詳細(xì)介紹
采購(gòu)德國(guó)Westlock壓力傳感器開關(guān)
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3)豐田轎車TCCS磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器
豐田計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(1FCCS)采用的磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器由分電器改進(jìn)而成,由上、下兩部分組成。上部分為檢測(cè)曲軸位置基準(zhǔn)信號(hào)(即氣缸識(shí)別與上止點(diǎn)信號(hào),稱為G信號(hào))發(fā)生器;下部分為曲軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號(hào)(稱為Ne信號(hào))發(fā)生器。
a)Ne信號(hào)發(fā)生器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):Ne信號(hào)發(fā)生器安裝在G信號(hào)發(fā)生器的下面,主要由No.2信號(hào)轉(zhuǎn)子、Ne傳感線圈和磁頭組成,如圖2-26a所示。信號(hào)轉(zhuǎn)子固定在傳感器軸上,傳感器軸由配氣凸輪軸驅(qū)動(dòng),軸的上端套裝分火頭,轉(zhuǎn)子外制有24個(gè)凸齒。傳感線圈及磁頭固定在傳感器殼體內(nèi),磁頭固定在傳感線圈中。
3)豐田轎車TCCS磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器
豐田計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(1FCCS)采用的磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器由分電器改進(jìn)而成,由上、下兩部分組成。上部分為檢測(cè)曲軸位置基準(zhǔn)信號(hào)(即氣缸識(shí)別與上止點(diǎn)信號(hào),稱為G信號(hào))發(fā)生器;下部分為曲軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號(hào)(稱為Ne信號(hào))發(fā)生器。
a)Ne信號(hào)發(fā)生器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):Ne信號(hào)發(fā)生器安裝在G信號(hào)發(fā)生器的下面,主要由No.2信號(hào)轉(zhuǎn)子、Ne傳感線圈和磁頭組成,如圖2-26a所示。信號(hào)轉(zhuǎn)子固定在傳感器軸上,傳感器軸由配氣凸輪軸驅(qū)動(dòng),軸的上端套裝分火頭,轉(zhuǎn)子外制有24個(gè)凸齒。傳感線圈及磁頭固定在傳感器殼體內(nèi),磁頭固定在傳感線圈中。
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