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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：263
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見(jiàn)詳解 |
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| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
蘇克士蓄電池6GFM1255 12V55AH技術(shù)參數(shù)
蘇克士蓄電池6GFM1255 12V55AH技術(shù)參數(shù)
蘇克士SKSPOR蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間*無(wú)需加水。
3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。
4、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，無(wú)污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
蘇克士SKSPOR蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1、通訊：汽車(chē)、系統(tǒng)、手提式無(wú)線(xiàn)電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。
2、動(dòng)力：電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。
3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)。
5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
根據(jù)*對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，假設(shè)每輛新能源汽車(chē)使用1個(gè)泄壓閥，每個(gè)泄壓閥單價(jià)13元，則2019年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池泄壓閥市場(chǎng)空間約為1,614.6萬(wàn)元。隨著新能源汽車(chē)的逐漸普及，預(yù)計(jì)未來(lái)泄壓閥的市場(chǎng)空間還將進(jìn)一步提升。
泛亞微透在招股說(shuō)明書(shū)中披露，公司擬與新能源動(dòng)力電池寧德時(shí)代進(jìn)行合作，為其在新能源動(dòng)力電池泄壓閥、電芯間隔熱材料等方面提供解決方案。
泛亞微透還表示，在以氫燃料電池為代表的質(zhì)子交換膜燃料電池中，交換膜是電池的重要組成部分，用以將陰陽(yáng)極反應(yīng)物隔開(kāi)并傳遞質(zhì)子。目前普遍使用的Nafion-H價(jià)格較高，導(dǎo)致質(zhì)子交換膜成本高居不下，且其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足導(dǎo)致厚度難以降低。通過(guò)與PTFE及ePTFE的復(fù)合，能夠?qū)崿F(xiàn)用PTFE和ePTFE替代部分Nafion-H，在降低高成本材料的使用量的同時(shí)提高整個(gè)組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大幅降低膜的厚度。
此外，泛亞微透本次IPO募集項(xiàng)目中提到的SiO2氣凝膠是一種非常的輕質(zhì)納米多孔非晶固體隔熱材料，其孔隙率高達(dá)80-99.8％，孔洞的典型尺寸為1-100nm，比表面積為200-1,000m2/g，室溫導(dǎo)熱系數(shù)可低0.017W/（m·k），是一種非常理想的熱管理材料。
SiO2氣凝膠復(fù)合材料主要應(yīng)用在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包中，根據(jù)*對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，假設(shè)每個(gè)動(dòng)力電池包均采用SiO2氣凝膠復(fù)合材料，按每輛車(chē)平均2-5平方米的使用數(shù)量，100元/平方米的售價(jià)估算，2019年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)SiO2氣凝膠復(fù)合材料的市場(chǎng)潛在規(guī)模約為2.48-6.21億元。得益于政府對(duì)新能源汽車(chē)的大力支持，預(yù)計(jì)未來(lái)SiO2氣凝膠復(fù)合材料市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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