詳細(xì)介紹
銷售CSM模塊
銷售CSM模塊
CSM已經(jīng)為車輛開發(fā)中的分散測(cè)量技術(shù)制定了過35年的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們的CAN總線和EtherCAT®測(cè)量設(shè)備支持車輛制造商、供應(yīng)商和服務(wù)提供商的開發(fā)。
創(chuàng)新和長(zhǎng)期滿意的客戶是我們成功的。與我們的合作伙伴Vector Informatik一起,我們?yōu)榛旌蟿?dòng)力和電動(dòng)汽車開發(fā)了一個(gè)易于擴(kuò)展且功能強(qiáng)大的電子移動(dòng)性測(cè)量系統(tǒng),并在不斷擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。我們的高電壓安測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于快速同步測(cè)量和功率分析,我們積配合電子移動(dòng)性的變化。
電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車高壓部件的安測(cè)量
CSM是一家立的
基于CAN和EtherCAT®的測(cè)量技術(shù)、高壓安測(cè)量模塊以及用于車輛、機(jī)械和試驗(yàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)記錄器
該產(chǎn)品組合由
用于工業(yè)應(yīng)用的存儲(chǔ)卡驅(qū)動(dòng)器、數(shù)據(jù)記錄器和存儲(chǔ)介質(zhì)
電子控制單元(ECU)的編程工具
CSM的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一是移動(dòng)、非常緊湊和可靠的測(cè)量模塊和數(shù)據(jù)記錄器。的汽車、卡車、種車輛、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、軌道車輛制造商及其供應(yīng)商和服務(wù)提供商都成功地使用了這些技術(shù)。
此外,CSM還為工業(yè)應(yīng)用制造和分發(fā)存儲(chǔ)介質(zhì)和驅(qū)動(dòng)器。我們的OmniDrive PC設(shè)備支持范圍廣的存儲(chǔ)卡。因此,對(duì)于使用舊存儲(chǔ)卡的用戶,我們能夠提供與新操作系統(tǒng)的連接。
公司大樓Raiffeisenstr。36
在編程工具領(lǐng)域,我們注于控制單元編程和測(cè)試的工具和設(shè)備。
我們的產(chǎn)品質(zhì)量源于我們的高標(biāo)準(zhǔn),通過我們的內(nèi)部開發(fā)和生產(chǎn)來實(shí)現(xiàn)。在費(fèi)爾德施塔的總部,CSM雇傭了100多人,其中大多數(shù)是高素質(zhì)的工程師,在硬件和軟件開發(fā)方面有著長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)。
達(dá)克斯標(biāo)志
我們還擁有*的設(shè)備、一個(gè)自己的EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、自己的生產(chǎn)設(shè)施以及一個(gè)通過DAkkS認(rèn)證的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室(D-K-15214-01-00)。
CSM的產(chǎn)品和支持可在范圍內(nèi)提供,集中在德國(guó)或通過我們?cè)诿绹?guó)的子公司CSM Products,Inc.在法國(guó)的聯(lián)絡(luò)處,以及經(jīng)過精心挑選和培訓(xùn)的分銷合作伙伴在當(dāng)?shù)靥峁?。Vector Informatik是我們?cè)趤喼薜闹饕献骰锇椋壳拔覀冋诖罅ν卣刮覀兊匿N售結(jié)構(gòu)。
CSM
MDP71 2/4
TIPO MDP71 2/4 Nr: 50603573 0.45kw
M80B4 NR.111000386
CSMshunt 2,5A
CSP
13-0131
CSM移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)
CSM高壓DTemp測(cè)量系統(tǒng)
CSM高壓分接模塊
CSM高壓BM分離模塊
CSM高壓測(cè)量模塊
CSM CAN微模塊
CSM ECAT微模塊
CSM UniCAN數(shù)據(jù)記錄器
CSM 排氣測(cè)量模塊
軟件
CSM 電流傳感器
配件
CSM存儲(chǔ)卡和驅(qū)動(dòng)器
CSM編程工具
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CSM模擬電壓測(cè)量傳感器模擬電壓的測(cè)量
你在這里:應(yīng)用領(lǐng)域/傳感器的模擬電壓
傳感器模擬電壓的測(cè)量
