?三參數(shù)組合探頭SWZT-3A

這種應(yīng)用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件；油位測量采用了熱導式傳感原理；用于振動測量的磁電式傳感器，可以直接獲取機械振動的速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換，終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長線抗干擾能力，加上良好的密封和抗震、防爆措施，使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作。

該組合探頭可以方便的同時獲得與被測對像安全運行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機械、往復(fù)運動機械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測，是現(xiàn)代工業(yè)、國防、科研*的振動安全監(jiān)測單元。

l 外型和安裝結(jié)構(gòu)：

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。

采取措施。

①拆下減速器上的觀察窗蓋板，在蓋板的中心位置打孔，攻M12×1.25螺紋；

②清理蓋板及組合探頭，在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠；

③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過蓋板螺紋孔，并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意：要保持導桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動；

④調(diào)整導桿（不要超過180°），使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下；

 ⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi)，擰緊蓋板；三參數(shù)組合探頭SWZT-3A