您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材,電子,交通 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
1. 壽命長
2. 自放電率極低
3. 容量充足
4. 使用溫度范圍寬
5. 密封性能好
6. 導(dǎo)電性好
7. 充電接受能力強(qiáng)
8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
太行蓄電池 德利森蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 超特蓄電池 博源蓄電池 有利蓄電池 德洋蓄電池 百納德蓄電池 日月潭蓄電池 日月明蓄電池 艾諾斯華達(dá)蓄電池 SEC蓄電池 SOTA蓄電池 PMB蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 MAX蓄電池 HTB蓄電池 于力達(dá)蓄電池 宇泰蓄電池 力源蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 沃塔蓄電池 華龍蓄電池 匹克蓄電池 CTM蓄電池 代頓派銳蓄電池 DIAMEC蓄電池 LEVO蓄電池 威達(dá)蓄電池 MHB蓄電池 伊電蓄電池 神戶蓄電池 ATLASBX蓄電池 艾諾斯蓄電池 HE蓄電池 NCAA蓄電池 MK蓄電池 火箭蓄電池 伯特曼蓄電池 奧科蓄電池 鼎好蓄電池 偉博蓄電池 FULL FORCE蓄電池 捷安特蓄電池 松尼克蓄電池 品克蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 圣能蓄電池 奔放蓄電池 歐特保蓄電池 萬安蓄電池 寶星蓄電池 匯眾蓄電池 龍威蓄電池 理士蓄電池 天龍蓄電池 賽特蓄電池 凱光蓄電池 動(dòng)力足蓄電池 九華蓄電池 持久動(dòng)力蓄電池 貝特蓄電池 吉辰蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 希耐普蓄電池 捷隆蓄電池 派士博蓄電池 邁威蓄電池 普力達(dá)蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 臺(tái)諾蓄電池 優(yōu)特蓄電池 勁昊蓄電池 西力達(dá)蓄電池 北科蓄電池 威馬蓄電池 普迪盾蓄電池 濱松蓄電池 SSB蓄電池 海貝蓄電池 OCEAN蓄電池 臺(tái)洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 藍(lán)天蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 WDS蓄電池 BSB蓄電池 鑫星蓄電池 力寶蓄電池 泰科源蓄電池 山特科星蓄電池 貝朗斯蓄電池 日升蓄電池 宏哲蓄電池 澳克賽斯蓄電池 VAT蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 UTB蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 AST蓄電池 3A蓄電池 富山蓄電池 飛碟 飛碟蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
力寶蓄電池NP65-12 NP系列產(chǎn)品說明
力寶蓄電池NP65-12 NP系列產(chǎn)品說明
力寶蓄電池 性能
1、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部；在正極板上，在外界電流的作用下，被離解為二價(jià)鉛離子（pb2）和硫酸根負(fù)離子（so4-2），由于外電源不斷從正極吸取電子，則正極板附近游離的二價(jià)鉛離子（pb2）不斷放出兩個(gè)電子來補(bǔ)充，變成四價(jià)鉛離子（pb4），并與水繼續(xù)反應(yīng)，終在正極極板上生成二氧化鉛（pbo2）。
2、免維護(hù)：水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)；
3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，e 、樓房樓宇設(shè)施 防爆設(shè)備的裝置使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠；
4、長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、abs耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命；
2、5、性能高：
1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高；
2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2% 以下（20℃）；
