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更新時間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：223
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
駱俊蓄電池6GFM-50 12V50AH尺寸及規(guī)格
駱俊蓄電池6GFM-50 12V50AH尺寸及規(guī)格
原理和構(gòu)成
化學(xué)原理
方程式如下：
總反應(yīng)：Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號2PbSO4(s)+2H2O(l)
放電時：負 Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)
正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)
總 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)
充電時 電解池
陰極 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)
陽極 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a
注（充電時陰極為放電時負極）
物理構(gòu)成
構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下：
陽極板（過氧化鉛.PbO2）---> 活物質(zhì)
陰極板（海綿狀鉛.Pb） ---> 活物質(zhì)
電解液（稀硫酸） ---> 硫酸（H2SO4） +蒸餾水（H2O）
電池外殼 、蓋（PP ABS阻燃）
隔離板 (AGM)
安全閥
正負極柱，正負極柱等
駱俊蓄電池的維護及檢查：
(1)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。
(2)不能使用清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用*之類的滅火器具。
(3)蓄電器組若發(fā)生故障，請將其送交廠家處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
(4)蓄電池*不用時，應(yīng)充足電存放，并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電。
(5)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進行。避免靠近火源，充電時好將電池組取下，以利散熱(6)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。
(7)不能使蓄電池正負端短路，以免發(fā)生危險。
(8)只能使用廠家提供充電器進行充電。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時，電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進行充電。電池充滿電后，應(yīng)再延長充電2小時。
駱俊蓄電池介紹；
· 重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 特配方，深放電恢復(fù)能優(yōu)良
· 采用高純度原材料，嚴格的生產(chǎn)過程控制，保證產(chǎn)品的各項指標一致好
· 采用計算機精設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠，使用方便,安全防爆
駱俊蓄電池能的維護：
1、清理：維護電池以前，先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、打開排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液：撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%～0.5%危險的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。同時，檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能比較小。如果沒有黑色渾濁雜質(zhì)，需要等待4小時以后，水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要進行本步驟作，應(yīng)該直接進入步驟3預(yù)充電。
3、預(yù)充電：對電池進行恒壓限流充電。就是開始的時候，采用0.1C～0.25C電流充電，到16.2V以后，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03C的時候，停止充電。注意，充電的時候，會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環(huán)境，電池應(yīng)該放到耐酸的容器中。充電以后，觀察電池內(nèi)部是否還有游離酸，如果沒有，需要補0.1%的危險溶液，一直到出現(xiàn)少許游離酸。
1.選用固體凝膠電解質(zhì).在平等體積下.電解質(zhì)容量大.熱容量大.熱散失才能強.能防止通常蓄電池易發(fā)作的熱失控表象.對環(huán)境溫度的適應(yīng)才能(高.低溫)強.
2.內(nèi)部無游離的液體存在.無內(nèi)部短路的能夠.
3.電解質(zhì)濃度低.對極板腐蝕弱,濃度均勻.不存在酸分層的表象.
4.選用無銻合金電池極板.電池自放電率極低.在20攝氏度下電池寄存兩
年不需補充電.
5.選用滑動密閉技能(德國陽光公
6.長時刻放電才能及循環(huán)放電才能強．
7.選用高靈敏度低壓傘式氣閥.無滲液＼鼓脹表象.
8.*的接受深放電及大電流放電才能.有過充電及過放電自我維護.電池在*后仍可持續(xù)接在負載上.在附近內(nèi)充 電可康復(fù)原容量．.即答應(yīng)由電化學(xué)反響必定發(fā)作的電池運用后期的的極柱成長.又能保證其* 的密封功用
駱俊蓄電池的聯(lián)接運用：
1、聯(lián)接時，應(yīng)當(dāng)運用緣東西，以防意外構(gòu)成正負極短路。
2、蓄電池在座架上應(yīng)墊以橡膠或毛氈，以減少振動， 避免由于振動而加速活物質(zhì)的墜落， 縮短運用壽數(shù)
3、接線前應(yīng)先辨明電池正負極。裝有兩個6伏蓄電池的機車， 要先將其串聯(lián)， 然后接線。
4、接線時不要把東西放在電池上， 以防短路。
5、連線接頭與極樁聯(lián)接緊密， 以防燒損極樁。
6、搭鐵線要終設(shè)備， 裝前先與機體劃擦， 在用電設(shè)備關(guān)閉的情況下， 如出現(xiàn)火花，說明電路中有短路， 應(yīng)掃除缺點后再接。
7、蓄電池與適配器或負載聯(lián)接時，電路開關(guān)要位于斷開方位，蓄電池的正極應(yīng)與適配器或負載的正極聯(lián)接，蓄電池的負極應(yīng)與適配器或負載的負極聯(lián)接。
8、聯(lián)接用的螺母、螺栓、墊圈與聯(lián)接線應(yīng)松緊適度、勻稱，應(yīng)按捺螺絲松動和過緊
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