車輛開發(fā)和測(cè)試中的許多測(cè)量變量都可以通過傳感器記錄,這些傳感器將各自的測(cè)量變量復(fù)制為模擬電壓。例如,距離、壓力、流速、濕度、振動(dòng)和噪音都可以測(cè)量。
多種用途,適用于各種條件
測(cè)量振動(dòng)
測(cè)量制動(dòng)蹄和制動(dòng)盤之間的距離
確定流量
獲得壓力
測(cè)量車輛傳感器的模擬電壓
模擬電壓的測(cè)量
組件和系統(tǒng)
耐久度測(cè)試
CSM模塊
產(chǎn)品
用例
單一組件和系統(tǒng)
在開發(fā)單個(gè)部件(如前照燈)時(shí),在發(fā)布批量生產(chǎn)之前,必須進(jìn)行一系列測(cè)試——在駕駛操作和測(cè)試臺(tái)上。在前照燈測(cè)試期間測(cè)量壓力、溫度、加速度和濕度,以確保不過限制。畢竟,功能和耐久性應(yīng)該在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)得到。
車頭燈
在開發(fā)過程中,必須對(duì)許多組件進(jìn)行廣泛測(cè)試。
在惡劣條件下進(jìn)行測(cè)試
雪地上的卡車
系統(tǒng)必須在端的條件下進(jìn)行測(cè)試,以確保其正常工作。
在夏季和冬季測(cè)試中,CSM AD測(cè)量模塊充分展示了它們的優(yōu)勢(shì):非常堅(jiān)固、緊湊,幾乎可以安裝在地方,它們提供非常準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。在耐久性測(cè)試中,測(cè)量模塊通常必須承受天氣和溫度條件,并且必須可靠地提供準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。由于其IP67外殼保護(hù)等級(jí)和固有熱量的低發(fā)展,CSM AD測(cè)量模塊滿足這些要求。不僅由于薄的設(shè)計(jì),而且由于模擬傳感器的集成電源,安裝變得更容易,這大大簡(jiǎn)化了布線。測(cè)量模塊可以很容易地針對(duì)所用傳感器的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行配置。
CSM測(cè)量模塊
由于其緊湊的設(shè)計(jì),CSM測(cè)量模塊非常適合在道路試驗(yàn)和試驗(yàn)臺(tái)上使用。它們可以快速安裝并方便地分析測(cè)量結(jié)果。
對(duì)于相對(duì)較慢的信號(hào),如壓力,基于CAN的CSM AD測(cè)量模塊別適合,因?yàn)樗鼈兎浅H菀滋幚怼?duì)于更快的信號(hào),例如加速度,以及必須高度同步獲取的信號(hào),例如在操作穩(wěn)定性方面,基于EtherCAT®的測(cè)量模塊是理想的選擇。
在高壓環(huán)境中測(cè)量傳感器電壓的測(cè)量模塊可在此處找到。
CSM ECAT AD測(cè)量模塊
基于CSM EtherCAT®的測(cè)量模塊,用于采集快速信號(hào)。
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IEPE傳感器的快速測(cè)量
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產(chǎn)品圖片CSM可添加小模塊
CAN AD微型模塊
具有模擬電壓輸出的傳感器的位測(cè)量模塊
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用例
公式E中的測(cè)量技術(shù)
叉車動(dòng)力總成驗(yàn)證
CSM解釋:電子移動(dòng)性中的加速度測(cè)量
CSM股份有限公司
高壓分接模塊
高壓電纜內(nèi)部導(dǎo)體電流、屏蔽電流和電壓的直接測(cè)量及功率分析
高壓分接模塊(BM)門設(shè)計(jì)用于直接從高壓電力電纜進(jìn)行安測(cè)量。直接測(cè)量電流和電壓,并以每個(gè)通道高達(dá)2 MHz的頻率獲取原始數(shù)據(jù)。通過與CSM高壓分接模塊佳配對(duì)的Vector Emobility Analyzer軟件,還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)功率分析。
高壓應(yīng)用中電壓(U)、電流(I)和屏蔽電流的測(cè)量
標(biāo)稱電壓高達(dá)±1000 V(測(cè)量范圍高達(dá)±2000 V)
電流高達(dá)±1000 A(標(biāo)稱),±2000 A(值)
屏蔽電流高達(dá)±250 A(標(biāo)稱),±500 A(值)
EtherCAT®和CAN總線同時(shí)通信,或通過以太網(wǎng)上的XCP直接輸出測(cè)量值
電壓、電流和瞬時(shí)功率的輸出,每個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)速率高達(dá)1MHz(直接通過以太網(wǎng)上的XCP,高可達(dá)2MHz)
使用Vector Emobility Analyzer軟件進(jìn)行在線性能分析
高壓分接模塊概述
