日本VDC-1A-1A4-20不二越NACHI葉片泵發(fā)動機，液壓泵，分配閥是挖機的三大件，對于一開始接觸挖機的人來說，會很疑惑，挖掘機是通過發(fā)動機帶動三聯(lián)齒輪油泵轉(zhuǎn)動，由高壓液壓油通過液壓馬達、液壓油缸等液壓執(zhí)行元件帶動整車動作，而為什么不像汽車一樣由發(fā)動機提供動力，經(jīng)過變速箱、傳動軸驅(qū)動整車前進？

      發(fā)動機為液壓泵提供動力，液壓泵、液壓油管路、液壓馬達、液壓油缸等進行液壓傳動，分配閥進行液壓控制。”

      今天我先帶大家了解挖掘機三聯(lián)齒輪油泵的一些基本知識。

      柱塞泵，齒輪

      液壓泵是將機械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能，我們一般見到的（挖掘機、裝載機用）有齒輪泵和柱塞泵。

      相似點：對液體產(chǎn)生壓力都是通過容積來改變的。

      不同點：機構(gòu)不同，容積位置不同。柱塞泵的容積在每個柱塞缸內(nèi)。而齒輪泵的液體容積在兩齒輪之間，通過齒輪旋轉(zhuǎn)改變液體容積。

      常見大中型挖掘機一般將柱塞泵和齒輪泵集合在一起，組成液壓泵總成，一般主泵為柱塞泵（輸出液壓油壓力較大）給液壓行走馬達、液壓回轉(zhuǎn)馬達、液壓油缸供油；先導(dǎo)泵為齒輪泵（輸出液壓油壓力較?。┙o分配閥供油。

      齒輪泵

      三聯(lián)齒輪油泵是靠兩個嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時形式的密閉移動來工作的。齒輪泵是齒輪傳動來提供動力，齒輪泵是定量泵，多用于低精度中低壓控制。

      三聯(lián)齒輪油泵的主要優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護方便、工作穩(wěn)定。

日本VDC-1A-1A4-20不二越NACHI葉片泵其主要缺點是：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

      三聯(lián)齒輪油泵被廣泛應(yīng)用于低壓系統(tǒng)中。齒輪泵對油液的要求很低，很早的時候因為壓力低，所以一般用在低壓系統(tǒng)中（先導(dǎo)泵），現(xiàn)在齒輪泵壓力可以做到25MPA左右，常用在壓力要求不高的機械上，但是他的油液脈動大，不能變量，優(yōu)點是自吸性能好。