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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V38AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材,電子,交通 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機房 UPS電源 |
● 電力、通信；
● UPS、EPS電源；
● 應(yīng)急電源；
● 安防；
● 地鐵、鐵路；
● 太陽能、風(fēng)能。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
派士博蓄電池MFM38-12AH技術(shù)參數(shù)
派士博蓄電池MFM38-12AH技術(shù)參數(shù)
使用說明
1、蓄電池的聯(lián)接、
● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請用的導(dǎo)線。
● 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發(fā)生。
● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進行或使用。
通常來說，若以25℃為基準，工作溫度每上升10℃，免鉛酸蓄電池的使用生命減半。當(dāng)電源處于浮充工作狀態(tài)時，需
要通過浮充電壓來進行補償，補償系數(shù)為溫度每上升1℃，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓3~5mV。之所以說定期放
電很危險，是因為如果恰好在電池快放完時，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障，電池就形同虛設(shè)了。
對于深度放電再來電的情況，通過“恒壓限流”來給電池組充電。這種充電和參數(shù)主要由蓄電池的特性來決定。市電斷電
后，由電池組給負載和監(jiān)控模塊供電，監(jiān)控模塊對電池組的參數(shù)進行監(jiān)控，并進行相應(yīng)的計算。市電恢復(fù)后，在整流器軟
啟動中，監(jiān)控模塊將計算好的整流器輸出電壓電流（限流點）參數(shù)傳遞給整流器，整流器按照這組參數(shù)來執(zhí)行。此時需要
整流有無級限流的功能，使蓄電池佳的充電電流。對于放電較淺的情況，應(yīng)根據(jù)實際情況直接均充或者浮充。以上談了蓄
電池的日常，下面還想談?wù)勔环N說法，即為了保護蓄電池，必須對其進行定期放電。筆者認為對電池進行定期放電不但沒
有必要，而且很危險。