力士樂外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)是如何的?-

力士樂外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼(帶前蓋和后益)構(gòu)成。驅(qū)動軸伸出前蓋，由軸封密封。軸承力被具有足夠彈性的特殊軸承襯墊(薄壁軸承)吸收，從而產(chǎn)生表面接觸而非線接觸。它們還可確保良好的抗磨損性能，尤其是在低速時。12齒的力士樂外嚙合齒輪泵，可將流量脈動和噪聲減至很低。利用與出油壓力成比例的壓緊力，可實現(xiàn)內(nèi)部密封，從而確保很好效率。在輸壓力油的齒輪齒之間的間隙末端，由軸承實現(xiàn)密封。通過將工作壓力引入軸承后部，可控制齒輪齒和軸承之間的密封區(qū)。特殊密封為該區(qū)域的邊界。齒輪齒尖的徑向間隙由內(nèi)力密封，此內(nèi)力將齒尖緊壓在外殼之上。日本NACHI不二越柱塞泵VDC-1B-2A2-20,VDC-1B-2A3-20日本NACHI不二越液壓機械及部件，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動力損失的高效運行，噪音低，外形小，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，快速的特性和敏銳的響應性，效果高，壽命長，結(jié)構(gòu)牢固等特點

用力士樂PGH內(nèi)嚙合齒輪泵為例進行說明。

　　這是一種泄漏間隙補償式齒輪泵。

　　吸油和壓油過程：壓動壓支承的小齒輪軸3驅(qū)動內(nèi)齒圈2。在大約90°角的吸油區(qū)中，旋轉(zhuǎn)運動過程使吸油腔體積增大。這樣就形成一個負壓而使油液流進吸油腔。月芽形的配油盤組件9將吸油腔和壓油腔隔開。在壓油腔中，小齒輪軸3的齒重新進入齒圈2的齒間。液體通過壓力油通道P被擠出，

　　齒輪泵軸向補償：軸向補償力FA在壓油區(qū)起作用并且通過壓力區(qū)10作用于軸向板5。旋轉(zhuǎn)件與園定作之間在銷向上的確面間除因此面變得相當小，從而保證了壓油腔的軸向格封。

　　齒輪泵徑向補償：徑向補償力FR，作用在配油盤9.1和配油盤架9.2上。

       由于工作壓力的作用，配油金9.1和配油盤架9.2壓向小營輪軸3和內(nèi)齒圈2的營頂，配前盤和配油盤架之間的面積比和密封器9.3的位置是如此設計的，使內(nèi)齒圈2、配油盤組件9和小齒輪軸3之間達到盡可能無泄漏的間隙密封。日本NACHI不二越柱塞泵VDC-1B-2A2-20,VDC-1B-2A3-20日本NACHI不二越液壓機械及部件，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動力損失的高效運行，噪音低，外形小，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，快速的特性和敏銳的響應性，效果高，壽命長，結(jié)構(gòu)牢固等特點

　　密封根9.3下面的彈簧元件即使在極低的壓力下也能提供足夠的擠壓力。

　　齒輪泵液壓動壓和液壓靜壓輸承：作用在小齒輪軸3上的力由液壓動壓潤滑的徑向滑動軸承4承接，作用在內(nèi)齒圈2上的力由液壓靜*承11承接。

　　嚙合：為漸開線齒璃合，由于其大糖合長度而擁有很小的流量脈動和壓力脈動;這種極小脈動的特性為低噪聲運行作出了草越的貢獻。