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加油站油氣回收檢測(cè)三項(xiàng)指標(biāo)各檢測(cè)什么

　                    加油站油氣回收檢測(cè)三項(xiàng)指標(biāo)各檢測(cè)什么

LB-7035 油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀（新）

產(chǎn)品概述

LB-7035 型油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀（以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)儀）是我公司針對(duì)加油站油

氣回收系統(tǒng)的驗(yàn)收檢驗(yàn)而的新產(chǎn)品。該檢測(cè)儀技術(shù)性能指標(biāo)符合生態(tài)環(huán)

境部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并順利通過(guò)了環(huán)境監(jiān)

測(cè)儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測(cè)，防爆等級(jí)：Ex ib ⅡA T4 Gb。研制過(guò)程中廣

泛征求了及用戶的意見(jiàn)，應(yīng)用 32 位處理器、寬溫工業(yè)顯示屏、傳

感器及新材料領(lǐng)域的高新技術(shù)，竭力為用戶提供一臺(tái)質(zhì)量可靠、的高品

質(zhì)檢測(cè)儀。

適用范圍

加油站油氣回收系統(tǒng)的密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)的檢測(cè)。

采用標(biāo)準(zhǔn)

GB 20952-2020 加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

主要特點(diǎn)

l 設(shè)備具有防爆性能，可應(yīng)用于防爆及非防爆場(chǎng)合；

l 密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)檢測(cè)一體化；

l5.7 寸大屏幕，顯示信息量大；

l 設(shè)備一體化，模塊化設(shè)計(jì)，配備萬(wàn)向輪、快速管接口等便于檢測(cè)儀移動(dòng)、運(yùn)輸

和組裝；

l 采用算法，流量、體積；

l 儀器配置壓力發(fā)生器，便于儀器密閉性檢測(cè)；

lU 盤(pán)讀寫(xiě)，檢測(cè)儀測(cè)量數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)與電腦間轉(zhuǎn)存；

l 檢測(cè)地點(diǎn)信息可輸入，具有智能拼音輸入法功能，方便輸入中英文；

l 具有實(shí)時(shí)時(shí)鐘功能，無(wú)需輸入檢測(cè)時(shí)間；

l 能實(shí)時(shí)測(cè)量大氣壓、環(huán)境溫度和環(huán)境相對(duì)濕度；

l 各參數(shù)均可實(shí)現(xiàn)多次檢測(cè)，并可實(shí)現(xiàn)選擇式打印輸出；

l 可適應(yīng)熱敏和針式兩種微型打印機(jī)，用戶可根據(jù)需要選配（出廠默認(rèn)配置熱敏

打印機(jī)）；

l 內(nèi)置大容量可充電防爆型鋰電池，可連續(xù)工作 12 小時(shí)；l 具有電源管理功能，使檢測(cè)儀更節(jié)能；

l 帶鎖滑軌式抽屜，便于存放所用的管路、適配器、接地線等零部件；

l 油桶進(jìn)出口均有快速帽子，防止汽油揮發(fā)，影響人體健康。

技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo) 參數(shù)范圍 分辨率 準(zhǔn)確度

流量

(10～130)L/mi

0.1L/min 不超過(guò)±2%;

壓力 (0～2500)Pa 1Pa 不超過(guò)±0.5%FS

外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 1200mm×450mm×500mm

整機(jī)重量 約 18kg

電氣參數(shù) 工作電壓 DC9V～DC11V；電流 300mA；功耗＜5W

防爆等級(jí) EX ib ⅡA T4 Gb

5 工作原理

5.1 回收系統(tǒng)密閉性檢測(cè)工作原理

用氮?dú)鈱?duì)油氣回收系統(tǒng)加壓至 500Pa，允許系統(tǒng)壓力衰減。檢測(cè) 5min 后的剩

余壓力值，將此壓力

值與 GB 20952-2020 規(guī)定的小剩余壓力限值進(jìn)行比較，如果低于限值，表明

系統(tǒng)泄漏程度超出允許范

圍。

5.2 液阻測(cè)量原理

以規(guī)定的氮?dú)饬髁浚?8L/min、28L/min、38L/min）向油氣回收管線內(nèi)充入氮?dú)猓?/p>

模擬油氣通過(guò)油

氣回收管線的狀態(tài)。用壓力表或同等裝置檢測(cè)氣體通過(guò)管線的液體阻力，了解管

線內(nèi)各種原因?qū)怏w產(chǎn)

