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蘇州瑤佐機電有限公司>>中國臺灣CML全懋>> VCM-SF-30-C-10中國臺灣CML全懋葉片泵VCM-SF-30-C-10

中國臺灣CML全懋葉片泵VCM-SF-30-C-10

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 VCM-SF-30-C-10
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市
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更新時間:2019-11-14 16:30:11瀏覽次數(shù):218

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產(chǎn)品簡介

中國臺灣CML全懋葉片泵VCM-SF-30-C-10高效率,省能源。低噪音,運轉(zhuǎn)時安靜平順,使用壽命長。操作簡單,維護(hù)容易。體積少,節(jié)省空間,可直接連結(jié)馬達(dá)使用。

詳細(xì)介紹

齒輪泵的常見問題則主要集中在了以下的三個方面:中國臺灣CML全懋葉片泵VCM-SF-30-C-10高效率,省能源。低噪音,運轉(zhuǎn)時安靜平順,使用壽命長。操作簡單,維護(hù)容易。體積少,節(jié)省空間,可直接連結(jié)馬達(dá)使用。

  1、齒輪泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過0.20mm)。齒輪齒輪泵工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近齒輪泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。

  2、齒輪泵內(nèi)部零件磨損齒輪泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,齒輪泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起齒輪泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。量葉片泵VP-DF-30-C30-C,VP-DF-40-D40-D,VP-DF-40-C40-C,VP-DF-30-D30-D,VPM-SF-30-D,VPM-SF-40-D,VP-DF-30C-PA,VP-DF-40D-PA,VP-SF-12-D,VP-SF-15-D,VP-SF-20-D,VP-SF-30-D,VP-SF-40-D,VP-SF-40-C,VP-SF-30-C,VP-SF-20-C,VP-SF-15-C,VP-SF-12-C

 中國臺灣CML全懋葉片泵VCM-SF-30-C-10高效率,省能源。低噪音,運轉(zhuǎn)時安靜平順,使用壽命長。操作簡單,維護(hù)容易。體積少,節(jié)省空間,可直接連結(jié)馬達(dá)使用。油封磨損,膠封老化。卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了齒輪泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與齒輪泵殼體結(jié)合處被吸入齒輪泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

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