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| 應用領域 | 石油,地礦,電子,交通,紡織皮革 |
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進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
力士樂柱塞泵ABZPZ-S1X/B35-280/0A4VSO125P
液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
力士樂柱塞泵ABZPZ-S1X/B35-280/0A4VSO125P
力士樂油泵有開槽控制的斜盤設計，連續(xù)可變的排量，良好的自吸性，允許連續(xù)工作壓力350bar，低噪音，使用壽命長，驅動軸能吸收軸向和徑向載荷，模塊化設計，通軸驅動控制時間短，泵位置可選，安裝位置也可以選擇，可在降低的工作參數(shù)下用HFC液工作。
AHAA4VSO250DRG/30R-PKD63N00E
R902406377
AHAA4VSO250DR/30R-
PKD63N00ESO103
R902406378
AHAA4VSO250DR/30R-
PKD63N00ESO103
R902406356
AHA4VSO250HS/30R-PPB13N00E
R902406427
AHAA4VSO250HD1BT/30R-PKD63K22E
R902406429
AHAA4VSO250DRG/30R-
PKD63K22ESO580
R902406430
泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。 (1)輸出壓力過低。當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。