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稱重傳感器發(fā)展歷程及未來趨勢
稱重傳感器發(fā)展歷程及未來趨勢
數(shù)字信息化技術(shù)的快速發(fā)展推動了稱重技術(shù)的變革，同時也促使衡器的核心部件“稱重傳感器”的數(shù)字化。由于模擬稱重傳感器的結(jié)構(gòu)、彈性元件的金屬材料、機(jī)械加工與熱處理工藝電阻應(yīng)變計與應(yīng)變粘結(jié)劑、制造工藝流程、電路補(bǔ)償與調(diào)整、防護(hù)與密封以及人工老化實驗等因素的影響，使其在準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性和可靠性等方面的質(zhì)量指標(biāo)難以達(dá)到日益發(fā)展的新稱重技術(shù)要求。
在這種狀況下，人們首先想到的是在傳感器殼內(nèi)放置了放大與A/D轉(zhuǎn)換電路，即模擬式傳感器+數(shù)字變送(放大與A/D電路)，這種稱重傳感器稱為“數(shù)字化稱重傳感器”又稱第壹代數(shù)字式稱重傳感器。這種傳感器克服了模擬稱重傳感器的信號小、傳輸距離短、抗*力差等缺點。但由于傳感器的各項指標(biāo)受本身的制造、補(bǔ)償和調(diào)整工藝所決定，所以，數(shù)字化稱重傳感器未能在根本上突破模擬式傳感器的弊端。
第二代數(shù)字式稱重傳感器的技術(shù)突破是在數(shù)字化傳感器基礎(chǔ)上增加軟件智能化補(bǔ)償，通過數(shù)字補(bǔ)償電路和工藝，進(jìn)行線性、滯后、蠕變等補(bǔ)償，內(nèi)裝溫度傳感器，再通過智能補(bǔ)償軟件可進(jìn)行實時溫度補(bǔ)償，地址調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)程診斷與校正。然而，這代數(shù)字式稱重傳感器的智能化程度還是未能達(dá)到*的應(yīng)用性的智能化，同樣存在著智能程度低，準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性受限等現(xiàn)象。
第三代數(shù)字式稱重傳感器的出現(xiàn)是稱重傳感器數(shù)字信息化實現(xiàn)的標(biāo)志，其將模擬式傳感器、數(shù)字變送(放大與A/D轉(zhuǎn)換)，傳感器軟件補(bǔ)償和智能化自控軟件等有機(jī)的結(jié)合起來，具有敏感功能，能夠完成稱重信號檢測和處理、邏輯判斷，閉環(huán)控制、雙響通訊、循環(huán)自檢和自診斷自動校正和補(bǔ)償，自動計算等全部或大部分功能。它既可以是整體型集成化結(jié)構(gòu)，也可以是分離型模塊化結(jié)構(gòu)。第三代數(shù)字式稱重傳感器已應(yīng)用于各種智能化稱重系統(tǒng)中。我國傳感器制造業(yè)很快掌握這項技術(shù)，達(dá)到了核心部件自己研究開發(fā)，具備了獨立配套能力，目前數(shù)字式汽車衡上配備都屬于第三代數(shù)字式智能稱重傳感器，是真正的數(shù)字傳感器。
根據(jù)傳感器輸出信號的類型，將電阻應(yīng)變式稱重傳感器分為以模擬信號輸出的模擬式稱重傳感器(通常成為稱重傳感器)和以數(shù)字信號輸出的數(shù)字式稱重傳感器。
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