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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：192
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非凡蓄電池12SP33價(jià)格及參數(shù)
非凡蓄電池12SP33價(jià)格及參數(shù)
意大利FIAMM蓄電池具有以下特點(diǎn):
吸液技術(shù):
FIAMM采用玻璃綿吸液技術(shù)令電解液不流動(dòng)，選用多微孔，內(nèi)阻低和彈性強(qiáng)的玻璃綿，令電池體內(nèi)氣體符合率>99%；
安全閥:FIAMM大型電池的開閥壓是6psi(41.3kpa)，而中小型電池是3psi，是同類之中，開壓頻率低，減少水分流失，電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于3-6psi，在此壓力下氣體復(fù)合效率；
聚丙烯外殼:聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量減少； 四價(jià)鹽基化成:用長時(shí)間高溫和濕度化成極板，化成后極板活性物料的結(jié)晶體特大而且硬度高，因此不容易脫落，電池會(huì)更加耐用，結(jié)晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料，使電解液能夠深入鉛膏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)放電性能和充放電循環(huán)性能；
組裝后化成:FIAMM采用的是組裝后化成方法，先把極板組裝成電池，灌電解液后充電化成，然后立測(cè)試每只單體電池的電壓和電容量，此方法化成減少人手接觸極板的次數(shù)，減低極板被損毀、污染及氧化的機(jī)會(huì)；
防止?jié)B漏措施:FIAMM采用——外殼和蓋的焊接，氬弧焊接極板，“重量”灌電解液，氬氣測(cè)泄漏，等措施；
MFX合金正極板:與一般鉛鈣合金比較，F(xiàn)IAMM充電時(shí)氣體產(chǎn)生量較少，極深度放電后復(fù)原性好，充放電循環(huán)次數(shù)達(dá)1250次，抗腐蝕力特強(qiáng)；
FIAMM電池散熱效率高:FIAMM把電池單體放進(jìn)鋼殼內(nèi)，散熱效率比塑料高16倍
不再觀望 *進(jìn)場提速
得益于相關(guān)戰(zhàn)略和標(biāo)準(zhǔn)的確立，有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年中國智能駕駛行業(yè)市場規(guī)模將超過1700億元。中國的智能汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)像幾年前的新能源汽車推廣“黃金期”一樣，全行業(yè)投入，并加速市場化的推進(jìn)。
不過，這次國內(nèi)車企所面臨的挑戰(zhàn)更大。*企業(yè)幾乎都已完成布局，近期還在加速投入。
3月4日，通用汽車表示將在2025年之前投入200多億美元研發(fā)下一代純電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。而這對(duì)于此前已經(jīng)退出部分市場的通用而言，是一筆不小的投入。此前，通用已經(jīng)直接買下自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Cruise。
同樣，近期奔馳正在啟動(dòng)一項(xiàng)全面的成本削減計(jì)劃，以便于獲得充足資金用于電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。而捷豹路虎制定新的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車自主研發(fā)規(guī)劃，預(yù)計(jì)早2021年底進(jìn)行路試。
走在自動(dòng)駕駛市場化前沿的特斯拉也將在3月下旬發(fā)布更新，以擴(kuò)展車輛的*自動(dòng)駕駛能力套件。據(jù)了解，特斯拉*自動(dòng)駕駛功能有兩項(xiàng)，一是識(shí)別交通信號(hào)燈及停車標(biāo)識(shí)并作出響應(yīng)，二是在城市道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛。
事實(shí)上，圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涌現(xiàn)了一大批玩家，初步形成了一定的市場規(guī)模。傳統(tǒng)車企、Tier1、造車新勢(shì)力及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司、出行公司都在瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域。
不過，國內(nèi)企業(yè)在市場化方面也在加速跟進(jìn)，越來越多的智能汽車產(chǎn)品也相繼推出，智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)域也在各地政府的推動(dòng)下逐步推進(jìn)。
東風(fēng)汽車在今年規(guī)劃了3款采用ProPILOT超智駕系統(tǒng)的車型；愛馳發(fā)布的U6 ion概念車也配備了L3級(jí)駕駛輔助功能；長安汽車“智能駕駛艙域控制系統(tǒng)”項(xiàng)目成功入圍*“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)入圍揭榜單位”名單。
去年4月，華為、東風(fēng)汽車、襄陽市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃投入30億元打造國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。而華人運(yùn)通在鹽城的“智路”項(xiàng)目也開創(chuàng)了車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路的先河。
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