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NORD諾德減速機(jī)的壽命更長久，只需做這些日常保養(yǎng)
NORD諾德減速機(jī)的壽命更長久，只需做這些日常保養(yǎng)
如果想要齒輪減速機(jī)的壽命更長久，那么就要注意在日常保養(yǎng)做工作了，一味的使用卻忽略了對(duì)它的保養(yǎng)，這樣即使質(zhì)量再過硬的減速機(jī)，其使用壽命也會(huì)減少很多。
NORD諾德減速機(jī)如日常生活里很常見的汽車一樣，汽車開了一段時(shí)間后，人們往往對(duì)它進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，同理齒輪減速機(jī)的保養(yǎng)方式也應(yīng)該如此。
NORD諾德減速機(jī)的保養(yǎng)主要包括：電機(jī)減速箱潤滑油的選擇，檢查安裝基礎(chǔ)，密封件，傳動(dòng)軸等是否正常，殼體衛(wèi)生打理等重要部位的保養(yǎng)，減速箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱的清洗，廢油快速過濾，加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施，不添加清洗劑，保證了減速遇機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用壽命。
其次，要對(duì)NORD諾德減速機(jī)日常被使用的安裝場(chǎng)地進(jìn)行把控，如果是微型齒輪減速機(jī)的電機(jī)，安裝影響并不大，但是針對(duì)大型的齒輪減速電機(jī)安裝 ，要求地面平整，周圍環(huán)境的通風(fēng)條件優(yōu)良，因?yàn)榘惭b賣手地匯長時(shí)間的影響著售后減速電機(jī) 的使用，如果環(huán)境和場(chǎng)地出現(xiàn)破壞因素或長期挪動(dòng)拆卸安裝，會(huì)損壞電機(jī)的質(zhì)量。
NORD諾德減速機(jī)還有我們更要注意齒輪減速機(jī)停用期間的保養(yǎng)，停用期間用戶不能置之不理，就像家里的家電一樣，里面的金屬部分長時(shí)間空置，會(huì)導(dǎo)致里面的部件氧化，生銹，引起各個(gè)功能的減退甚是損壞，所以我們?cè)谠O(shè)備閑置期間，要注意按照說明書的要求，定期檢查齒輪減速機(jī)電機(jī)的保養(yǎng)，這樣一來，才能在再用時(shí)，保證開機(jī)即用，不會(huì)出現(xiàn)意外故障。
NORD諾德減速機(jī)一般均采用有色金屬錫青銅做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，這樣能夠提率，運(yùn)行時(shí)有的卻很容易磨損，這是哪些原因造成的呢？其實(shí)有機(jī)械裝配方面的原因，也有可能是潤滑使用不當(dāng)。具體來說，有以下幾個(gè)方面的原因：
1.NORD諾德減速機(jī)在蝸桿齒輪的旋轉(zhuǎn)方向和傳送動(dòng)力的蝸輪旋轉(zhuǎn)方向成直角，其兩齒面嚙合接觸的時(shí)候幾乎*是滑動(dòng)接觸的產(chǎn)生，這種高滑動(dòng)接觸，要求接觸面高度吻合，如果裝配不當(dāng)，或是配件不匹配，很容易加大接觸面摩擦，從而快速磨損。
2.NORD諾德減速機(jī)對(duì)于傳動(dòng)小斜齒輪，立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足，蝸輪減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚損壞。
NORD諾德減速機(jī)在出廠后，一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期，超過時(shí)間必須換油，這是減速設(shè)備使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的，磨合期是保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)，但是目前部分用戶由于缺乏使用常識(shí)或是因?yàn)樵S用扭距不夠，或是想盡快獲得收益，小機(jī)大用等，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求，這是非常不可取的，那么在此期間都應(yīng)該注意哪些方面呢？
1.磨損速度快
由于新減速機(jī)零部件加工，裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大，在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損，因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度過快，這時(shí)如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障，
2.潤滑不良
由于新裝配的零部件 的配合間隙 較小，并且由于裝配等原因，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損，從而降低潤滑效能，造成機(jī)伯的早期異常磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3.潤滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損，從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生，
4.發(fā)生松動(dòng)
新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊，振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱，變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
5.操作失誤多
由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚引起機(jī)械事故和安全事故 。