生阻力的程度，用來(lái)判斷是否影響油氣回收。

5.3 氣液比測(cè)量原理

在加油槍的噴管處安裝一個(gè)密合的適配器，該適配器與氣體流量計(jì)連接。加油過(guò)

程中產(chǎn)生的油氣先

通過(guò)氣體流量計(jì)，然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。檢測(cè)儀所計(jì)量的氣體體

積與加油機(jī)同時(shí)計(jì)量的

汽油體積的比值稱為氣液比。通過(guò)氣液比的檢測(cè)，可以了解油氣回收系統(tǒng)的回收

效果。

工作條件

7.1 環(huán)境溫度：(-20～45)℃。

7.2 環(huán)境濕度：(0～90)%RH。

7.3 大氣壓力：(60～110)kPa。

7.4 適用環(huán)境：防爆及非防爆場(chǎng)合，防爆等級(jí)：Ex ib ⅡA T4 Gb。

7.5 接地線應(yīng)良好接地。

。  

　1、油氣回收的密閉性檢測(cè)：人井附件及工藝管道沉降是否錯(cuò)位密封不嚴(yán)；卸油口快速接頭及球閥密封是否失效密封不嚴(yán)；人工計(jì)量孔是否加裝密閉球閥，密封不嚴(yán)；受震動(dòng)螺栓是否松脫密封不嚴(yán)；液位儀、潛油泵等設(shè)備是否按規(guī)范進(jìn)行穿線孔及螺紋密封處理；PV閥、球閥等設(shè)備是否正常閉合密封失效；密封墊片材質(zhì)不耐油是否腐蝕后密封性失效。

　2、油氣回收的液阻檢測(cè)：二次回收管道坡度是否不夠，造成積液致使回氣管道堵塞；集液罐滿是否油回氣管道堵塞；油氣回收通氣管道是否堵塞，排氣不暢；加油機(jī)底部二次回收檢測(cè)口球閥安裝是否規(guī)范，個(gè)別機(jī)位液阻是否超標(biāo)。

　　3、油氣回收的氣液比檢測(cè)：閥門開(kāi)啟狀態(tài)是否正常； 油氣回收真空泵是否按規(guī)范要求安裝； 加油機(jī)內(nèi)新增二次油氣回收氣管是否無(wú)坡度或反坡，形成液阻，造成氣液比不穩(wěn)定、不合格；二次油氣回收設(shè)備O型圈是否損壞，氣路密封不嚴(yán)，造成氣管進(jìn)油，回氣量偏??；二次油氣回收設(shè)備維修時(shí)是否使用同一品牌配件，造成氣路密封不嚴(yán)，回氣量偏?。欢斡蜌饣厥赵O(shè)備是否損壞，造成氣液比參數(shù)異常；自吸泵加油機(jī)是否出油慢，濾網(wǎng)堵塞；潛油泵加油機(jī)出油流速是否超標(biāo)，造成氣液比不合格。
　　油氣回收檢測(cè)三項(xiàng)指標(biāo)各檢測(cè)什么，是負(fù)責(zé)加油站、油庫(kù)和油罐車的工作人員必須熟知的，定期對(duì)油氣回收系統(tǒng)三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行自檢，而且也面臨油氣回收三項(xiàng)檢測(cè)參數(shù)的復(fù)檢及環(huán)保部門的抽查執(zhí)法。