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參考價(jià) 1100
訂貨量 1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DPGEE-10-3C40-1-25-D24-A1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 蘇州市
在線詢(xún)價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2021-06-16 14:08:35瀏覽次數(shù):400

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DPGEE-6-2B2B-08-D24-A1 DPGEE-6-2B2B-16-D24-A1 DPGEE-6-3C2-08-D24-B1
DPGEE-6-2B2B-32-D24-A1 DPGEE-10-3C3-25-D24-B1 DPGEE-6-3C2-16-D24-B1

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中國(guó)臺(tái)灣DOFLUID東峰超高響應(yīng)比例方向閥

中國(guó)臺(tái)灣東峰DOFLUID超高響應(yīng)比例方向閥DPGEE系列如下型號(hào),或者其他聯(lián)系我
蘇州錦幕機(jī)電有限公司;銷(xiāo)售 歐美 日本 意大利 美國(guó) 泵閥 價(jià)格優(yōu)勢(shì)
DPGEE-10-3C3-25-D24-A1 DPGEE-10-3C3-50-D24-A1 DPGEE-6-3C3-08-D24-A1
DPGEE-10-3C3-75-D24-A1 DPGEE-6-3C40-16-D24-A1 DPGEE-6-3C3-16-D24-A1
DPGEE-6-3C40-08-D24-A1 DPGEE-6-3C40-32-D24-A1 DPGEE-6-3C3-32-D24-A1
DPGEE-6-2B2B-08-D24-A1 DPGEE-6-2B2B-16-D24-A1 DPGEE-6-3C2-08-D24-B1
DPGEE-6-2B2B-32-D24-A1 DPGEE-10-3C3-25-D24-B1 DPGEE-6-3C2-16-D24-B1

的散熱問(wèn)題:立盤(pán)過(guò)濾機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了300小時(shí)后,主傳動(dòng)邦飛利減速機(jī)發(fā)生了磨損失效?,F(xiàn)將磨損失效的原因及解決方法介紹如下。

蝸輪副傳動(dòng)的散熱問(wèn)題:由于RV減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)的效率較低,工作時(shí)發(fā)熱量大。在閉式邦飛利減速機(jī)中,如果產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散逸,將因油溫升高而導(dǎo)致潤(rùn)滑油失效,從而造成齒面膠合。

DPGEE-10-3C3-50-D24-B1 DPGEE-10-3C3-75-D24-B1 DPGEE-6-3C2-32-D24-B1
DPGEE-6-3C40-08-D24-B1 DPGEE-6-3C40-16-D24-B1 DPGEE-6-3C3-08-D24-B1
DPGEE-6-3C40-32-D24-B1 DPGEE-10-3C2-25-D24-B1 DPGEE-6-3C3-16-D24-B1
DPGEE-10-3C2-50-D24-B1 DPGEE-10-3C2-75-D24-B1 DPGEE-6-3C3-32-D24-B1

經(jīng)計(jì)算:該臺(tái)RV減速機(jī)潤(rùn)滑油工作溫度為62.5攝氏度,小于允許的熱平衡溫度(75攝氏度)。 說(shuō)明散熱面積足夠,無(wú)需采取其它散熱措施。當(dāng)邦飛利減速機(jī)加入汽缸油后,通過(guò)對(duì)設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)觀察RV減速機(jī)箱體和蝸輪齒面的溫升,現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)8小時(shí)設(shè)備帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)護(hù)后發(fā)現(xiàn):設(shè)備開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面溫度和箱體溫

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