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美陽蓄電池6-GFM55 12V55AH渠道價格

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更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):164

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 見詳解
貨號 見詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣
主要用途 備用電源
美陽蓄電池6-GFM55 12V55AH渠道價格
河北美陽新能源有限公司由中國*蓄電池專家楊素玲女士于2001年創(chuàng)立,歷經(jīng)十余年的發(fā)展,美陽公司已成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鉛酸蓄電池和全膠體蓄電池產(chǎn)品的高科技公司,公司全膠體蓄電池技術(shù)為國內(nèi)
水平。公司致力于為UPS備用電源、應(yīng)急照明系統(tǒng)、通信行業(yè)、鐵路系統(tǒng)、電動道路車行業(yè)以及新興能源市場(太陽能、風(fēng)能等)等提供的蓄電池產(chǎn)品和服務(wù)。

詳細(xì)介紹

美陽蓄電池6-GFM55 12V55AH渠道價格

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1. 電池用正、負(fù)板柵合金工藝、配方研制

      板柵合金和鉛膏配方的創(chuàng)新設(shè)計,板柵采用鉛鈣高錫合金,同時加入了微量稀土元素,使其結(jié)晶更加微密、耐腐,適合深循環(huán)使用。正板鉛膏中加入了多種添加劑和4PbOPbSO4,改變了顆粒結(jié)晶的形狀形貌及顆粒之間的結(jié)合力,使鉛膏更具有強(qiáng)度,更長壽命,同時降低了電池的反應(yīng)內(nèi)阻,提高了低溫放電性能,改善了過放電后的恢復(fù)功能和深放電后的再充電性能。

2. 電池成流反應(yīng)的活性物質(zhì)配方,和制工藝方法,固化、干燥工藝方法研制

3. 電池組裝松緊度對性能的影響實(shí)驗

4. 各種充電工藝對性能的影響實(shí)驗

5. 不同使用溫度、不同放電制度

6. 各種充電制度、充電環(huán)境的影響

同時對膠體技術(shù)的研究也做了大量的工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)了德國陽光的膠體技術(shù),圍繞如何將電解液固定在膠質(zhì)中形成均一穩(wěn)定的果凍狀態(tài),如何提高氣體的復(fù)合率、大限度減少氣體產(chǎn)生,如何提高電池充電接受能力、縮短再充電時間,如何降低自放電率,如何可深度放電、提高電池循環(huán)壽命次數(shù),課題組做了大量實(shí)驗并做了認(rèn)真總結(jié)。

我公司還做了大量的調(diào)研工作,了解目前在市場上使用的電池存在的問題,進(jìn)行分析,找出問題的原因,提出解決方法,歷時八年時間,量子全膠體電池取得成功,受到了用戶的廣泛好評
 

產(chǎn)品技術(shù)水平:

 

儲能電池采用配方,大大提高了電池性能。其代表產(chǎn)品6-CNF-100   2V500電池按照22473-2008《儲能用鉛酸蓄電池》標(biāo)準(zhǔn)檢測,各項性能均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,尤其壽命性能標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到3個單元,共計450次循環(huán),實(shí)際測試達(dá)到了12個單元,共計1800次循環(huán),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)要求。

在儲能電池研制過程中,除了依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)所做的實(shí)驗外,還做了一些補(bǔ)充試驗:

(一) 超寬工作溫度試驗:

1. 低溫放電后的充電恢復(fù)能力試驗:試驗溫度-20℃,按照太陽能系統(tǒng)運(yùn)行條件運(yùn)行25次后,將電池溫度恢復(fù)25℃按系統(tǒng)充電方法充電,測試低溫前后電池的容量衰減率,充電循環(huán)第三次即可恢復(fù)容量,容量衰減幾乎為零。完*夠滿足系統(tǒng)要求。

2. 2V500Ah電池送*檢測中心做-40°C低溫試驗低溫放電容量Cd與常溫放電容量C10的比值為0.52遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)值0.32.(見檢測報告附件4 、附件5)

在無人值守的中心動力機(jī)房直流供電系統(tǒng)中,后備蓄電池組是整個通信供電系統(tǒng)的后一道供電保障防線,又是電源維護(hù)工作的重點(diǎn)與難點(diǎn),在通信設(shè)備供電中斷的事故中,由蓄電池組引發(fā)的故障所占比重較大。其原因之一是蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性及不可見性;其次是蓄電池組受環(huán)境溫度、溫度補(bǔ)償、浮充電壓、浮充電流、電池的深淺放電、市電供電質(zhì)量等諸多因素的影響。到目前為止,除了對蓄電池容量放電實(shí)驗外,很難對蓄電池組性能進(jìn)行全面定性、定量的測試分析,特別是蓄電池組引發(fā)的障礙一旦發(fā)生,將會造成直流供電系統(tǒng)中斷的事故。因此,為確保通信網(wǎng)絡(luò)的供電安全,必須清楚地掌握中心機(jī)房蓄電池組的實(shí)際容量,以便機(jī)房市電停電后及時供電,確保通信設(shè)備安全運(yùn)行。

