HE蓄電池HB-1207 12V7AH正品保障

HE蓄電池HB-1207 12V7AH正品保障

HE蓄電池

●    設(shè)計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；●    阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命●    吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能●    計算機設(shè)計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用●    多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟●    UL的認證●    可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測放置●    符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運●    可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進行地面運輸●    可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸 性能特點：      ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。      ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。      ◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。      ◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。      ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。      ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。 

HE蓄電池HB-1207 12V7AH報價及參數(shù)

HE蓄電池主要運用

－UPS運用－應(yīng)急照明－信號－安全及報警體系－輕型牽引運用－野營和帆船

☆12V整體式電池☆為15分鐘到20小時放電而進行的優(yōu)化規(guī)劃☆10年的規(guī)劃壽數(shù)☆便于安裝在電池柜或電池架上

☆無溢出☆FOV級阻燃塑料外殼☆VRLA AGM電池技能和內(nèi)部氣體在復(fù)合功率達99%☆免保護無需加水

HE蓄電池運用規(guī)模

⑴ 電話交換機；辦公自動化體系⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊體系

⑶ 計算機不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事端照明； 便攜式電器及采礦體系

⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標信號燈⑹ 通信譽備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源

⑺ 變電站開關(guān)控制體系；鐵路用直流電源　⑻ 太陽能、風能體系；移動機站
HE蓄電池運用領(lǐng)域與分類：

◆　免保護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　習慣溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警體系；

◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明體系；

◆　運用壽數(shù)長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信體系；

◆　荷電出廠，運用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；

◆　共同配方，深放電康復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能運用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品經(jīng)過CE,ROHS認證,一切電池　　　　● 太陽能、風能發(fā)電體系；

契合國家標準?！　　　　　　　　　　　?巡查自行車、紅綠警示燈等。

清遠開展2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用專項資金清算工作

11月5日，清遠市發(fā)展和改革局發(fā)布《關(guān)于開展2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用專項資金清算工作的通知》。通知要求各地區(qū)相關(guān)部門做好對轄區(qū)內(nèi)2019年度（截止10月31日）已上牌新能源汽車進行梳理，同時還表示，2019年6月25日過渡期后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼。

海南省工業(yè)和信息化廳開展有營運里程要求的新能源汽車地方購車補貼資金統(tǒng)計

11月7日，發(fā)布《海南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于開展有營運里程要求的新能源汽車地方購車補貼資金統(tǒng)計的通知》。通知要求新能源汽車銷售、運營企業(yè)對接車輛生產(chǎn)企業(yè)，詳細了解、梳理2017年1月1日2019年6月25日在海南區(qū)域銷售、運營的新能源汽車申請國家補貼清算情況，并做好統(tǒng)計。

佛山禪城開展2016—2018年度新能源汽車充電設(shè)施第二次補貼資金申請工作

11月8日，佛山發(fā)布《佛山市禪城區(qū)發(fā)展和改革局關(guān)于再次申領(lǐng)2016—2018年度新能源汽車充電設(shè)施補貼資金的通知》。通知表示，禪城區(qū)將開展2016—2018年度新能源汽車充電設(shè)施第二次補貼資金申請工作。

北京市交通委員會發(fā)布《營運性純電動輕型貨車技術(shù)指南（征求意見稿）》

11月12日，北京市交通委員會發(fā)布《營運性純電動輕型貨車技術(shù)指南（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。意見稿規(guī)定了營運性純電動貨車輛的類型、主要技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求和服務(wù)與售后；適用于以動力電池作為動力源的純電動貨車。

長治市人民政府發(fā)布《長治市人民政府關(guān)于對長治市潞州區(qū)部分區(qū)域?qū)嵭袡C動車限行措施的通告》

11月13日，長治市人民政府發(fā)布《長治市人民政府關(guān)于對長治市潞州區(qū)部分區(qū)域?qū)嵭袡C動車限行措施的通告》，通告顯示工作日（7：00－22：00期間）潞州區(qū)東環(huán)路以西、西二環(huán)路以東、北環(huán)街以南、南環(huán)街以北（含以上道路）區(qū)域管制范圍內(nèi)根據(jù)車輛尾號進行限行，其中純電動汽車不受限行管制。

梅州市發(fā)展和改革局公示《2018年度新能源客車推廣應(yīng)用購車補貼資金核查信息明細表》

11月13日，梅州市發(fā)展和改革局公示《2018年度新能源客車推廣應(yīng)用購車補貼資金核查信息明細表》。表格顯示，梅州市共有148輛新能源客車擬獲2018年度新能源客車推廣應(yīng)用購車補貼資金，核實后實際補助金額達1221．9萬元。

漯河市區(qū)道路實施機動車限行，新能源汽車不受限

11月17日，漯河市污染防治攻堅戰(zhàn)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于市區(qū)道路實施機動車限行的通知》。通知表示，2019年11月19日30日，每周工作日7時21時，在南環(huán)路以北、中山路以西、龍江路以南、107國道以東（不含上述道路）區(qū)域內(nèi)的城市道路內(nèi)實施尾號限行，懸掛新能源汽車號牌的車輛不受限行措施限制。