池州市一體化提升泵站
泵站是污水系統(tǒng)的重要組成部分，特點(diǎn)是水流連續(xù)，水流較小，但變化幅度大，水中污染物含量多。因此，設(shè)計(jì)時(shí)集水池要足夠的調(diào)蓄容積，并應(yīng)考慮備用泵，此外設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少對(duì)環(huán)境的污染，站內(nèi)要提供較好的管理、檢修條件。

池州市一體化提升泵站特點(diǎn)

1.可用效容積優(yōu)良，節(jié)省土地資源；?

2.堅(jiān)固而美觀，筒體采用纏繞玻璃鋼制成，堅(jiān)固；地埋式的構(gòu)造與周?chē)h(huán)境融為一體，美觀大方；?3.泵坑采用流體動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，具流態(tài)好、堵塞，自清潔淤泥沉積；?

4.工程周期短：該產(chǎn)品為成品，內(nèi)完成各部件的，貨到現(xiàn)場(chǎng)只需要整體定位、掩埋，所需時(shí)間比傳統(tǒng)泵站大大縮短。基建部分時(shí)間很短；?

5.自動(dòng)化程：可實(shí)現(xiàn)異地監(jiān)控與管理，還可以實(shí)現(xiàn)與故障報(bào)警，需專(zhuān)人值守，后期管理成本大幅度降低；

6.設(shè)計(jì)大大減少了劇毒及惡臭氣體的產(chǎn)生，減小人員安風(fēng)險(xiǎn)；?

7.維修方便：機(jī)泵設(shè)備和格柵設(shè)備都可以沿著導(dǎo)軌吊進(jìn)吊出，方便維護(hù)；?

8.使用壽命更長(zhǎng)：的底座設(shè)計(jì)和光滑的內(nèi)壁使用且需保養(yǎng)；泵、格柵、管路均采用材料制成，；一次性投入，運(yùn)行成本低，效果明顯，且在遇到拆遷或被占地的情況下可以吊裝起來(lái)進(jìn)行二次填埋再次利用。?

調(diào)試

1、 集水池液位計(jì)量程為4米，而集水池的深度約15米，致使構(gòu)筑物的一半容積得不到利用，且影響水泵的工作效率。

2、 控制水泵停止的液位容差設(shè)定范圍為0—150cm，偏小，導(dǎo)致水泵頻繁啟停。

3、 水泵運(yùn)行的輪值時(shí)間（也叫均衡時(shí)間）為2—8小時(shí)，間隔太短，這也導(dǎo)致水泵的頻繁啟停。

4、 液位計(jì)為投入式擴(kuò)散硅液位變送器，易堵塞，過(guò)壓會(huì)導(dǎo)致零特點(diǎn)漂移，甚損壞，需經(jīng)常清洗，由此打亂了泵組的連續(xù)性，且對(duì)水泵的運(yùn)行安存在威脅（因?yàn)橐何挥?jì)故障可能導(dǎo)致泵組部投運(yùn)或部停止）。

泵組的運(yùn)行控制

1、就地手動(dòng)
在這種方式下，潛水泵和電動(dòng)閥都由就地控制箱上控制按鈕來(lái)控制其開(kāi)、停。PLC系統(tǒng)對(duì)這些設(shè)備、液位、流量進(jìn)行監(jiān)示，而不能控制。這種方式一般只在調(diào)試或維修用。
2、PLC遠(yuǎn)程手動(dòng)控制
在這種方式下，操作人員用計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)或鼠，通過(guò)PLC對(duì)潛水泵和電動(dòng)閥進(jìn)行開(kāi)、?？刂?，這種使操作人員不用到現(xiàn)場(chǎng)就可以控制設(shè)備，它只是就地控制按鈕的延伸或轉(zhuǎn)移，一般用于調(diào)試或維修。
3、自動(dòng)
在這種方式下，泵組由PLC按照預(yù)先編制的程序，根據(jù)集水池的水位和通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)定的工藝參數(shù)自動(dòng)控制水泵的開(kāi)停臺(tái)數(shù)及開(kāi)停順序，維持集水池在一定的水位范圍內(nèi)和4臺(tái)潛水泵間的工作均衡性，電動(dòng)閥門(mén)和水泵電機(jī)是聯(lián)動(dòng)的。水泵開(kāi)啟后，電動(dòng)閥門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，停泵后，電動(dòng)閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
4、軟起動(dòng)器及保護(hù)
每臺(tái)水泵的主控電路中均裝一臺(tái)軟啟動(dòng)器，它采用晶閘管（可控硅）來(lái)控制起動(dòng)時(shí)的電機(jī)端電壓，減少了起動(dòng)沖擊電流，降低了加速力矩，使水泵起動(dòng)時(shí)穩(wěn)定、平滑，增加了設(shè)備的使用壽命，另外軟啟動(dòng)器具過(guò)熱、過(guò)流、過(guò)壓、缺相、相位不平衡等多項(xiàng)保護(hù)功能。
為了水泵運(yùn)行的安性，每臺(tái)水泵均沒(méi)干運(yùn)轉(zhuǎn)，滲漏和過(guò)載保護(hù)。