3) 恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量17、蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃ 下充電電壓值，當(dāng)溫差超過10℃ 時(shí)，必須修正浮充電壓，否則會(huì)損傷蓄電池。環(huán)境溫度升高1℃ ，應(yīng)降低浮充電壓0.003v/單格；相反，則升高浮充電壓0.003v/單格。；
4) 由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，充電時(shí)，應(yīng)在外接一直流電源（充電極或整流器），使正、負(fù)極板在放電后生成的物質(zhì)恢復(fù)成原來的活性物質(zhì)，并把外界的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。 因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6、溫度適應(yīng)性強(qiáng)： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和運(yùn)輸安全簡便： 滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸；
8、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠： mk蓄電池*的性能， 長的使用壽命，低的維護(hù)成本確保用戶得到的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。
數(shù)量驚人 數(shù)億塊電池面臨回收拆解
電動(dòng)車銷售點(diǎn)基本上不存在廢舊電池回收業(yè)務(wù),只能以舊換新,每個(gè)鉛蓄電池多10元到20元,而有些廢舊收購站以20元到40元不等的價(jià)格回收廢舊鉛蓄電池,具有價(jià)格上的優(yōu)勢。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,80%的廢鉛蓄電池回收份額流向個(gè)體戶。
電動(dòng)自行車被認(rèn)為是低碳、環(huán)保的出行方式。但是目前絕大多數(shù)電動(dòng)自行車使用的是鉛酸電池,報(bào)廢后如果處理不當(dāng),將會(huì)對(duì)環(huán)境造成無法估量的污染。據(jù)前瞻信息員究院發(fā)布的《2015-2020年中國鉛酸蓄電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,2012年我國電動(dòng)自行車保有量已達(dá)到1.4億輛。與此同時(shí),使用鉛酸電池的不僅是電動(dòng)自行車,也包括越來越龐大的汽車族。這也就意味著,大概兩年以后,將有數(shù)億塊電池組面臨回收拆解。
現(xiàn)狀堪憂 土法煉鉛已成環(huán)境天敵
簡單概括小煉鉛的工藝就是“六個(gè)一”,即“一把錘子敲爛報(bào)廢鉛酸蓄電池的塑料外殼、一只柳筐收集報(bào)廢的鉛板、一口大鍋冶煉收集來的鉛渣、一把鐵銑為冶煉添加燃料、一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)為冶煉再生鉛加溫、一組鐵模型澆鑄冶煉好的鉛水”。
一些大量隱匿于地下的個(gè)體再生鉛冶煉點(diǎn),都是把電池拆開后,含鉛酸液隨地一倒,露天支起個(gè)坩堝就開始煉鉛,這就是很多土法煉鉛者的“操作流程”。這些小作坊不但沒有正規(guī)的工商和稅務(wù)登記,而且生產(chǎn)水平低下,根本沒有能力來控制污染,冶煉廢物、廢氣隨意處理,成為新的污染源,環(huán)境違法行為屢禁不止,成為令監(jiān)管部門十分頭疼的監(jiān)管死角。
鉛蓄電池部件包括含鉛極板,酸性電解液和塑料外殼。不少小商販只回收鉛,將酸液隨意排放,再將鉛賣給一些非法冶煉廠,造成了二次污染,資源綜合利用率低。另外,酸液未經(jīng)處理排放會(huì)造成水、土壤的污染,非法冶煉過程會(huì)造成大氣污染,人體長期暴露在鉛含量較高的環(huán)境中會(huì)造成體內(nèi)鉛含量超標(biāo),甚至鉛中毒,損害大腦神經(jīng)系統(tǒng),也會(huì)影響造血功能以及腎臟和骨骼。
蓄電池用途：
1、存儲(chǔ)：考勤/一卡通/門禁電源/報(bào)警器/UPS后備電源
2、自動(dòng)系統(tǒng)：自動(dòng)門/樓宇對(duì)講/車位鎖/童車/其他電動(dòng)設(shè)備(不可用于載人電動(dòng)車)
3、音響：手拉音響/音箱
4、小家電：充電夜讀臺(tái)燈/充電風(fēng)扇/地?cái)偀粽彰?/span>
5、其它
保修：
本產(chǎn)品購買日起，一個(gè)月內(nèi)產(chǎn)品有問題包換，一年保修。
其它情況除外：
1、人為損壞（摔裂，燒壞，電池鼓起等）
2、嚴(yán)重過放電導(dǎo)致無法恢復(fù)
3、過保修期