LEOCH理士蓄電池DJM1260 12V60AH參數(shù)/報(bào)價(jià)

LEOCH理士蓄電池DJM1260 12V60AH參數(shù)/報(bào)價(jià)

江蘇理士電池有限公司于2003年3月11日投產(chǎn)，坐落于江蘇省金湖縣工業(yè)園區(qū)（位于淮安市與南京市之間），占地280畝，總投資一億美元，年產(chǎn)值十多億人民幣，在職員工3500余人，是理士旗下第三個(gè)生產(chǎn)基地，專門生產(chǎn)汽車、摩托車、電動(dòng)車、通信、UPS、工業(yè)機(jī)械配套等鉛酸蓄電池產(chǎn)品的大型高科技企業(yè)。

致謝：為了更好的維護(hù)正品市場(chǎng)，本公司實(shí)行產(chǎn)品購(gòu)買服務(wù)承諾書及產(chǎn)品正品協(xié)議

感謝廣大用戶的長(zhǎng)期支持，公司8折產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)價(jià)格回饋新老用戶

   

江蘇理士電池在長(zhǎng)期不懈的開發(fā)研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎(chǔ)上，*依靠自己的技術(shù)和實(shí)力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY，經(jīng)過模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好，理士膠體電池各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到*水平。
                 理士蓄電池12V60AH報(bào)價(jià)  


  




理士蓄電池*，2020年12月份清倉(cāng)甩貨-價(jià)格低至8折優(yōu)惠，全國(guó)包安裝

服務(wù)承諾：本公司所經(jīng)營(yíng)的蓄電池均質(zhì)保三年，三年內(nèi)免費(fèi)維保服務(wù)，只需您的一個(gè)電話，剩下的事情我們做！?。?！

      
            理士蓄電池12V60AH報(bào)價(jià)  





 江蘇理士蓄電池DJM12100詳細(xì) 產(chǎn)品參數(shù) *性能特點(diǎn)介紹：
1. 理士蓄電池適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。2. 特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。3. 特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命。4. 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。5. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。6. 氣體復(fù)合效率高。 7. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。9. 貯存期較長(zhǎng)。 理士蓄電池10. 良好的深放電恢復(fù)性能。11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
  
應(yīng)用領(lǐng)域 ：
1. 通信系統(tǒng) 2. 光伏系統(tǒng) 3. 風(fēng)能系統(tǒng) 4. 鐵路客車 5. 電動(dòng)車 6. 電力系統(tǒng) 7. UPS、應(yīng)急照明 8. 船舶、海事航標(biāo)等備用電源

產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾：

1、 售前技術(shù)咨詢：可幫助用戶設(shè)計(jì)，無償提供技術(shù)咨詢。

2、 交貨日期及交貨地點(diǎn)：保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)送貨到用戶地點(diǎn)。

3、 安裝督導(dǎo)：按需方要求負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、調(diào)試、技術(shù)指導(dǎo)。

4、 產(chǎn)品的初驗(yàn)、試運(yùn)行、終驗(yàn)：積極配合需方設(shè)備的初驗(yàn)、試運(yùn)行、終驗(yàn)工作，并可根據(jù)用戶的要求對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行測(cè)試，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

5、 理士蓄電池產(chǎn)品保修期：保修三年，在保修期內(nèi)，我方將無償更換由于原材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問題和質(zhì)量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無法處理的主要問題上，免費(fèi)提供更換服務(wù)，及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。

鉛酸蓄電池電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生

鉛酸蓄電池充電后，正極板二氧化鉛（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛（Pb(OH)4），氫氧根離子在溶液中，鉛離子（Pb4）留在正極板上，故正極板上缺少電子。 
鉛酸蓄電池充電后，負(fù)極板是鉛（Pb），與電解液中的硫酸（H2SO4）發(fā)生反應(yīng)，變成鉛離子（Pb2），鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中，負(fù)極板上留下多余的兩個(gè)電子（2e）。 
可見，在未接通外電路時(shí)（電池開路），由于化學(xué)作用，正極板上缺少電子，負(fù)極板上多余電子，如右圖所示，兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。
鉛酸蓄電池放電過程的電化反應(yīng)

