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詳細(xì)介紹
三級(jí)承修設(shè)備清單-SF6氣體回收裝置技術(shù)參數(shù)：
1、回收
回收初壓力≤0.8MPa
回收終壓力≤50KPa
回收時(shí)間：對(duì)初壓力0.8MPa的1 m3 SF6氣體容積，回收至終壓力50KPa，回收時(shí)間小于2.5小時(shí)。
2、充氣
對(duì)初壓力為133Pa的1 m3 SF6氣體容積充至0.8MPa，充氣時(shí)間小于0.8小時(shí)。
3、抽真空
裝置極限真空度小于等于10 Pa
對(duì)初壓力為0.1MPa的1 m3 SF6氣體容積抽真空至133Pa所需時(shí)間小于1.0小時(shí)。
4、貯存
貯存容器容積0.015m3
名義液態(tài)貯存量50kg
高貯存壓力3.8 MPa
5、凈化
對(duì)含水量1000PPM（體積比）以下的SF6氣體，經(jīng)本裝置一次回收凈化后，水份小于60PPM（重量比），油份小于10PPM（重量比）
6、年泄漏率≤1%名義儲(chǔ)存量
7、噪聲≤75dB(A)聲壓級(jí)
8、工作環(huán)境溫度 -10°—40℃
9、功率≤5KW
10、電源：交流三相五線制 50HZ 380V±10%
11、重量約400 kg
12、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：1360×800×1300
三級(jí)承修設(shè)備清單-SF6氣體回收裝置工作原理和結(jié)構(gòu)特征：
具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能，系統(tǒng)比較*，參見附錄一系統(tǒng)圖。各功能的串聯(lián)或切換主要通過(guò)操作集中于面板一側(cè)的電控箱和球閥來(lái)完成。
回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時(shí)，利用壓縮機(jī)的抽吸性和壓縮性把SF6電器設(shè)備內(nèi)一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機(jī)，并壓縮至某一較高的壓力。同時(shí)利用R22制冷劑的低蒸發(fā)溫度特性，將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進(jìn)行液化、貯存。這樣連續(xù)抽吸至SF6壓縮機(jī)串聯(lián)運(yùn)行，直至達(dá)到回收終壓力。
在充放時(shí)，首先利用本裝置的真空泵對(duì)SF6電器設(shè)備（或鋼瓶）和連接管路進(jìn)行抽真空，然后直接利用壓差或利用壓縮機(jī)的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內(nèi)的SF6充入SF6電器設(shè)備，直至達(dá)到所需的工作壓力。在需灌瓶時(shí)則同時(shí)利用如前所述的R22制冷劑的特性，將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
序號(hào) | 機(jī)具設(shè)備名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運(yùn)輸工具 | |||
1 | 電力工程車* | 輛 | 2 | 5座 |
二 | 線路維修施工設(shè)備 | |||
1 | 卡線器 | 只 | 20 |
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2 | 緊線器 | 把 | 20 | 10?15kN |
3 | 起重滑車 | 只 | 20 | 20?50kN |
4 | 放線滑車 | 只 | 30 |
|
5 | 高空作業(yè)車+ | 臺(tái) | 1 | 12m |
6 | 臺(tái) | 1 | 50kN | |
二 | 絕緣油、氣施工設(shè)備 | |||
1 | 真空濾油機(jī) | 臺(tái) | 1 | 凈油能力6000L/h, - 真空度 <60Pa |
2 | 干燥空氣發(fā)生器 | 臺(tái) | 1 | 露點(diǎn)小于-40 參考流量2m3/m;Ln |
3 | SF6氣體回收裝置 | 臺(tái) | 1 | 抽氣速率彡40m3/h |
4 | SF6氣體抽真空充氣裝置 | 臺(tái) | 1 | 抽氣速率彡45L/s |
5 | 真空泵 | 臺(tái) | 1 | 彡4000 m3/h |
四 | 壓接、焊接和切割設(shè)備 | |||
1 | 導(dǎo)線壓接機(jī) | 臺(tái) | 2 | 600kN |
2 | 液壓壓接鉗 | 臺(tái) | 2 | 160kN |
3 | 液壓壓接鉗 | 臺(tái) | 2 | 600kN |
4 | 電纜壓接鉗 | 把 | 4 | 90—200mm2 |
5 | 電纜壓接鉗 | 把 | 4 | 16—90mm2 |
6 | 電焊機(jī) | 臺(tái) | 1 | 彡400A |
7 | 液壓彎排機(jī) | 臺(tái) | 1 | 適用排寬度50 —125mm， 厚度5—12mm |
