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意大利疊加閥ATOS阿托斯單聯(lián)葉片泵
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產(chǎn)品分類品牌分類
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低噪音型電磁控制溢流閥 電磁比例式壓力流量復(fù)合閥 變量葉片泵＋齒輪泵 電磁控制調(diào)速閥 單向減壓閥 SRVT電磁控制溢流閥 濕式電磁閥 DR先導(dǎo)式減壓閥 DBW10電磁控制溢流閥 DAW10A系列先導(dǎo)式卸荷閥 SHR電磁控制溢流閥 HR系列先導(dǎo)式溢流閥 BUCG卸載溢流閥 電磁閥帶手柄 DSG系列電磁換向閥 擺線液壓馬達(dá) 齒輪油泵 自卸車齒輪泵 低噪音葉片泵 SQP系列雙聯(lián)葉片泵 HGP雙聯(lián)齒輪泵 KZP4系列齒輪泵 中壓雙聯(lián)變量葉片泵 固定容量雙聯(lián)式葉片泵 低噪音雙聯(lián)葉片泵 SQP系列雙聯(lián)泵 高壓內(nèi)齒輪泵 柱塞液壓馬達(dá) 高壓齒輪泵 PV16柱塞泵
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意大利疊加閥ATOS阿托斯單聯(lián)葉片泵
意大利ATOS阿托斯雙聯(lián)葉片泵PFE系列，或者其他型號(hào) 其他品牌聯(lián)系我們
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現(xiàn)在的問題是，“它將移動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間？”答案在于控制器集成商的輸入。在速度和控制器放大器的輸入變?yōu)榱阒?，系統(tǒng)不會(huì)停止。兩個(gè)積分器必須具有零輸入才能使系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)（零）。
但請(qǐng)注意，兩個(gè)積分器的輸出必須為零。實(shí)際上，控制器積分器的輸出是將閥芯保持在其受干擾位置以使氣缸經(jīng)受力平衡的輸出。在此過程中，控制器積分器累積了干擾，其輸出提供了補(bǔ)償干擾所需的偏移。這就是積分控制的“魔力”。
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現(xiàn)在考慮當(dāng)輪廓處于恒定速度（恒定斜率或斜坡輸入）區(qū)域時(shí)的輪廓輸入命令的情況。我們已經(jīng)看到，按不飽和聚酯樹脂熱壓成型液壓機(jī)比例控制的位置伺服需要命令和反饋之間的誤差，以保持閥門打開到足以產(chǎn)生指令速度。但是看一下使用整體伺服控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)生什么。如果假定氣缸以指令速度運(yùn)動(dòng)，則氣缸積分器的輸入是與氣缸速度相關(guān)的非零值。閥門流量也不為零，閥門開啟量相當(dāng)大。因此，閥門電流不能為非零。如果暫時(shí)忽略干擾電流的可能性，則伺服放大器的輸入同樣為非零。
意大利疊加閥ATOS阿托斯單聯(lián)葉片泵
