漢達(dá)森Kendrion電磁鐵詳情

海拔線

　　電梯技術(shù)制動(dòng)器

　　高程線主要用于電梯，但可以在制動(dòng)器必須滿(mǎn)足苛刻的安全要求的任何地方使用。當(dāng)電流關(guān)閉時(shí)，電磁彈簧壓力制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)扭矩。

　　特征

　　1 獲得的安全理念

　　2制動(dòng)安全方面的嚴(yán)格要求

　　3去除電壓時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)扭矩

　　關(guān)于ELEVATION Line

　　ELEVATION LINE包括直流彈簧壓力單盤(pán)制動(dòng)器以及符合EN 81(電梯設(shè)計(jì)和安裝安全規(guī)定)的彈簧壓力雙盤(pán)制動(dòng)器。集成的微動(dòng)開(kāi)關(guān)可以遠(yuǎn)程查詢(xún)制動(dòng)狀態(tài)(電樞位置，磨損，電樞軸承)。由于獲得的安全概念，可以放棄在電梯系統(tǒng)批準(zhǔn)的情況下對(duì)彈簧壓力制動(dòng)器的雙回路制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)制性測(cè)試。制動(dòng)器可用于需要與電動(dòng)機(jī)，齒輪和制動(dòng)器等各自系統(tǒng)部件實(shí)現(xiàn)短結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度的場(chǎng)合。ELEVATION LINE主要用于電梯，但可用于制動(dòng)器必須滿(mǎn)足苛刻安全要求的任何地方。

　　工作原理

　　76 461..A00系列中采用彈簧的單盤(pán)制動(dòng)器是設(shè)計(jì)用于干式運(yùn)行的電磁部件。制動(dòng)器的電樞系統(tǒng)是抗扭轉(zhuǎn)的，無(wú)摩擦的并且可沿切線方向軸向移動(dòng)。由電磁場(chǎng)產(chǎn)生的力用于抵消由彈簧力引起的制動(dòng)作用。彈簧施加的單盤(pán)制動(dòng)器處于無(wú)動(dòng)力狀態(tài)，并且當(dāng)DC電壓施加到制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈時(shí)釋放。彈簧施加的單盤(pán)制動(dòng)器不會(huì)在軸上施加任何軸向力以減速。固定的手動(dòng)釋放允許手動(dòng)打開(kāi)(釋放)制動(dòng)器(例如，在電源故障的情況下)以中和彈簧施加的制動(dòng)器的制動(dòng)作用。內(nèi)置的出廠設(shè)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)控制制動(dòng)器的運(yùn)行狀態(tài)，必須集成到機(jī)器的控制回路中(例如升降機(jī))。由于彈簧施加的單盤(pán)制動(dòng)器的摩擦盤(pán)和輪轂之間的形狀配合連接以及輪轂在機(jī)器的軸(例如提升機(jī))上的抗扭和軸向固定位置，摩擦盤(pán)是當(dāng)制動(dòng)器未通電時(shí)，減速并且制動(dòng)扭矩通過(guò)軸傳遞到機(jī)器(例如提升機(jī))。機(jī)器軸減速或保持在適當(dāng)位置。電樞系統(tǒng)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)允許用戶(hù)識(shí)別制動(dòng)器的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)(釋放 - 接合 - 磨損 - 電樞系統(tǒng)故障)并啟動(dòng)糾正措施。由于使用彈簧段，電樞系統(tǒng)是無(wú)摩擦的，因此可以軸向移動(dòng)抗扭電樞以傳遞扭矩。提供額外的支撐元件(套筒)，當(dāng)且僅當(dāng)分段彈簧發(fā)生故障時(shí)，支撐元件支撐電樞系統(tǒng)，從而始終確保可靠地產(chǎn)生制動(dòng)扭矩。內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控單元設(shè)計(jì)用于檢測(cè)分段彈簧故障并將此類(lèi)故障報(bào)告給機(jī)器控制系統(tǒng)。由于電樞系統(tǒng)和內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控單元的抗扭，無(wú)摩擦和軸向可移動(dòng)的布置，彈簧應(yīng)用的單盤(pán)制動(dòng)器可用于需要短的總長(zhǎng)度的電機(jī)/制動(dòng)器組合或電機(jī)/變速箱/制動(dòng)系統(tǒng)的任何地方，并且必須滿(mǎn)足符合EN 81-1的電梯結(jié)構(gòu)和安裝的安全要求。根據(jù)EN 81-1中規(guī)定的要求，用戶(hù)必須選擇具有足夠制動(dòng)扭矩的合適制動(dòng)系統(tǒng)，以確保制動(dòng)器(如果在符合EN 81-1的應(yīng)用中使用)本身能夠使電梯轎廂充分減速裝載其額定負(fù)載的1.25倍并以額定速度移動(dòng)。76型461..A00彈簧式單盤(pán)制動(dòng)器主要用作具有緊急停止功能的抱閘，用于建筑物內(nèi)帶驅(qū)動(dòng)控制的電梯機(jī)器。根據(jù)EN 81-1中規(guī)定的要求，用戶(hù)必須選擇具有足夠制動(dòng)扭矩的合適制動(dòng)系統(tǒng)，以確保制動(dòng)器(如果在符合EN 81-1的應(yīng)用中使用)本身能夠使電梯轎廂充分減速裝載其額定負(fù)載的1.25倍并以額定速度移動(dòng)。76型461..A00彈簧式單盤(pán)制動(dòng)器主要用作具有緊急停止功能的抱閘，用于建筑物內(nèi)帶驅(qū)動(dòng)控制的電梯機(jī)器。根據(jù)EN 81-1中規(guī)定的要求，用戶(hù)必須選擇具有足夠制動(dòng)扭矩的合適制動(dòng)系統(tǒng)，以確保制動(dòng)器(如果在符合EN 81-1的應(yīng)用中使用)本身能夠使電梯轎廂充分減速裝載其額定負(fù)載的1.25倍并以額定速度移動(dòng)。76型461..A00彈簧式單盤(pán)制動(dòng)器主要用作具有緊急停止功能的抱閘，用于建筑物內(nèi)帶驅(qū)動(dòng)控制的電梯機(jī)器。

