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蘇州瑤佐機電有限公司>>中國臺灣CML全懋>> VCM-SF-15B-10壓力補償型調(diào)整裝置葉片泵中國臺灣CML全懋

壓力補償型調(diào)整裝置葉片泵中國臺灣CML全懋

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 VCM-SF-15B-10
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-03-03 18:19:44瀏覽次數(shù):271

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產(chǎn)品簡介

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詳細(xì)介紹

壓力補償型調(diào)整裝置葉片泵中國臺灣CML全懋運轉(zhuǎn)時安靜平順,使用壽命長。操作簡單,維護(hù)容易。體積少,節(jié)省空間,可直接連結(jié)馬達(dá)使用。對于傳統(tǒng)的用于榨汁機電機齒輪組的斜齒輪來說,斜齒輪是使用鑄造的方法或者鋼件加工的方法加工而成,這些斜齒輪由于加工工藝的原因,都很難進(jìn)行減重設(shè)計,這是由于傳統(tǒng)鑄造方法如果進(jìn)行減重設(shè)計,產(chǎn)品就難以脫出模具,鋼件加工的方法則會增加高難度的供需,而且起不到節(jié)省材料的效果。隨著粉末冶金技術(shù)的普遍,普通鑄造和鋼件加工方法存在的上述問題得以一定程度的解決,但是普遍的粉末冶金機械零件的優(yōu)化,只單純考慮到整體減重,沒有考慮到斜齒輪的整體密度均勻性,使斜齒輪在工作過程中由于局部偏重導(dǎo)致耗損或者損耗動能。

壓力補償型調(diào)整裝置葉片泵中國臺灣CML全懋運轉(zhuǎn)時安靜平順,使用壽命長。操作簡單,維護(hù)容易。體積少,節(jié)省空間,可直接連結(jié)馬達(dá)使用。它包括圓柱狀的齒輪本體、設(shè)置在齒輪本體中央的轉(zhuǎn)軸孔、均勻安裝在齒輪本體圓周上的輸出斜齒和至少兩個減重腔,所述至少兩個減重腔以轉(zhuǎn)軸孔為中心均勻分布在齒輪本體上,每個減重腔靠近輸出斜齒的兩邊分別與相應(yīng)輸出斜齒的兩邊平行,但是為了能進(jìn)一步提升斜齒輪的結(jié)構(gòu)強度,通常此類斜齒輪的轉(zhuǎn)軸孔的兩側(cè)孔邊均會延伸出相應(yīng)的延伸筒,并且為了能滿足實際的安裝需要,兩側(cè)的延伸筒的長度會設(shè)置不相同,而齒輪本體通常是由澆注而成,延伸筒的筒壁相應(yīng)會設(shè)置對應(yīng)的拔模斜度,而傳統(tǒng)的斜齒輪其拔模斜度均設(shè)定一致,回歸到兩側(cè)孔延伸筒長度不同的斜齒輪,拔模斜度一致的延伸筒筒壁延伸至減重腔靠近轉(zhuǎn)軸孔的腔壁時,對應(yīng)兩側(cè)延伸筒該位置的齒輪主體壁厚不同,實際使用過程中, 斜齒輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)時,齒輪本體會發(fā)生旋轉(zhuǎn),恰恰受扭轉(zhuǎn)力嚴(yán)重的也處于減重腔靠近轉(zhuǎn)軸孔的腔壁與減重腔的腔底壁之間的連接處,若齒輪主體這兩個位置壁厚不同,會直接影響整個齒輪主體結(jié)構(gòu)強度。

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