PMA現(xiàn)場(chǎng)總線耦合器PMA RL40溫控器模塊RL40-111-00000-000

 鐵路系統(tǒng)旨在提供高精度的數(shù)據(jù)采集和獨(dú)立的控制、監(jiān)測(cè)和監(jiān)督，在分散的自動(dòng)化裝置。 它提供了與重要的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的連接，從而完美地補(bǔ)充了PLC系統(tǒng)。 RL400提供了各種復(fù)雜的I/O模塊，具有高精度的模擬輸入，輸出模塊具有快速的車(chē)載信號(hào)處理，增強(qiáng)的電流隔離，線性化和測(cè)量值校正。 此外，獨(dú)立的控制-發(fā)射機(jī)-和限制器-模塊(KS45、CI45、SG45和TB45)可以成為系統(tǒng)的一部分，為本地任務(wù)提供安全的自主管理。

在總線耦合器模塊中，總線系統(tǒng)和內(nèi)部通信電路相互電流隔離，并與24VDC系統(tǒng)電源隔離。 此外，I/O模塊為內(nèi)部系統(tǒng)總線和I/O電路提供電偶隔離。 根據(jù)模塊的不同，模擬輸入/輸出要么是電流連接，要么是隔離高達(dá)300V的工作電壓。 始終提供模塊之間的Galvanic隔離。 將DO模塊的八個(gè)數(shù)字輸出組合成組，每個(gè)組有四個(gè)輸出。 這兩個(gè)群體相互隔離，并與其余的電子產(chǎn)品隔離。 DI模塊的八個(gè)數(shù)字輸入被分組到四個(gè)輸入中，每個(gè)輸入都是電流隔離的。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軌道線包括一個(gè)用于“頂帽”軌道安裝的總線耦合器，以及連接多達(dá)62個(gè)I/O模塊的可能性。I/O模塊通過(guò)快速連接插頭互連。每個(gè)16個(gè)I/O模塊必須安裝一個(gè)電源模塊。

電源

24 VDC的系統(tǒng)電源連接到總線耦合器模塊。除了總線通信，快速連接設(shè)備還將電源電壓分配給輸入/輸出模塊。

內(nèi)部溝通

內(nèi)部總線將I/O模塊與總線耦合器模塊相連，其中連接的I/O的狀態(tài)/值是連續(xù)的更新并存儲(chǔ)。存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)還包含有關(guān)相關(guān)輸入/輸出模塊的類(lèi)型和診斷結(jié)果。掃描周期取決于插入模塊的類(lèi)型和數(shù)量以及總線負(fù)載。

PMA現(xiàn)場(chǎng)總線耦合器PMA RL40溫控器模塊RL40-111-00000-000