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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2019-06-21 15:04:59瀏覽次數(shù):136

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詳細介紹

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DFR1→控制機構,(DG表示兩位控制直接驅(qū)動;DR(G)表;示壓力控制遠程控制;DFR(1)壓力/流量控制;帶有1指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先導壓力有關帶壓力控制;FE1**流量電控;DFE1**壓力/流量電控;ED電液壓力控制);

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REXROTH馬達斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的.它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動.流量調(diào)節(jié)依靠柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式.它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜.與徑向馬達比較,壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕.但結構較徑向馬達復雜,加工制造要求高,價格較貴.為了效率,在應一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成.缸有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為.但它又不同于往復式馬達,因為它的柱塞不僅在馬達缸內(nèi)做往復運動,而且柱塞和馬達缸與斜盤相對有運動.柱塞以一球形端頭與斜盤.在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與馬達的進油口和出油口連通.斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度.

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翻車機需要具備出色的操控性。我們的驅(qū)動解決方案*這項要求,提供*的加速、減速和定位控制。我們的驅(qū)動方案能夠無的起動和停止,因此可以應對更多的卸貨循環(huán),不存在過熱危險。此外,緊湊的設計還可以節(jié)省您的設備空間。

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