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深圳市普索進出口貿(mào)易有限公司

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[供應]F1819A-R-供應STIEBER離合器F1819A-R現(xiàn)貨

貨物所在地:廣東深圳市

產(chǎn)地:德國

更新時間:2024-08-22 21:00:07

有效期:2024年8月22日 -- 2025年2月22日

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STIEBER GERMANY 于 1937 年成立于德國慕尼黑,現(xiàn)在已是有 140 名員工的中型公司。同姐妹公司 FORMSPRAGE , MARLAND/USA 及 STIEBER PRECISION/ 印度,研究開發(fā)及制造多樣化產(chǎn)品系列,其單向離合器及防止逆轉(zhuǎn)產(chǎn)品供向*供應STIEBER離合器F1819A-R現(xiàn)貨

供應STIEBER離合器F1819A-R現(xiàn)貨

普索貿(mào)易

1、所有產(chǎn)品直接通過德國*采購,歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。

2、所有產(chǎn)品100%*,原廠Packing List、Invoice、原廠證明、原產(chǎn)地證明、德國香港海關(guān)關(guān)単手續(xù)齊全。

3、歐盟境內(nèi)5000余家供應商,包含施耐德、菲尼克斯等3000多個工控自動化品牌,500多份原廠提供價格表迅速報價。

4、每周法蘭克福-香港空運專線,香港-深圳72小時清關(guān),貨期優(yōu)勢較北京、上海等更加快速靈活。

5、公司內(nèi)部無紙化ERP辦公,詢報價處理及時快速!

STIEBER單向軸承飛輪離合器等

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STIEBER價格

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STIEBER現(xiàn)貨

STIEBER資料

STIEBER中國

STIEBER軸承CSK35P

Stieber離合器軸承 CSK 20-M-2RS

Stieber離合器軸承 CSK 15-P

Stieber離合器軸承 CSK 15-M

Stieber離合器軸承 ASNU 12

Stieber離合器軸承 ASNU 25

Stieber離合器軸承 CSK 35-P

Stieber離合器軸承 CSK 20-M

Stieber離合器軸承 CSK 30-PP

Stieber離合器軸承 CSK 35-M

Stieber離合器軸承 CSK 35-PP

Stieber離合器軸承 CSK 12-M

Stieber離合器軸承 ASNU 35

Stieber離合器軸承 CSK 30-P

Stieber離合器軸承 ASNU 30

Stieber離合器軸承 ASNU 20

Stieber離合器軸承 CSK 30-M

Stieber離合器軸承 CSK 20-P

Stieber離合器軸承 CSK 30-M-2RS

Stieber離合器軸承 CSK 40-PP

Stieber離合器軸承 CSK 25-PP

Stieber離合器BWX133392-F4

Stieber逆止器DC-5476AN

Stieber關(guān)節(jié)軸承CSK20-F3111-04

StieberFree wheelAL 25 F2D3

Stieber聯(lián)軸器FSO 600A-35-GRJA

stieber軸承CSK35P

Stieber離合器RSBI 130

Stieber 生產(chǎn):滑輪、離合器、軸承飛輪、

供應STIEBER離合器F1819A-R現(xiàn)貨

Stieber于1937年在慕尼黑成立,現(xiàn)在是一家中型公司,在海德堡和慕尼黑附近的Garching的地點雇用了140人。

作為Altra工業(yè)運動集團的一部分,Stieber與美國格拉斯普拉格公司(Formsprag)和馬蘭德(Marland)的姊妹公司一起,是世界超級離合器和后擋板市場。

自1997年以來,Stieber已通過DIN EN ISO 9001認證,并自2000年以來已根據(jù)ISO 14001(環(huán)境管理體系)進行認證。此外,內(nèi)部監(jiān)控流程確保了質(zhì)量,及時性和成本始終如一。

系列號:AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 / ALM..F4D2, STIEBER離合器

STIEBER離合器 

系列號: ALM..F4D2,AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 STIEBER CLUTCH

STIEBER CLUTCH

系列號: ALM..F4D2, AL…G, AL..KEED2, ALM..KEED2, AL..KMSD2, ALM..KMSD2,

STIEBER單向離合器

系列號: ALM..KMSD2, ALP..F7D7, ALMP..F7D7, ASK, ASNU, AS(NSS), AV, BAT, STIEBER單向軸承

STIEBER單向軸承 

系列號: CSK, CSK..2RS, CSK..P, CSK..PP, CSK..P-2RS, DC, DC-RACES, FSO.., STIEBER逆止器

STIEBER逆止器 

系列號: FSO.., FSO-GR.., FS.., HPI.., GFK, GFR, GFRN , GFR..F1F2, GFR..F2F7,

STIEBER Kupplung

系列號: GFR..F2F7, GFRN..F5F6, GFR..F2F3, GFR..F3F4, KI, NF, NFR, RIZ, STIEBER Rucklaufsperren

