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力士樂(lè)軸向柱塞馬達(dá)AA2FM45/61W-NSD510D

A→安裝法蘭孔(A指ISO2孔,B指ISO4孔);

2、查看軸封(骨架油封)是不是老化變形,軸承是不是磨損松動(dòng)(主張?zhí)鎿Q新的軸封及軸承),替換時(shí)應(yīng)當(dāng)心,主張用外徑與軸封共同(軸封用)和外徑稍大于軸承內(nèi)徑,內(nèi)徑稍大于馬達(dá)軸外徑(軸承用)的平坦將它們送到固定方位上,避免軸封變形和損壞軸承.3、整同心度后在設(shè)備,設(shè)備后要承認(rèn)馬達(dá)芯的定位銷是不是固定在馬達(dá)殼的定位孔上,查看密封圈是不是*,平坦.為避免密封件切邊,擰緊馬達(dá)殼的銜接螺桿時(shí)應(yīng)對(duì)角均勻逐步擰緊.

A2FM45/61W-PZB190

A2FM45/61W-PZB040D-K

A2FM45/61W-PZB010

A2FM45/61W-PAB010-S

P→軸端(P指帶鍵直軸DIN6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩));

力士樂(lè)軸向柱塞馬達(dá)AA2FM45/61W-NSD510D

–通過(guò)認(rèn)證確保

Rexroth力士樂(lè)馬達(dá)型號(hào)選型參考詳解:舉例型號(hào):A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00A10VS→斜盤(pán)式馬達(dá),此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用,公稱壓力28MPa,zui高壓力35MPa;O→運(yùn)行,此系列用于開(kāi)式回路;18→排量規(guī)格此型號(hào)為18m3(另有10、28、45、71、100、140等常見(jiàn)規(guī)格排量)DFR1→控制機(jī)構(gòu),(DG表示兩位控制直接驅(qū)動(dòng);DR(G)表;示壓力控制遠(yuǎn)程控制;DFR(1)壓力/流量控制;帶有1指在X油路無(wú)小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制;FE1**流量電控;DFE1**壓力/流量電控;ED電液壓力控制);31→產(chǎn)品系列R→轉(zhuǎn)動(dòng)方向(R順時(shí)針,L逆時(shí)針)P→密封(P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠,符合DINISO1629),V指FKM(佛橡膠,符合DINISO1629))P→軸端(P指帶鍵直軸DIN6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩));A→安裝法蘭孔(A指ISO2孔,B指ISO4孔);12→工作油口連接,{壓力油口B吸油口S}在相反方向,SAE油口米制固定螺釘;N00→通軸,(N00無(wú)通軸驅(qū)動(dòng);有通軸驅(qū)動(dòng)帶、齒輪馬達(dá)回徑向馬達(dá)KB2、K51、KB3、K01等等)Rexroth馬達(dá)是往復(fù)馬達(dá)的一種,屬于體積馬達(dá),其柱塞靠馬達(dá)軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其和閥都是單向閥.當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),.帶滑靴結(jié)構(gòu)的是目前使用zui廣泛的,安缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤(pán)相,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油.柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與馬達(dá)的吸、排油腔相通.機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變馬達(dá)的排量.力士樂(lè)馬達(dá)-Rexroth馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,力士樂(lè)油馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)功率大2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右3.壽命長(zhǎng)4.方便,形式多5.單位功率的重量輕6.Rexroth力士樂(lè)馬達(dá)主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用Rexroth力士樂(lè)A4VG和A10VG系列電液比例控制液壓馬達(dá)也是柱塞式馬達(dá).圖3所示為力士樂(lè)A4VG系列馬達(dá)的EP控制(即電液比例伺服)結(jié)構(gòu)圖.其工作原理為:圖3a下面比例電磁鐵1DT通,I1的電流,產(chǎn)生電磁力F1,伺服閥芯上移z,伺服閥芯撥柱隨之上移,推動(dòng)伺服平衡桿繞固定轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).并將彈簧拉長(zhǎng)至.(圖4a),當(dāng)彈簧的彈力k(x1-x)=F1,兩力平衡,伺服閥芯停止上移(伺服閥芯上移Zl=X1a/c.控制油從下油道進(jìn)入下腔,液壓油推動(dòng)向上(液壓馬達(dá)排量隨之改變).當(dāng)上移時(shí),帶動(dòng)反饋桿繞固定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)反饋桿撥柱帶動(dòng)伺服平衡桿固定轉(zhuǎn)軸中心順時(shí)針.拉動(dòng)彈簧下行.因電磁力fT.一定,彈簧下行時(shí),彈簧力不會(huì),只能拉動(dòng)伺服平衡桿和伺服閥芯下行f圖4b)當(dāng)伺服閥芯下行到中位(即伺服閥芯下移z,此時(shí)上行Y=X1b/c),上下腔進(jìn)出油口均關(guān)閉.停止運(yùn)動(dòng),反饋桿撥柱也停止轉(zhuǎn)動(dòng).

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由于在本行業(yè)擁有多年的，博世力士樂(lè)能夠使產(chǎn)品迅速適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。專門(mén)為汽車工業(yè)的阻焊就是一個(gè)典型例子。該可以應(yīng)對(duì)采用不同材料的挑戰(zhàn)—由于產(chǎn)品生命周期不斷縮短，該顯得特別重要。

攤鋪機(jī)和路面銑刨機(jī)為我們的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鋪平道路。博世力士樂(lè)為液壓驅(qū)動(dòng)裝置提供佳的電子和液壓解決方案，連同力士樂(lè)的減速機(jī)，為每臺(tái)作業(yè)機(jī)器提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，使其連續(xù)、