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更新時(shí)間：2020-06-08 10:23:53瀏覽次數(shù)：220
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全新進(jìn)口意大利BREVETTI拖鏈 SR355065現(xiàn)貨
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REID 接合銷 HK-01074
COAX 控制閥 524661
BALLUFF 位移傳感器 BTL7-P511-M0180-A-SA330-KA10
ROLAND 備件 P42AGS PNS0002800 SN011438935
HAMLET 氣動(dòng)閥 HM20-4VKC-GF4M4-SP
MENZEL 備件 9100000006
VEM 電機(jī) KPER80G2/3948
DATALOGIC 光電開(kāi)關(guān) SM-PR-2-D30-PP
HEIDENHAIN 光柵尺 526971-02
PILZ （可編程）安全繼電器端子一套 PNOZ s Set1 screw terminals 45mm 750008
OIL CONTROL 平衡閥 DCBA-10-04-BC05420103043500A
HEIDENHAIN 光柵線位測(cè)量系統(tǒng) 557649-07
HAWE 泵 HCW 34K/0.9-A1/450-BWH 1F-K-11-1-G24 1*230V 50Hz
SCHUNK 卡爪 306962
TITAN 備件 102341610MMIST3
E+H 備件 COS61-A2F0
WASHTEC 驅(qū)動(dòng)軸（改成軸套） Abdeckkappe Antriebswelle Typ 6-1504-S 001 197 706
EBERLE 溫度調(diào)節(jié)器 174521130310
KUBLER 編碼器 D8.3B1.0200.A111.0000
NSD 連接線 4P-RPT-0703-0.85-S01
ROHM 密封圈 1092607
BERG 夾緊裝置 376.14917.000.0
VISHAY NOBEL 稱重傳感器 AST 3P
STEUTE 限位開(kāi)關(guān) ES95R1O/1S
B+R 模塊 TMM432.70-1
HALSTRUP WALCHER 空氣壓力檢測(cè)儀 P29
WEIGEL 功率轉(zhuǎn)換器 DGW2.2 0-1625kw(48..62hz) 250/1A 6000/100V 4-20mA 2..10V
HYDAC 流量計(jì) EVS3114-A-0060-000
TWK 拉升編碼器底座 SWF5b-01L=5M
ASCO 電磁閥 SCG531C017MS(24V/DC)
BAUER APPLICATION-BOARD GURT-16 07/02/00
EATON 備件 ZSB-1.5/16-S/S 224062
TURCK 6947213;BST-12N;8無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司autolite火花塞技術(shù)：通過(guò)電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃料和混合氣體的適時(shí)燃燒使之產(chǎn)生動(dòng)力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時(shí)燃燒有必要用“火”來(lái)點(diǎn)燃。這里說(shuō)的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。autolite火花塞發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的好壞*是取決于火花塞閃出火花的良否來(lái)決定的。我們往往把發(fā)動(dòng)機(jī)比作為“汽車的心臟”，但是更能把a(bǔ)utolite火花塞比作為“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。但是如果電極的消炎作用比火焰核的作用大，火焰核會(huì)因此而消失導(dǎo)致熄火（指由于電極吸熱使火焰消除的作用）。無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司
autolite火花塞必要的性能:耐熱性：可適應(yīng)極熱﹒極冷的情況;火花塞內(nèi)部的受到的溫度在混合氣體燃燒時(shí)就達(dá)到了2000℃、在吸入行程中使低溫氣體受冷，讓４沖程式發(fā)動(dòng)機(jī)的急熱急冷現(xiàn)象把發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的２ 回轉(zhuǎn)變成一回轉(zhuǎn)。autolite火花塞與此耐熱性相同，也要求具有達(dá)不到表面著火的起點(diǎn)的放熱性。autolite火花塞機(jī)械的強(qiáng)度：可以適應(yīng)激烈的壓力變化;在吸入行程中達(dá)到１氣體壓力以下，爆発行程中可達(dá)到45氣壓以上。可以適應(yīng)這種激烈壓力變化的機(jī)械強(qiáng)度。autolite火花塞在急劇的溫度變化壓力變化反復(fù)的情況下，對(duì)于約10～30kV的高電壓要求可以維持充分的絕緣性。
autolite火花塞絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度，能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕，。殼體是鋼制件。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO標(biāo)準(zhǔn)?；鸹ㄈ姌O包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。合理的間隙與點(diǎn)火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學(xué)—熱腐蝕）能力，并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑，既要能夠?qū)щ?，也要能承受混合氣燃燒的高壓，同時(shí)保證其密封性。
結(jié)構(gòu)變形無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司常備現(xiàn)貨3136火花塞50個(gè)?。?！
由于火花塞與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的相互關(guān)系，使日新月異的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)必然要促進(jìn)火花塞的不斷創(chuàng)新。
autolite火花塞
通過(guò)歷史的發(fā)展與進(jìn)步，可以看到火花塞結(jié)構(gòu)的演化與變遷。HENGSTLER亨士樂(lè)，編碼器0525358，RI58-O/10000AK.42TB，無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司現(xiàn)貨1只，*出
1、標(biāo)準(zhǔn)型與突出型火花塞
標(biāo)準(zhǔn)型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞，它采用了側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛的傳統(tǒng)發(fā)火端結(jié)構(gòu)。為區(qū)別于后來(lái)出現(xiàn)的“突出型”，此結(jié)構(gòu)被稱為“標(biāo)準(zhǔn)型”。
突出型autolite火花塞初是為頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)配套設(shè)計(jì)的，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi)。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量，怠速時(shí)有較高的工作溫度，避免污損；高速時(shí)由于氣門頂置，吸入的氣流對(duì)準(zhǔn)絕緣體裙部，將其冷卻，使溫度提高不多，因而熱范圍較大。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)，因其進(jìn)氣道拐彎多，氣流對(duì)絕緣體裙部冷卻作用不大。
autolite火花塞與單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)
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