鉛酸蓄電池放電時(shí)， 在蓄電池的電位差作用下，負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。 
負(fù)極板上每個(gè)鉛原子放出兩個(gè)電子后，生成的鉛離子（Pb2）與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應(yīng)，在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）。 
正極板的鉛離子（Pb4）得到來自負(fù)極的兩個(gè)電子（2e）后，變成二價(jià)鉛離子（Pb2），，與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應(yīng)，在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）。正極板水解出的氧離子（O-2）與電解液中的氫離子（H）反應(yīng)，生成穩(wěn)定物質(zhì)水。 
電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場(chǎng)的作用下分別移向電池的正負(fù)極，在電池內(nèi)部形成電流，整個(gè)回路形成，蓄電池向外持續(xù)放電。 
放電時(shí)H2SO4濃度不斷下降，正負(fù)極上的硫酸鉛（PbSO4）增加，電池內(nèi)阻增大（硫酸鉛不導(dǎo)電），電解液濃度下降，電池電動(dòng)勢(shì)降低。
鉛酸蓄電池充電過程的電化反應(yīng)

   

充電時(shí)，應(yīng)在外接一直流電源（充電極或整流器），使正、負(fù)極板在放電后生成的物質(zhì)恢復(fù)成原來的活性物質(zhì)，并把外界的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。 
在正極板上，在外界電流的作用下，硫酸鉛被離解為二價(jià)鉛離子（Pb2）和硫酸根負(fù)離子（SO4-2），由于外電源不斷從正極吸取電子，則正極板附近游離的二價(jià)鉛離子（Pb2）不斷放出兩個(gè)電子來補(bǔ)充，變成四價(jià)鉛離子（Pb4），并與水繼續(xù)反應(yīng)，終在正極極板上生成二氧化鉛（PbO2）。 
在負(fù)極板上，由于負(fù)極不斷從外電源獲得電子，則負(fù)極板附近游離的二價(jià)鉛離子（Pb2）被中和為鉛（Pb），并以絨狀鉛附著在負(fù)極板上。 
電解液中，正極不斷產(chǎn)生游離的氫離子（H）和硫酸根離子（SO4-2），負(fù)極不斷產(chǎn)生硫酸根離子（SO4-2），在電場(chǎng)的作用下，氫離子向負(fù)極移動(dòng)，硫酸根離子向正極移動(dòng)，形成電流。 
充電后期，在外電流的作用下，溶液中還會(huì)發(fā)生水的電解反應(yīng)。

UPS蓄電池的維護(hù)與一般低壓系統(tǒng)蓄電池的維護(hù)類似，當(dāng)引進(jìn)新電池時(shí)，要求工程驗(yàn)收，對(duì)電池的內(nèi)阻、電壓進(jìn)行同時(shí)測(cè)試，保證其內(nèi)阻一致性;當(dāng)新電池投入使用后，要求保持適宜的電池工作環(huán)境溫度，要求定期測(cè)量各電池端電壓及內(nèi)阻，當(dāng)各電池內(nèi)阻或壓差過大時(shí)，要進(jìn)行均充，并定期對(duì)電池進(jìn)行深度放電，以便檢查電池組的性能優(yōu)劣以及保持電池的活性。    理士蓄電池12V60AH報(bào)價(jià)  

  


    但是實(shí)際運(yùn)用中，由于各種條件的限制，UPS蓄電池的維護(hù)很少有人*按照上面所述進(jìn)行，首先新電池驗(yàn)收，由于時(shí)間長(zhǎng)，又無方便工具可供利用，有相當(dāng)多的人根本沒有做這一工作即將電池投入使用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸約有95%以上的UPS電池缺乏必要的維護(hù)，這為日后UPS供電故障埋下隱患;其次，新電池投入使用后，由于一般UPS電池是裝在柜子里，測(cè)量、脫離都不方便，很少測(cè)量?jī)?nèi)阻及端電壓;依現(xiàn)有條件(98%以上的UPS電池沒有安裝監(jiān)控設(shè)備)，廣大維護(hù)人員所能進(jìn)行的只有每隔一段時(shí)間，關(guān)閉市電讓UPS電池對(duì)實(shí)際系統(tǒng)放電一段時(shí)間，充其量只是讓電池組活化一下，以保持電池的活性，而對(duì)于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無從知曉。
本公司專業(yè)銷售：德國(guó)陽(yáng)光、松下、陽(yáng)光、湯淺、荷貝克、索潤(rùn)森、路盛、霍克、科士達(dá)、鳳凰、默頓、BB美美、賽特、、美洲豹、藍(lán)肯、奧特多、強(qiáng)勢(shì)、海志、友聯(lián)、梅蘭日蘭、山特、圣陽(yáng)、鴻貝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、勁博、泰力克、山頓、濱力、OTP、大力神、理士、友聯(lián)、CSB、CGB、山頓、GNB、星怡、山特、奧克松、博爾特、OTO、等高質(zhì)量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達(dá)ups電源、apc ups電源等。 

