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快速系統(tǒng)
多年來，燃油碼頭擁有各種不同的所有者，直到2014年2月交到Koole手中。燃油通過過時(shí)的管道系統(tǒng)往返于碼頭。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
307-01150 307-01150位移傳感器TR
快速系統(tǒng)
多年來，燃油碼頭擁有各種不同的所有者，直到2014年2月交到Koole手中。燃油通過過時(shí)的管道系統(tǒng)往返于碼頭。“從某種意義上說，員工可以按下按鈕，去喝杯咖啡，然后查看系統(tǒng)是否有反應(yīng)。在那工作的人已經(jīng)習(xí)慣了慢。但是Koole從他們在植物油終端設(shè)備上的經(jīng)驗(yàn)中意識(shí)到，可以進(jìn)行重大改進(jìn)。慢速具有各種弊端：從經(jīng)濟(jì)上講是不利的，并且這可能意味著系統(tǒng)的故障被忽略了，因?yàn)楣收虾吐傧嗷セ煜?/p>
深圳市扎克貿(mào)易有限公司——專注歐美工控備件進(jìn)口
189 23 81 89 63
DWG*Maarten van Dijk發(fā)言。因此，由Koole委托設(shè)計(jì)并安裝了一個(gè)全新的系統(tǒng)。負(fù)責(zé)新系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)的DWG軟件工程師Kelvin Hooft van Huysduynen確切地知道已經(jīng)進(jìn)行了哪些改進(jìn)：“以前需要花費(fèi)大約15秒的時(shí)間在控制室和現(xiàn)場之間做出反應(yīng)，現(xiàn)在只有一兩秒鐘。在設(shè)定值百分比中，控制系統(tǒng)和現(xiàn)場之間實(shí)時(shí)存在一個(gè)或多兩個(gè)百分比差異。PROFIBUS回路本身的掃描時(shí)間為3秒，對于慢速系統(tǒng)來說足夠了。”
1. 德國法蘭克福設(shè)有專門采購分部，歐洲公司身份獲得更低產(chǎn)品折扣。
2. 正規(guī)渠道，所有產(chǎn)品100%原廠正品保障，出廠、清關(guān)等手續(xù)。
3. 選擇與服務(wù)優(yōu)質(zhì)的物流合作，一周多次航班，貨期更準(zhǔn)、更快。
PROCENTEC ComBricks
軟件工程師Kelvin Hooft van Huysduynen解釋了系統(tǒng)的工作原理。“ CPU410H是具有集成SCADA和安全功能的PCS7 PLC，可組織對各種機(jī)器和設(shè)備（例如AUMA閥門）的控制。PLC通過以太網(wǎng)通過Scalance開關(guān)連接到終端網(wǎng)絡(luò)。這意味著我們可以查看工程師站和客戶端的所有內(nèi)容，并在必要時(shí)對控制器軟件進(jìn)行更改。SCADA（PCS7）服務(wù)器也通過該網(wǎng)絡(luò)連接到PLC。為了可視化PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)及其調(diào)節(jié)和監(jiān)視，我們選擇了具有PROCENTEC范圍功能和Web服務(wù)器的ComBricks。
TR Electronic - 新收錄產(chǎn)品
CEV65M-02324
PBD-20-001
314-00009
312-01711
LA-80-150-A 314-00009 L
CEV65M-01460
IDH130-00002
LA 66K
5822-00013
CS 58M
CS 58M
307-01150 307-01150位移傳感器TR
在百分比中，控制系統(tǒng)和現(xiàn)場之間實(shí)時(shí)存在一個(gè)或多兩個(gè)百分點(diǎn)的差異。這些數(shù)字甚至使來自AUMA的 Van Dijk和Theo Bervoets感到驚訝，AUMA是管道閥門的供應(yīng)商，也是對話中的第三人。改進(jìn)之處尤其體現(xiàn)在新的歧管系統(tǒng)中，為此DWG設(shè)計(jì)了電氣設(shè)計(jì)，軟件和控制自動(dòng)化。
建筑師
因此，柔性化過程中的關(guān)鍵要素是歧管：矩陣式變電站，原則上每根管道都可以切換到另一根。歧管已成為管道中所有閥門和流量計(jì)的單一中央位置。在PROFIBUS的幫助下，歧管與PLC通信，然后通過以太網(wǎng)從控制室對其進(jìn)行管理。
COV58M-00049
CEH80M-00049
5802-00111
307-01467
307-01467
