HUBNERHOG 9 DN 2048 I sn.26230158
EGE STSEX 02
MTS RHM0490MP151S2B6100 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船
SSP備件N1-000L-07
MAYR EAS-REVERSE 2/470.413 離合器
CEJN 拉伸器用母接頭 101161246
PHOENIXNC-12P1N8AMNR1
HYDAC濾芯1300R010BN3HC
BUHLER液位計NS 25/25-AM-K-SK661/1300
REXROTH 電磁閥 4WE 6 J51/AG24NZ4
E+HPH計傳感器CPM253-PR0005
PHOENIXUC-17S1N8AT0AB
NORELEM備件04250-101 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船
WAGNER+GRIMM備件Transformator1kVA1x380-480VAC/1x115-230VAC4.35AEEJ1000900015
TWK IW254/100-0.25-KFN-KHN
PIZZATO 開關 B12 FD1-62990  FL 1880
RITTAL冷卻裝置SK3373100
KONAN備件RV2-08-20A-G-B
MTS SENSOR RHM0610MR021A01
UNGERER上膠套S0040500705-00
fairchild減壓閥4514a 1/2 npt 1:1
BENDER MK7-CN 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船
PHOENIXSAC-4P-10,0-28X/M12FS SH OD
MISUMIbananasockets23-3020-1

LEINE+LINDE 編碼器
PHOENIXPST 1,3/ 3-5,0 RD
MTS傳感器RHM1200MR021A01
HYDAC 0500D010BH3HC
PHOENIXSPT 5/ 2-H-7,5
NSD 編碼器 MRE-G512SP097LKR2-G
KOLLMORGEN伺服控制器AKD-P00306-NBCC-E000
RITTAL冷卻裝置4116000
EMG 濾芯 HFE 300/10H
HEIDENHAIN ROD 426 5000 03S12-03 ID:376846-EZ
BEDIA 備件 034 161
BERTHOLD 備件 GHS-3172-2 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船
PHOENIX電源、繼電器類PSR-SCP-24UC/URM4/5×1/2×2
SUN備件PPHB-LAN-BKP/S
ELCISI/4610-1000-1828-BZ-B-VM-R-0.5
BUHLER EK2-G1/2-VA-M3/300  1122399 L=300mm
samson氣動調節(jié)閥id：1066957
MCB 位置傳感器 A391440 位置傳感器
STEINEL SZ8663.14
PHOENIX 2961105
OMRON 接近開關12 8MME2E-X8MD1
MOOG G761-3008
HYDAC 傳感器 EDS346-1-250-000
SCHUNK旋轉氣缸GZB-S Φ20/Φ5
ELTRA 聯(lián)軸器 G30/25A10聯(lián)軸器
ELOBAU傳感器424A0CA030

HEMOMATIK 光柵 BX80S/10-1A 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船
ELCIS I/L 259C15-1024-1230-B2-C-VL-R-C1
PHOENIXKC-015488L6J000
MTS位移傳感器RHM0260MP051C101221
PHOENIXSMKDSP 1,5/ 5-5,08 JC LTGY
STAUBLI B27586151
MICRO EPSILON 光行程傳感器 ILD1402-200(配導線：PC1402-8/I，8M長，4-20mA）
DICTATOR氣彈簧200N  406513
CONTELEC    GL200 5K/M 150度 LIN+/-0.25%
3B GMBH Sensor DMS-VST.EZE10x105006
ONOSOKKI 旋轉編碼器 RP-5354D-CO
PHOENIXMC 1,5/ 2-ST-3,81 VPE500
P-2282 ENERPAC
TAMAGAWA 編碼器 P/N 613470-3DA(80-4096)
MOOG 伺服閥 D661-4444C 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船

SCHAEVITZ 備件 P1223-0002 SN:001547
HYDAC SB330-10F1/112A9.330
DEMAG DRS125-NA-B-00-K-X-X
PHOENIXKC-015488LM1008
PHOENIXMSTB 2,5/ 8-ST-5,08 GY7035
TESTO分析儀器330-2LL
SAMSON DN65PN408孔法蘭H=285
ELCIS 編碼器 115R-1024-824-BZ-B-CL-R
HBMSENSOR1-PME-SETUP-USB
OERLIKON轉子971445930 適用于SV300B
HYDAC Bladder 20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460(com
BEDIA 水位傳感器 CLS-40
SES復合拉伸試驗機輸入/輸出接口板CHAN-R3圖號：D117322-02
AMETEK鼓風機119678-00240V50/60HzE47185AUG-21-12FF10
SCHLICK 834/0-MS 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船
BELLEVILLE彈簧D1256207
TELWIN手推車803002
ROPEX 互感器 """PEX-W2   part-NO:885104      
IDEACOD 光電編碼器 DHM510-0500-038
ADVANTECHmonitorTPC-1250H
BALLUFF備件BES516-114-SA1-05
MTS傳感器RHM0150MP081S1G6102
PHOENIXHC-B 32-SMQ-72/M2PG29
KOBOLDVKG-2107 R0 N25
MTS RHM0130MP151S2G6100
PARKER PD045PA02SRS5AC00R0000000

ELCIS E6-200-1828-BZ-U-CV-05
TWIFLEX 離合器 TYPEMR05563
STROMAG 29_HGE_590_FV70_A1R  Auf-nr：158577/10 凸輪開船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船關
HAMLET氣動閥HM20-4VKO-GF4M4-SP
BRINKMANN自吸泵STA403/650-AX+198 380V 50HZ
SCHUNK GZB-S D20/D20  0207933 減徑套
MEN主CPU從卡08AD67-01
HYDAC過濾器堵塞傳感器VD2.5LZ.11-DB
KUBLER編碼器8.5020.0050.1024.S145
KUBLER 編碼器 8.5820.3862.1000
REXTOTH 溢流閥 DBDS20P18/315 溢流閥
HYDAC備件HDA3840-A-500-124(6M)
MTS 傳感器 GHM0170MD601A0
PHOENIXRC-06S1N12Z400
HYDAC DFBN/HC160TE10D1.X/-L24
SYNDEVCO """電源分配模塊
BINDER 傳感器插頭 99.5672 19 08 船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標準來計算的，超過重量的不給上船
G.BEE球閥842-3/8" IG/IG PN64
HYDAC傳感器是否為:1305387 FLNDBN/HC400DDK10A1.2/-B7
PHOENIXSAC-8P-M12MS/10,0-PUR
amepa備件han-10-ftc14610b0101021
MTS 傳感器 RD4MR5B1250MP151S3B6105
DSTI DSTI-221-EST18C 旋轉密封
TWK 編碼器 IW263-80-0.5-KFN-KHN
ELTRA EH120PI024Z8/24L38X3PR編碼器德國IFM傳感器MK5127德國IFM傳感器MK5127