產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
齒輪油泵故障解決方法:
1、根據(jù)季節(jié)溫度的高低添加或 換符合要求牌號的潤滑機油,以保證齒輪油泵軸承或驅(qū)動部分的潤滑,取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;日本不二越NACHI葉片泵VDR-11A-1A2-1A2-13,VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動力損失的高效運行,噪音低,外形小,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,快速的特性和敏銳的響應(yīng)性,效果高,壽命長,結(jié)構(gòu)牢固等特點
2、 換老化或損壞的齒輪油泵骨架油封或“O”形密封膠圈;
3、 換磨損的齒輪油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入;
4、卸荷片和密封環(huán) 裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;
5、齒輪油泵的導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;
6、齒輪油泵軸套上的卸荷槽 裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積;
7、壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
8、“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
9、在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪;
10、在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應(yīng) 換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象。
齒輪油泵漏油原因:
零部件制造質(zhì)量的影響
1、油封質(zhì)量。
如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機后竄油。此時應(yīng) 換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與*油封相比質(zhì)量差距較大)。
2、齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。
3、密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
若存在此問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
4、變速泵的加工質(zhì)量。
從主機廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴(yán)重,因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差(垂直度),也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。
5、CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對此處改進(jìn)后,泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改善。
VDR(22)葉片泵
VDR-1A-1A2-22,VDR-1A-1A3-22,VDR-1A-1A4-22,VDR-1A-1A5-22,
VDR-1A-2A2-22,VDR-1A-2A3-22,
VDR-1B-1A2-22,VDR-1B-1A3-22,VDR-1B-1A4-22,VDR-1B-1A5-22,
VDR-1B-2A2-22,VDR-1B-2A3-22,
VDR(22)雙聯(lián)葉片泵
VDR-11A-1A2-1A2-22,VDR-11A-1A2-1A3-22,VDR-11A-1A3-1A3-22,
VDR-11A-2A2-2A2-22,VDR-11A-2A2-2A3-22,VDR-11A-2A3-2A3-22,
VDR-11B-1A2-1A2-22,VDR-11B-1A2-1A3-22,VDR-11B-1A3-1A3-22,
VDR-11B-2A2-2A2-22,VDR-11B-2A2-2A3-22,VDR-11B-2A3-2A3-22
液壓油的影響:
1、液壓油清潔度超差,污染顆粒大,各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。
因為齒輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小,油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間,造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn),致使二次密封的壓力油進(jìn)入低壓區(qū)(骨架油封處),造成油封擊穿,此時應(yīng)過濾或 換新抗磨液壓油。
2、液壓油粘度下降、變質(zhì)后,油液變稀,在齒輪泵高壓狀態(tài)下,通過二次密封間隙的泄漏增大,由于來不及回油,引起低壓區(qū)壓力升高,從而擊穿油封。建議定期化驗油液,選用抗磨液壓油。日本不二越NACHI葉片泵VDR-11A-1A2-1A2-13,VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動力損失的高效運行,噪音低,外形小,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,快速的特性和敏銳的響應(yīng)性,效果高,壽命長,結(jié)構(gòu)牢固等特點
3、當(dāng)主機大負(fù)荷工作時間過長及油箱油面較低時,油溫可升高到100℃,致使油液變稀、骨架油封唇口老化,從而引起竄油;應(yīng)定期檢查油箱液面高度,避免油溫過高。