根據(jù)聯(lián)通動力維護(hù)規(guī)程,蓄電池組使用三年必須進(jìn)行容量試驗,使用六年后,每年進(jìn)行一次容量試驗,準(zhǔn)確地監(jiān)測電池組的實(shí)際容量,確保在市電和電源設(shè)備出現(xiàn)故障時蓄電池組能夠保障通信設(shè)備正常運(yùn)行的時間。

1 閥控式密封鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)

(1)電池的結(jié)構(gòu)

電池的基本結(jié)構(gòu)是由正負(fù)極板、超細(xì)玻璃纖維隔板、電解液、安全閥、導(dǎo)電端子以及殼蓋、殼體組成。正負(fù)極板是電化學(xué)反應(yīng)的區(qū)域,在板柵上敷涂鉛膏經(jīng)過固化、化成等工藝處理后形成。正極板有效成分為二氧化鉛,負(fù)極板有效成分為海綿狀鉛,隔板為孔率在93%以上超細(xì)玻璃纖維組成。安全閥是一種排氣裝置,釋放多余的氣體,保持電池的氣密性和液密性,并保持電池內(nèi)部壓力在佳的安全范圍內(nèi)。電池端子與負(fù)載連接起到傳導(dǎo)電流的作用,電池槽和外殼由阻燃材料ABS或PP等樹脂材料組成。
電池在充電過程中,負(fù)極反應(yīng)近似為還原反應(yīng),所以負(fù)極也稱為陰極。電池負(fù)極活性物質(zhì)相對于正極有盈余,超細(xì)隔板透氣性好,能吸附全部電解液,使電解液在電池內(nèi)部無流動性,同時又有自動開、閉的安全閥,保證了正極產(chǎn)生的氧氣,在電池內(nèi)部循環(huán)的方式被陰極吸收,因而其原理稱為 陰極吸附式。由于電池具有特的內(nèi)部設(shè)計結(jié)構(gòu),保證了電池內(nèi)部氧氣循環(huán)復(fù)合的有效建立,具有以下幾個特點(diǎn):電池在密封貧液狀態(tài)下運(yùn)行;不需要補(bǔ)酸和添加蒸餾水,無需測量電解液比重,電池內(nèi)部使用了不流動電解液;有效防止了電解液分層,自放電率小,可以立式和臥式兩個方向放置;能與通信設(shè)備同室安裝,采用陶瓷過濾器基本無酸霧逸出;不漏液、不腐蝕設(shè)備,對環(huán)境污染小,但運(yùn)行時對環(huán)境溫度和浮充電壓要求較高;沒有記憶效應(yīng);比能量較高,具有較大電流放電能力。

2 閥控式密封鉛酸蓄電池的充、放電性能

電池充電時,可分為浮充式、恒壓限流或遞增電壓式三種,在電池放電時間短或補(bǔ)償電池內(nèi)部自放電而產(chǎn)生的容量損失時,采用浮充方式充電。當(dāng)電池放電時間較長,電池容量損失較大或同組電池中各單體電池端電壓差大于100mV時,應(yīng)采用恒壓限流或遞增電壓式充電。遞增電壓式也就是充電電壓值小于或等于均充電壓值。但是,若環(huán)境溫度過高,造成電池內(nèi)阻變化,則浮充電壓提高,會導(dǎo)致充電電流增大,造成電池失水過快,電池容量下降,使電池壽命縮短,所以浮充電壓必須隨溫度的變化進(jìn)行相應(yīng)補(bǔ)償,標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃,一般情況下,溫度每增加或減少1℃,則浮充電壓應(yīng)減少或增加1~3mV。對于中心機(jī)房環(huán)境溫度較好,電池溫度補(bǔ)償電壓應(yīng)設(shè)定每度補(bǔ)償1mV為佳。
電池放電時,可分為放電時間率和放電電流率。放電時間率是在一定的放電條件下,放電到終止電壓的時間長短,放電時間率有20h、10h、5h、3h、1h、0.5h率。而放電電流率,是比較標(biāo)稱容量不同的電池放電電流大小而定的,通常以10h電流放電率為標(biāo)準(zhǔn),即電池在標(biāo)準(zhǔn)溫度25℃時,按10h電流放電到電池端電壓為1.8V/只(指額定值2V/只),電池所能達(dá)到的容量為電池的額定容量。

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