產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國原裝VOITH福伊特齒輪泵IPVP3-8-101選用粘度級(jí)別還要考慮泵的工況,使用溫度和壓力高的液壓系統(tǒng)要選用粘度較高的液壓油,可以獲得較好的潤滑性,相反,溫度和壓力較低,應(yīng)選用較低的粘度,這樣可節(jié)省能耗。此外,還應(yīng)考慮液壓油在系統(tǒng)超低溫度下的工作粘度不應(yīng)大于泵的超大粘度。表3列出了各種泵在不同壓力和溫度下的粘度選擇。
液壓系統(tǒng)的故障分析
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,液壓系統(tǒng)在各工業(yè)部門的應(yīng)用日益廣泛。因此確保液壓系統(tǒng)的正常動(dòng)作,增加工作的可靠性非常重要,正確選用液壓油的品種和粘度是保證系統(tǒng)長(zhǎng)期、可靠工作的首要條件。另一方面,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能夠迅速的找到原因和有效的解決也十分重要。液壓設(shè)備系由機(jī)械、液壓、電氣及儀表等裝置組合而成,因此在分析液壓系統(tǒng)的故障時(shí)必須先了解整個(gè)液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和元件及材料配置情況。由于液壓系統(tǒng)是密封帶壓系統(tǒng),管路中油液的流動(dòng)情況,液壓元件內(nèi)部的零件動(dòng)作和密封是否損壞都不易觀察到,因此分析故障的原因和判斷故障的部位都比較困難。
液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的原因很多,歸納起來有三方面:一是設(shè)備的機(jī)械故障,這包括液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,安裝間隙不正確,液壓元件質(zhì)量問題,密封件選用不當(dāng)?shù)?,由這些問題引起的液壓系統(tǒng)故障一般與液壓油沒有關(guān)系。二是操作失誤造成液壓系統(tǒng)故障,這是指液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于操作人員操作不當(dāng)而造成,如錯(cuò)誤開閉閥門,突然中斷電源,操作溫度或壓力過高,補(bǔ)油時(shí)加錯(cuò)油品,油箱油面過高或過低,不及時(shí)從油箱底部放出分離的水等。由于操作失誤造成的液壓系統(tǒng)故障,都不是液壓油質(zhì)量問題造成,大都不涉及液壓油,但有些則從液壓油的質(zhì)量變化可以反映出來。三是由于液壓油的質(zhì)量造成液壓系統(tǒng)故障,這大多是由于選油不當(dāng)或使用了不合格的油品的所致,也可能液壓油使用時(shí)間過長(zhǎng),不及時(shí)更換新油所造成。本文僅從液壓油的品質(zhì)及使用中出現(xiàn)的問題對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析。3.1液壓油系統(tǒng)油溫過高自動(dòng)停機(jī)3.2液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)或不足3.3液壓系統(tǒng)進(jìn)水的影響3.4液壓油中混入空氣的影響3.5液壓系統(tǒng)的顆粒污染3.6液壓系統(tǒng)中混入其它油品液壓油的更換和液壓系統(tǒng)的清洗液壓油在使用中一定發(fā)會(huì)生變質(zhì),繼續(xù)使用變了質(zhì)的液壓油會(huì)造成液壓系統(tǒng)工作不正常,零部件磨損和腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成重大事故。反之,若液壓油還沒有變質(zhì)就更換,不但造成浪費(fèi),而且還需停機(jī)換油,增加不必要的開支。因此,在使用中了解液壓油的質(zhì)量狀況,在它發(fā)生明顯變質(zhì)時(shí)及時(shí)更換,是保護(hù)設(shè)備、降低成本的一項(xiàng)重要手段。液壓油的變質(zhì)包括油品組成和性質(zhì)的變化,主要是液壓油的氧化變質(zhì)、輕質(zhì)餾分的揮發(fā)、添加劑損耗和油品污染等,所有這些都會(huì)使液壓油的性能發(fā)生變化,影響正常使用。
PVP3-3.5-101 IPVP3-5-101 IPVP3-6.3-101 IPVP3-8-101
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德國原裝VOITH福伊特齒輪泵IPVP3-8-101為了能正確掌握使用中油品的更換時(shí)間,我國制定了各類常用潤滑油換油指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。