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售后服務(wù)區(qū)域

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古自治區(qū)

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1. UPS不間斷電源  
2. 通訊系統(tǒng)  
3. 電力系統(tǒng)
4. 電動(dòng)工具  
5. 應(yīng)急照明系統(tǒng)   
6. 自動(dòng)化控制系統(tǒng)
7. 消防和安全警報(bào)系統(tǒng)  
8. 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)  
9. 計(jì)算機(jī)備用電源
10.便攜式儀器、儀表  
11.醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備  
12.電動(dòng)車

理士技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、UPS、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

理士蓄電池應(yīng)用范圍及產(chǎn)品特性
 

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，廣泛應(yīng)用于交通、電力、通訊等領(lǐng)域。 
 
蓄電池都會(huì)有自放電現(xiàn)象（SELF-D1SCHARGE），如果長(zhǎng)期放置不用，會(huì)使能量損失掉,因此需定期進(jìn)行充放電。工程人員可以通過測(cè)量電池開路電壓來判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電，若開路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池有不堪使用之虞。 
 
免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過充電，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,會(huì)將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)重的會(huì)使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來,如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池。 
 
本文主要來解決常因接線頭與蓄電弛接錢柱之間松動(dòng)、腐蝕而造成接觸不良，無法正常投入使用工作的一種簡(jiǎn)單有數(shù)的修理方法：                 理士蓄電池12V60AH報(bào)價(jià)  



   



     
 
修理工具的自制及所需材料 
 
1、焊接線：找1根0.5m長(zhǎng)的汽車用搭鐵線,并配上一個(gè)優(yōu)質(zhì)的蓄電池充電夾便可。 
 
2、焊接電極:找一節(jié)一號(hào)干電池,將中間的碳棒抽出,作為焊接接觸的電極。 
 
3、模具：按附圖所示,既可用車床加工一個(gè)模具,也可用薄鐵皮包在未損壞的接線柱上自制一個(gè)簡(jiǎn)易的鐵皮筒。 
 
4、焊料：將報(bào)廢蓄電池上的接線柱用鋼鋸割下,碎成小塊備用。 
 
修復(fù)的操作過程 
 
先將蓄電池充足電,用鉗子夾住碳棒一端,將焊接線上的充電夾夾在鉗子上,焊接線上的接線卡頭接到未損傷的接線柱上,把模具套在損傷的線柱上,內(nèi)部填滿焊料.這時(shí)握住鉗子手柄,將焊接電極與損傷的接線柱、焊料接觸,此時(shí),碳棒發(fā)紅,將焊料及損傷的線柱熔化,碳棒在模具內(nèi)平穩(wěn)地移動(dòng)焊接電極,使之充分熔化。 
 
約幾十秒后,立刻移開焊接電極,用涼水澆在上面,使之快速凝固.如不理想,可重復(fù)操作,直到堅(jiān)實(shí)可靠,取下模具后用銼刀、砂紙打磨成標(biāo)準(zhǔn)尺寸,便可投人使用。

可靠的供電是穩(wěn)定業(yè)務(wù)運(yùn)行的基本條件之一，在保證供電的連續(xù)性，保證供電系統(tǒng)的安全性方面，UPS電源時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。UPS是一種含有儲(chǔ)能裝置，以逆變器為主要組成的穩(wěn)壓穩(wěn)頻的不間斷電源，市電供電中斷時(shí)，UPS能保證輸出供電的連續(xù)性。供電時(shí)間的長(zhǎng)短是UPS的重要技術(shù)指標(biāo)，因此蓄電池是UPS的重要組成部分，蓄電池作為動(dòng)力提供的后保障，無疑是UPS電源中的后一道保險(xiǎn)，其狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到UPS是否正常工作。

目前，UPS廣泛使用著免維護(hù)密封鉛酸蓄電池。在使用過程中，人們往往錯(cuò)誤的認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進(jìn)行過維護(hù)和管理。有資料統(tǒng)計(jì)，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。為使UPS充分發(fā)揮功能，必須對(duì)UPS蓄電池進(jìn)行管理和維護(hù)。

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