TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-3-2N-M-P2-T-7-52電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。

TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-3-2N-M-P2-T-7-52電磁閥及其連接器在氣動裝置、液壓裝置中是*的裝置，特別是在汽車生產(chǎn)自動化，船舶工業(yè)，工業(yè)自動化中普遍應(yīng)用。隨著中國的工業(yè)化變革及船舶工業(yè)的發(fā)展， 后續(xù)市場潛力巨大。對于非常潮濕環(huán)境下的電磁閥的電連接的要求是很高的。傳統(tǒng)上電磁閥的連接器都是采用鋁合金筐體。此鋁合金筐體上有進(jìn)出線的孔，且用穿線的橡膠塞和密封管螺紋密封。內(nèi)部再配以塑膠絕緣的接線座進(jìn)行電連接。接線完成后用半透明塑膠蓋和 0型橡膠密封圈密封。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，密封功能與接線絕緣功能分開。2、接線空間相對小，使用時(shí)操作不易。3、重量相對較大，因?yàn)槭遣捎娩X合金筐體以及密封與接線功能分開的緣故。4、成本較高，因?yàn)槭遣捎娩X合金筐體以及密封與接線功能分開的緣故。