高壓分接模塊1.1
高壓分接模塊1.2、1.2C
高壓分接模塊1.2+S
高壓分接模塊3.1
高壓分接模塊3.3、3.3C
連接選項(xiàng)
高壓分接模塊是矢量CSM電子遷移率測(cè)量系統(tǒng)的重要組成部分,為車輛電氣化的廣泛測(cè)量應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。電流和電壓是相位同步測(cè)量的,這是準(zhǔn)確功率計(jì)算的基本要求。
高壓分接模塊的傳感器和測(cè)量電子設(shè)備在一個(gè)非常密閉、安的空間中得到良好的屏蔽,并封裝在一個(gè)緊湊的外殼中。通過傳感器和測(cè)量設(shè)備之間的傳感器電纜需求,這簡(jiǎn)化了儀器,因?yàn)閭鞲衅骱蜏y(cè)量設(shè)備可能會(huì)受到干擾,從而偽造測(cè)量信號(hào)。
通過各種連接選項(xiàng),高壓分接模塊可以安裝到測(cè)試臺(tái)和測(cè)試車輛上的高壓電力電纜中。
高壓分接模塊具有集成屏蔽概念,避免了處理電纜屏蔽的繁瑣額外工作。使用殊的高壓分接模塊1.2+S,可以同時(shí)測(cè)量?jī)?nèi)部導(dǎo)體電流和屏蔽電流。
具有IP 67額定值和-40°C+120°C工作溫度范圍的堅(jiān)固設(shè)計(jì)也允許在車輛上安裝用于道路測(cè)試。這樣,就可以使用相同的測(cè)量系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)上采集數(shù)據(jù),并在道路試驗(yàn)中進(jìn)行驗(yàn)證。
高壓分接模塊1.1
1.1型高壓分接模塊
高壓電纜內(nèi)部導(dǎo)體電流、電壓和瞬時(shí)功率的單相測(cè)量
更多信息
高壓分接模塊1.2
1.2型高壓分接模塊
單高壓電纜和高壓電纜內(nèi)部導(dǎo)體電流、電壓和瞬時(shí)功率的單相測(cè)量
更多信息
高壓分接模塊1.2C
1.2C型高壓分接模塊
用PL插件系統(tǒng)單相測(cè)量?jī)?nèi)部導(dǎo)體電流、電壓和瞬時(shí)功率
更多信息
高壓分接模塊1.2+S
1.2+S型高壓分接開關(guān)模塊
單相測(cè)量屏蔽電流、內(nèi)導(dǎo)體電流、電壓和瞬時(shí)功率
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高壓分接模塊3.1
3.1型高壓分接模塊
內(nèi)部導(dǎo)體電流、電壓和瞬時(shí)功率的三相測(cè)量
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高壓分接模塊3.3
3.3型高壓分接模塊
使用以太網(wǎng)輸出上的直接XCP對(duì)內(nèi)部導(dǎo)體電流和電壓進(jìn)行三相測(cè)量
更多信息
高壓分接模塊3.3C
3.3C型高壓分接模塊
使用以太網(wǎng)輸出上的直接XCP對(duì)內(nèi)部導(dǎo)體電流和電壓進(jìn)行三相測(cè)量
北京歐泰能科技有限公司是一家業(yè)從事歐美工控產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司,公司致力于打造德國(guó)、美國(guó)、意大利、瑞士、英國(guó)等歐美大中小型自動(dòng)化企業(yè)與國(guó)內(nèi)用戶的連接橋梁。
經(jīng)銷產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于海事、核電、食品包裝、農(nóng)牧業(yè)、造紙、電廠、紡織、注塑、冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車、水利、橡膠、醫(yī)療等領(lǐng)域。
優(yōu)勢(shì)進(jìn)口產(chǎn)品主要有:電機(jī)、冷卻器、散熱器、分析儀、光纖、光柵、插裝閥、報(bào)警燈、傳感器、測(cè)速電機(jī)、拖鏈、分配器、馬達(dá)、減速機(jī)、繼電器、緩沖器接近開關(guān)、編碼器、控制器、電纜、和進(jìn)口五金配件等
5SJ4313-8HG41
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5SJ4314-7HG41
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5SJ4325-8HG41
5SJ4325-8HG42
5SJ4330-7HG41
5SJ4330-7HG42
5SJ4330-8HG41
5SJ4330-8HG42
5SJ4332-7HG41
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5SJ4332-8HG41
5SJ4332-8HG42
5SJ4335-7HG41
5SJ4335-7HG42
5SJ4335-8HG41
5SJ4340-7HG41
5SJ4340-7HG42
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5SJ4345-7HG41