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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：197
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
路盛蓄電池12LPG50報(bào)價(jià)及參數(shù)
路盛蓄電池12LPG50報(bào)價(jià)及參數(shù)
中國(guó)是世界上蓄電池的生產(chǎn)和使用大國(guó)，蓄電池用量之大、用途范圍之廣，實(shí)屬驚人。2007年蓄電池全年產(chǎn)量近3億只，全年銷售額達(dá)一百一十億元人民幣。蓄電池行業(yè)作為我國(guó)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，大到國(guó)防、能源、鐵路、航空、港口、艦艇、通訊、金融、IT、電子、電力、電信等重要領(lǐng)域，小到與百姓生活息息相關(guān)的電動(dòng)車、摩托車、汽車、輪船……成為社會(huì)發(fā)展、百姓生活中*的能量供給工具，其每年耗費(fèi)蓄電池的數(shù)量高達(dá)數(shù)億只，耗費(fèi)上百億元人民幣。
近幾年，隨著人們生活水平的不斷提高，電動(dòng)自行車、電動(dòng)助力車、電動(dòng)摩托車的興起，汽車的市場(chǎng)保有量的不斷提高，電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈已顯示出朝陽產(chǎn)業(yè)的旺盛生命力與活力。據(jù)權(quán)部門資料顯示：
電動(dòng)車行業(yè)：2007年，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)銷量達(dá)960萬輛。2008年將突破1千200萬輛以上，增幅在70%以上。隨著電動(dòng)助力車和電動(dòng)自行車的大力發(fā)展，預(yù)計(jì)到2012年中國(guó)輕型電動(dòng)車的年產(chǎn)銷量將達(dá)到3千萬輛（需要配套的蓄電池少700萬只），市場(chǎng)擁有量將突破8千萬輛以上。而且隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。
汽車行業(yè)：2007年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破520萬輛，其中個(gè)人轎車新增87萬余輛，全國(guó)個(gè)人轎車擁有總量近1千3百萬輛。預(yù)計(jì)2012年，中國(guó)乘用車需求量將增長(zhǎng)720萬輛，汽車總需求量將達(dá)到1千2百萬輛以上，如此核算，配套的汽車用蓄電池少9千萬只（12V/64AH/只）。而且隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，安全環(huán)保的電動(dòng)車代替汽油燃料車，已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。
UPS（后備電源）：年銷售量超過1千萬臺(tái)，年銷售額超過25億元人民幣，蓄電池作為核心部件，年需求量294.6萬kw·h（其中，金融占30%，電信占28.62%，政府6.15%，郵政5.21%，家庭3.25%，稅務(wù)2.9%，交通2.14%，其它17.91%）。
電動(dòng)車在中國(guó)這樣一個(gè)中低收入階層占大多數(shù)的發(fā)展中國(guó)家，有國(guó)家法律、法規(guī)的保證，有各地政府的逐步開放與支持，預(yù)計(jì)在中國(guó)未來近4億的電動(dòng)車潛在消費(fèi)者將*成為現(xiàn)實(shí)消費(fèi)者，中國(guó)年產(chǎn)電動(dòng)車將由現(xiàn)在的1千550萬輛增加到4千萬輛以上，國(guó)內(nèi)年市場(chǎng)空間在700億元左右。這個(gè)市場(chǎng)目標(biāo)到達(dá)過程即是原自行車更替為電動(dòng)車的過程，這個(gè)更替過程，中國(guó)城市的更替周期約15年，中國(guó)的農(nóng)村的更替周期約25年。
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