　　制動(dòng)設(shè)計(jì)

　　彈簧施加的單盤(pán)制動(dòng)器的磁鐵外殼容納牢固配合的勵(lì)磁線圈，帶有連接電纜(磁鐵外殼圓周上的電纜出口)和壓縮彈簧，它們通過(guò)摩擦板將內(nèi)齒摩擦盤(pán)摩擦地壓在摩擦片上。螺栓和銜鐵，因此，抵靠安裝表面(例如提升機(jī)的電機(jī)端罩)。摩擦盤(pán)可以在輪轂上軸向移動(dòng)。因此，M4可傳遞扭矩*施加到機(jī)器的軸(例如提升機(jī)器)上。套管緊緊壓入磁鐵外殼。它們與電樞和摩擦盤(pán)一起形成彈簧應(yīng)用的單盤(pán)制動(dòng)器的氣隙。內(nèi)置監(jiān)控單元中的兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)控制彈簧施加的單盤(pán)制動(dòng)器的運(yùn)行狀態(tài)。將銜鐵連接到磁鐵殼體的分段彈簧確保銜鐵是抗扭轉(zhuǎn)的，無(wú)摩擦的并且可軸向移動(dòng)。由于分段彈簧的彈性變形，電樞能夠在電磁場(chǎng)和壓縮彈簧的彈簧力的作用下軸向移動(dòng)。在制動(dòng)模式中通過(guò)摩擦盤(pán)作用在銜鐵上的制動(dòng)扭矩通過(guò)分段彈簧傳遞到磁鐵殼體，并進(jìn)一步通過(guò)套筒傳遞到機(jī)器(例如電動(dòng)機(jī))的安裝表面。軸向固定在機(jī)器軸上的輪轂(例如，用于連接摩擦盤(pán)的提升機(jī)具有鍵槽，以確保制動(dòng)扭矩通過(guò)設(shè)置在軸中的滑鍵傳遞到軸。插入輪轂中的O形圈減少了彈簧施加的單盤(pán)制動(dòng)器的摩擦盤(pán)產(chǎn)生的運(yùn)行噪音。制動(dòng)器通過(guò)為此目的提供的安裝螺釘固定到機(jī)器的安裝表面(例如升降機(jī))。當(dāng)使用帶手動(dòng)釋放裝置的制動(dòng)器時(shí)，必須在包圍制動(dòng)器的部件(例如風(fēng)扇罩)中提供開(kāi)口，以便可以安裝手動(dòng)釋放桿。提升機(jī))通過(guò)為此目的提供的安裝螺釘。當(dāng)使用帶手動(dòng)釋放裝置的制動(dòng)器時(shí)，必須在包圍制動(dòng)器的部件(例如風(fēng)扇罩)中提供開(kāi)口，以便可以安裝手動(dòng)釋放桿。提升機(jī))通過(guò)為此目的提供的安裝螺釘。當(dāng)使用帶手動(dòng)釋放裝置的制動(dòng)器時(shí)，必須在包圍制動(dòng)器的部件(例如風(fēng)扇罩)中提供開(kāi)口，以便可以安裝手動(dòng)釋放桿。

　　公司簡(jiǎn)介：

　　kendrion康德瑞恩，解決方案供應(yīng)商，在范圍內(nèi)為客戶(hù)開(kāi)發(fā)、制造和提供創(chuàng)新型高品質(zhì)的電磁和機(jī)電一體化系統(tǒng)和元件。針對(duì)特定市場(chǎng)業(yè)務(wù)的細(xì)分，康德瑞恩的運(yùn)營(yíng)由兩個(gè)部門(mén)共五個(gè)業(yè)務(wù)單位元負(fù)責(zé)，即工業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)的工業(yè)磁電磁系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)和工業(yè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)單元，以及汽車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)的乘用車(chē)和商用車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　康德瑞恩在B2B利基市場(chǎng)處于地位，盡管其他國(guó)家變得越來(lái)越重要，但德國(guó)仍是康德瑞恩的主要市場(chǎng)。

　　kendrion康德瑞恩開(kāi)發(fā)了*電磁和機(jī)電一體化的解決方案以用于工業(yè)應(yīng)用和自動(dòng)化應(yīng)用。這些方案在世界范圍內(nèi)得以應(yīng)用，如電梯、門(mén)鎖系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、電氣配電系統(tǒng)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、空調(diào)裝置、電機(jī)冷卻系統(tǒng)和飲料分配器。

　　康德瑞恩為工業(yè)和汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售高品質(zhì)電磁、機(jī)電系統(tǒng)和零部件。

　　Kendrion調(diào)整板 GT63R007

　　Kendrion控制單元 43304B00

　　Kendrion電磁鐵 31001A1

　　Kendrion調(diào)整板 GT70R007

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