計量便攜式稱重儀誤差的方法
計量便攜式稱重儀誤差的方法
便攜式稱重儀是通過稱量被檢測車輛的每一軸(或軸組)的重量,經(jīng)過累加,得到車輛的總重量。它既可以靜態(tài)稱量,也可以勻速動態(tài)稱量,在動態(tài)稱量時,稱重儀表可自動收尾而累加出車輛的總重量。該軸重儀還用于公路車輛的超限檢測或計重收費中,這時需要配套紅外光柵、輪軸識別器及稱重管理器,完成復(fù)雜的稱重檢測過程。
稱重儀誤差計算法
相對誤差是測量誤差除以測量的真值而誤差是測量結(jié)果減去被測量的真值。由于真值不能確定我們實際上用的是約定真值。那么相對誤差等于測量結(jié)果減去被測量的約定真值后在除以被測量的約定真值在進行地磅物料試驗時的測量結(jié)構(gòu)就是地磅示值約定真值就是控制地磅對試驗物料秤量的示值當對試驗物料進行單次稱量時其約定真值也就是控制地磅的化整前示值或內(nèi)部分度值示值當對實驗物料進行多次稱量時約定真值應(yīng)是多荷裝置顯示值或者經(jīng)計算出的累計載荷重量。
使用稱重儀過程中注意事項
1.地磅使用過程中避免碰撞
2.環(huán)境溫度對稱量準確度的影響
3.振動和風(fēng)力對稱量準確度的影響
4.境濕度和酸、堿汽體或液體對地磅的影響
稱重儀減少誤差的方法
1.傳感器技術(shù)指標的保證
2.接線合電路的溫度系數(shù)
3.電子秤的非線性補償
計量便攜式稱重儀誤差的方法