STIEBER Rucklaufsperren 

系列號: , RIZ..ELG2, RIZ..ESG2, RIZ..G1G2, RIZ..G2G7, RINZ..G5G5, RIZ..G2G3,

STIEBER RSXM76-50 離合器,軸承

STIEBER RSXM56-40 離合器,軸承

STIEBER BF682A 離合器,軸承

STIEBER BF682A SEW.-Nr.01835130 離合器,軸承

STIEBER F 1930D F 1930D HH

STIEBER f1930a 離合器,軸承

STIEBER OR-15X3-NBR872 離合器,軸承

STIEBER CSK15-PP 離合器,軸承

STIEBER CSK15-PP-6202 離合器,軸承

STIEBER CSK25P-2RS 離合器,軸承

STIEBER ALPF707/150 離合器,軸承

STIEBER RS/BI 100/80 離合器,軸承

STIEBER RSBI 100B/8A 離合器,軸承

STIEBER RSCI 100B/8A 離合器,軸承

STIEBER BF682 離合器,軸承

STIEBER BF682A SEW 1835130

STIEBER 離合器,軸承 BF 682

STIEBER BF682A SEW.-Nr.01835130 1835130

STIEBER GFK35 離合器,軸承

STIEBER AV50 離合器,軸承

STIEBER GFK25 離合器,軸承

STIEBER 離合器,軸承 AS 60

STIEBER AS60 IG 離合器,軸承

STIEBER BMA2024198 GFRN-70 離合器,軸承

STIEBER RSBW25 離合器,軸承

STIEBER Verschluss 離合器,軸承

STIEBER CSK 30-2RS 1208672

STIEBER CSK30-2RS 離合器,軸承

STIEBER AL90-G4-L 離合器,軸承

STIEBER AL90-G4-R 離合器,軸承

STIEBER F 1819A-R 離合器,軸承

STIEBER CSK30 1208666

STIEBER KUPLU F1819SR 離合器,軸承

STIEBER CSK30-M-C5 離合器,軸承

STIEBER RIZ 60-G3 1209140

STIEBER RIZ 60-G2 1209139

STIEBER RIZ 60 1209136

STIEBER GFRN-70 離合器,軸承

STIEBER 離合器,軸承 1653717

STIEBER AL B160-M-F3928 離合器,軸承

STIEBER DC5476A-N 離合器,軸承

STIEBER FSO 600A-50PF14B1-GR 離合器,軸承

 

系列號:AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 / ALM..F4D2, STIEBER離合器

STIEBER離合器 

系列號: ALM..F4D2,AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 STIEBER CLUTCH

STIEBER CLUTCH

系列號: ALM..F4D2, AL…G, AL..KEED2, ALM..KEED2, AL..KMSD2, ALM..KMSD2,

STIEBER單向離合器

系列號: ALM..KMSD2, ALP..F7D7, ALMP..F7D7, ASK, ASNU, AS(NSS), AV, BAT, STIEBER單向軸承

STIEBER單向軸承 

系列號: CSK, CSK..2RS, CSK..P, CSK..PP, CSK..P-2RS, DC, DC-RACES, FSO.., STIEBER逆止器

STIEBER逆止器 

系列號: FSO.., FSO-GR.., FS.., HPI.., GFK, GFR, GFRN , GFR..F1F2, GFR..F2F7,

STIEBER Kupplung

系列號: GFR..F2F7, GFRN..F5F6, GFR..F2F3, GFR..F3F4, KI, NF, NFR, RIZ, STIEBER Rucklaufsperren

STIEBER Rucklaufsperren 

系列號: , RIZ..ELG2, RIZ..ESG2, RIZ..G1G2, RIZ..G2G7, RINZ..G5G5, RIZ..G2G3

 

電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。

電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。

電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。

干式單片電磁離合器:線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。

干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。

磁粉離合器

在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結(jié)合,主動件與從動件同時轉(zhuǎn)動。優(yōu)點:可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。勵磁電流保持不變,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降;轉(zhuǎn)矩保持不變,勵磁電流減少,轉(zhuǎn)速減少得更加嚴重。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調(diào)整勵磁電流可以改變轉(zhuǎn)速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量,該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。低速運轉(zhuǎn)時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉(zhuǎn)速比,即η=n2/n1。

適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。

主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉(zhuǎn)動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。

廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。

電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質(zhì)中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。

摩擦離合器

摩擦離合器是應用得也是歷史久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產(chǎn)生自由間隙,離合器接合。

 

電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。

電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。

電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。

干式單片電磁離合器:線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。

干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。

磁粉離合器

在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結(jié)合,主動件與從動件同時轉(zhuǎn)動。優(yōu)點:可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。勵磁電流保持不變,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降;轉(zhuǎn)矩保持不變,勵磁電流減少,轉(zhuǎn)速減少得更加嚴重。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調(diào)整勵磁電流可以改變轉(zhuǎn)速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量,該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。低速運轉(zhuǎn)時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉(zhuǎn)速比,即η=n2/n1。

適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。

主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉(zhuǎn)動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。

廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。

電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質(zhì)中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。

摩擦離合器

摩擦離合器是應用得也是歷史久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產(chǎn)生自由間隙,離合器接合。

 

電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。

電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。

電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。

干式單片電磁離合器:線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。

干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。

磁粉離合器

在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結(jié)合,主動件與從動件同時轉(zhuǎn)動。優(yōu)點:可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。勵磁電流保持不變,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降;轉(zhuǎn)矩保持不變,勵磁電流減少,轉(zhuǎn)速減少得更加嚴重。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調(diào)整勵磁電流可以改變轉(zhuǎn)速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量,該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。低速運轉(zhuǎn)時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉(zhuǎn)速比,即η=n2/n1。

適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。

主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉(zhuǎn)動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。

廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。

電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質(zhì)中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。

摩擦離合器

摩擦離合器是應用得也是歷史久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產(chǎn)生自由間隙,離合器接合。

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