液壓泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST電磁閥WD-G02-C12-D2

　　電動(dòng)液壓泵是使用較廣的機(jī)械部件之一，若在電動(dòng)液壓泵的出口管路上連接液壓馬達(dá)，則可通過液壓馬達(dá)將電動(dòng)液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在液壓馬達(dá)上連接某種加載裝置控制液壓馬達(dá)輸出機(jī)械能的大小，就能夠調(diào)節(jié)電動(dòng)液壓泵的輸出壓力。

　　常見的加載裝置有非功率回收式和功率回收式兩種類型，前者包括如水力測(cè)功器、電磁加載器和發(fā)電機(jī)加電阻片等類型，其特點(diǎn)是將馬達(dá)輸出的淚L械能終轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉，系統(tǒng)中的動(dòng)力元件如驅(qū)動(dòng)電動(dòng)液壓泵的電機(jī)功率比液壓泵的輸出功率還要人，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低下，但不存在節(jié)流或溢流加載的油液嚴(yán)重發(fā)熱問題團(tuán)。后者包括功率電力回收力-式、機(jī)械補(bǔ)償回收力一式和液壓補(bǔ)償回收力一式匡司。其中電力回收力一是利用發(fā)電機(jī)將液壓馬達(dá)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，二是利用一套變換裝置將其轉(zhuǎn)化成工頻交流電回饋。

當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，即外力較小時(shí)，在彈簧預(yù)緊力的作用下，負(fù)載感應(yīng)比例閥的柱塞被推到右邊 -擰緊力，兩個(gè)孔連接。 制動(dòng)主缸和副泵的壓力相等。 當(dāng)負(fù)載較大且外力大于彈簧預(yù)緊力時(shí)，柱塞將向左移動(dòng)，以使柱塞接觸閥并關(guān)閉閥，從而切斷主缸到泵的通道。中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST電磁閥WD-G02-C12-D2
如果外力壓力繼續(xù)增加，則柱塞將向右移動(dòng)，柱塞將與閥脫離接觸，閥將再次打開，并且總泵和副泵將連接。 負(fù)荷感測(cè)比例閥通過重復(fù)動(dòng)作連續(xù)地調(diào)節(jié)副泵的液壓，從而實(shí)現(xiàn)后輪制動(dòng)力的調(diào)節(jié)并且防止后輪比前輪先被鎖定。