)程中,不需定期加水調(diào)整電解液的維護(hù),使用方便。
2、普通的開(kāi)口式鉛酸蓄電池在充電過(guò)程中,正極板析出氧氣,負(fù)極板析出氫氣,電池中釋放出大量氣體。閥控密封鉛酸蓄電池,采用特殊的電池結(jié)構(gòu)和免維護(hù)極板,使電池在浮充電過(guò)程中,正極板產(chǎn)生的氧氣通過(guò)隔膜在負(fù)極板表面復(fù)合,并抑制負(fù)極板氫氣的析出,電池不會(huì)釋放氧氣。正極板腐蝕產(chǎn)生的極少量氫氣通過(guò)電池上安全閥排出。因此,電池在使用過(guò)程中無(wú)酸霧析出,不污染環(huán)境、不腐蝕設(shè)備。鳳凰蓄電池KB121800 技術(shù)參數(shù)
進(jìn)一步查找直流系統(tǒng)干擾源的來(lái)源,并利用機(jī)組停運(yùn)期間,組織進(jìn)行直流系統(tǒng)干擾模擬試驗(yàn),驗(yàn)證640開(kāi)關(guān)跳閘的原因。
3.2 聯(lián)系廠家,在機(jī)組停運(yùn)期間,完成相關(guān)開(kāi)關(guān)跳閘回路的改造,保證在額定電壓工作下重動(dòng)繼電器啟動(dòng)功率不小于5W,繼電器動(dòng)作時(shí)間在10ms左右。
3.3 利用機(jī)組停備時(shí)間,增加發(fā)變組出口主開(kāi)關(guān)跳閘時(shí),通過(guò)DEH聯(lián)關(guān)汽輪機(jī)主汽門(mén)的保護(hù)邏輯,防止汽輪機(jī)全甩負(fù)荷時(shí)超速。
3.4 加強(qiáng)對(duì)直流系統(tǒng)的監(jiān)視及維護(hù),定期測(cè)量直流系統(tǒng)的電壓,如發(fā)現(xiàn)接地缺陷及早處理,保證直流系統(tǒng)電源穩(wěn)定,消除直流系統(tǒng)接地的誘導(dǎo)因素
3.5 在目前E號(hào)、D號(hào)機(jī)組蓄電池沒(méi)有更換前加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)蓄電池的,檢查蓄電池漏液情況,發(fā)現(xiàn)有漏液情況及時(shí)更換。盡快啟動(dòng)蓄電池更換工作。舉一反三,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,全面清查二次系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。