一體化泵站揚(yáng)程

一體化泵站揚(yáng)程的確定，是泵站規(guī)劃設(shè)計(jì)中的重要性問(wèn)題，它直接關(guān)系到水泵造型的性，裝機(jī)容量的大小，從而影響到工程投資，運(yùn)行管理，以及是否滿(mǎn)足抗旱排澇的要求等等。如果泵站揚(yáng)程設(shè)計(jì)不當(dāng)，將導(dǎo)致水泵造型不，增加工程投資。而且使水泵在低效率、高能耗的 工況下運(yùn)行，造成能源的浪費(fèi)。同時(shí)，還容易產(chǎn)生氣蝕和震動(dòng)，縮短機(jī)組使用壽命。因此，泵站設(shè)計(jì)揚(yáng)程的確定，對(duì)水泵造型及動(dòng)力的配套，提高泵站裝置效率是為重要的。揚(yáng)程通常是指水泵所能夠揚(yáng)水的zui高度，用H表示。

常用的水泵揚(yáng)程計(jì)算公式是

H=(p2-p1)/ρg+(c2-c1)/2g+z2-z1

其中，

H——揚(yáng)程，m;

p1，p2——泵進(jìn)出口處液體的壓力，Pa;

c1，c2——流體在泵進(jìn)出口處的流速，m/s;

z1，z2——進(jìn)出口高度，m;

ρ——液體密度，kg/m3;

g——重力加速度，m/s2。

泵站在運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題

（一）泵站的設(shè)計(jì)低于規(guī)定的、設(shè)備趨于老化

我許多地方的泵站大多修建于上世紀(jì)的六七十年代，由于當(dāng)時(shí)的科學(xué)技術(shù)較為落后，資金投入不足，導(dǎo)致了泵站的設(shè)計(jì)普遍低于。這些泵站在經(jīng)歷了幾十年的運(yùn)行后，其主機(jī)逐漸趨于老化，泵站的電氣設(shè)備在緣功能以及可靠性能等方面發(fā)揮的功效越來(lái)越低，一些原本應(yīng)該廢棄不用的泵站設(shè)備因?yàn)槎喾N原因還處于運(yùn)行使用狀態(tài)，從而嚴(yán)重威脅了泵站的運(yùn)行安。

（二）泵站操作技術(shù)較為落后、自動(dòng)化程度較低

在對(duì)一些泵站進(jìn)行實(shí)際調(diào)查的過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，許多泵站的運(yùn)行過(guò)程沒(méi)創(chuàng)新技術(shù)理論的，在泵站的運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)采取自動(dòng)化監(jiān)控等創(chuàng)新技術(shù)管理措施，且泵站的電氣設(shè)備以及自身的信息處理工序不符合現(xiàn)代化，這些原因都可能影響泵站機(jī)組間的匹配效果，降低泵站運(yùn)行的高速化以及技術(shù)化程度。與此同時(shí)，由于在泵站的運(yùn)行過(guò)程中缺乏相對(duì)較為完善的泵站管理技術(shù)以及充足的泵站管理資金，使得法及時(shí)、準(zhǔn)確地更新已經(jīng)被淘汰的泵站的電氣設(shè)備。

（三）泵站的科學(xué)管理意識(shí)較為淡薄、管理的水平較低

我們知道，對(duì)于我們的水利工程來(lái)說(shuō)，存在著重視投資建設(shè)、輕視科學(xué)管理的現(xiàn)象，尤其對(duì)那些運(yùn)行較為簡(jiǎn)單、不大的泵站來(lái)說(shuō)，其管理意識(shí)更加的淡薄，大多數(shù)的泵站的管理人員，其素質(zhì)水平相對(duì)較低，管理的經(jīng)驗(yàn)也比較缺乏，再加上對(duì)于泵站的資金投入法充分地維持泵站的運(yùn)行，因此，很難實(shí)現(xiàn)對(duì)那些具管理水平的管理人才的吸引以及聘用，從而導(dǎo)致泵站的管理水平較低，大多數(shù)的泵站沒(méi)較為完善的管理規(guī)章制度，已的管理內(nèi)容較為死板枯燥，管理工作人員對(duì)日常的泵站管理大多脫離了科學(xué)的管理規(guī)范，導(dǎo)致泵站運(yùn)行的管理水平章可循。

（四）較差的運(yùn)行環(huán)境

由于我的大多數(shù)泵站建設(shè)年代較為久遠(yuǎn)，其設(shè)計(jì)大多采用比較早期的鋼窗結(jié)構(gòu)，并且在經(jīng)歷常年累月的風(fēng)吹雨淋、空氣的腐蝕以后，其窗體的銹蝕程度大多較為嚴(yán)重，例如泵站設(shè)備的一些控制開(kāi)關(guān)由于年代久遠(yuǎn)，缺乏科學(xué)維護(hù)，其靈敏度大大地較低，從而影響了泵站的整體運(yùn)行的靈敏度。這種差的運(yùn)行環(huán)境給泵站的運(yùn)行帶來(lái)了許多問(wèn)題。

池州市一體化提升泵站

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