DOYO蓄電池NP60-12 NP系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介
DOYO蓄電池NP60-12 NP系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NP系列電池產(chǎn)品采用*的技術(shù)和生產(chǎn)工藝,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)指標(biāo)和工藝控制上更加側(cè)重于與UPS的兼容匹配和系統(tǒng)優(yōu)化:與同等型號(hào)電池對(duì)比,科恒達(dá)NP系列電池可以提供更長(zhǎng)的浮充壽命和更強(qiáng)勁的放電特性,更適合UPS應(yīng)用,是UPS備用電池領(lǐng)域的產(chǎn)品。應(yīng)用領(lǐng)域:UPS不間斷電源、通訊系統(tǒng)、安防備用電源、醫(yī)療儀器設(shè)備等領(lǐng)域產(chǎn)品特點(diǎn):長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)采用*的板柵制造工藝,板柵耐腐蝕能力大幅提高,電池設(shè)計(jì)浮充壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上高倍率放電性能好,容量足采用前沿的極板設(shè)計(jì)及端子設(shè)計(jì),輔以*配方和焊接工藝,在保證容量的同時(shí),提高了電池的高功率放電性能安全性高采用符合UL 94-V0 的阻燃材質(zhì)電池殼體、蓋體設(shè)計(jì),使用更安心自放電率低20℃室溫下,靜置28天,電池自放電率小于2%,高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求一致性高采用自動(dòng)化生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)效率高,極板及電池一致性性能好,更適用于UPS 多節(jié)串聯(lián)應(yīng)用與UPS 兼容匹配性高在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更加側(cè)重與UPS的兼容匹配及系統(tǒng)成本優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)與UPS 的完美結(jié)合安裝維護(hù)方便采用統(tǒng)一的嵌入式端子設(shè)計(jì),電池過(guò)大電流性能好,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便科恒達(dá)蓄電池長(zhǎng)壽命蓄電池充電方法密封鉛酸蓄
電動(dòng)汽車(chē)有很多安全問(wèn)題是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)使用不當(dāng)造成的,電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)的普及迫在眉睫。今天小編來(lái)給大家普及一些關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小知識(shí)。
1.將電池安放到車(chē)上時(shí),一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放、輕拿輕放,避免碰撞,也不要隨便一放導(dǎo)致位置不對(duì)接,那樣在行駛過(guò)程中會(huì)讓電池受到很大的震動(dòng),從而導(dǎo)致電池?fù)p壞。
2.蓄電池長(zhǎng)久不用會(huì)慢慢的自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充下電。如果你覺(jué)得這樣麻煩,那就將蓄電池上的兩根電極接線拆下來(lái),此時(shí)需要注意的是從電極柱上拆下正、負(fù)兩根電極線。先拆下負(fù)極線或者卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接,然后再去拔帶有正極標(biāo)志的另一端。蓄電池有一定的使用壽命,使用一定的時(shí)間后就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,而在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
3.蓄電池的電量可以在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時(shí),要及時(shí)充電。若在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火無(wú)法啟動(dòng),作為臨時(shí)措施,可以向其他車(chē)輛求助,用其他車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連即可。
4.蓄電池在充電時(shí)一定要注意時(shí)間,不要一充就是一兩天,這會(huì)導(dǎo)致充電過(guò)度,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、放電及充電不足都會(huì)縮短其使用壽命。一般情況下充電10小時(shí)左右適宜,若充電過(guò)程中電瓶溫度超過(guò)65℃,應(yīng)停止充電
當(dāng)然了,以上這些都只是對(duì)蓄電池的保養(yǎng),在其他方面,它跟普通汽車(chē)一樣,需要定期養(yǎng)護(hù),每?jī)赡昊騼扇f(wàn)公里更換空調(diào)濾芯,每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油,每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng),只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查,并保持其清潔即可,由此可見(jiàn),電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。
后小編還要提醒下大家,在新車(chē)使用之前一定要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū),畢竟不同品牌不同型號(hào)的車(chē)會(huì)有一些些差別滴,認(rèn)真研究下說(shuō)明書(shū)是萬(wàn)萬(wàn)不可少的喲。
。新年伊始,鄱陽(yáng)湖植物園風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電兩個(gè)項(xiàng)目均已建成驗(yàn)收,開(kāi)始試運(yùn)行。
風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)能充電控制器、蓄電池組和離網(wǎng)逆變器等多部分組成,提供7.5KW水泵每天運(yùn)行4小時(shí)所需電量,可長(zhǎng)期在任何風(fēng)況的條件下安全穩(wěn)定運(yùn)行。
光伏發(fā)電項(xiàng)目包括光伏組件(30.68KW)、逆變器和兩個(gè)配電柜等組成,采用單網(wǎng)發(fā)電模式,電站要求運(yùn)行壽命為25年。項(xiàng)目裝機(jī)容量為30.68KW,預(yù)計(jì)年發(fā)電量為23000度左右。
兩個(gè)項(xiàng)目的建成運(yùn)行,除了提供自身用電外,還為鄱陽(yáng)湖植物園科普教學(xué)提供了重要窗口,也為清潔能源建設(shè)在植物園系統(tǒng)運(yùn)用及生態(tài)文明建設(shè)提供有益探索。