供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V40AH |
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貨號 | 面議 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲能 |
我們的宗旨:不間斷電源-不間斷的服務(wù);信譽(yù)可靠,客戶至上.賺的客戶的信用!
鄭重承諾“假一罰十"
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-07-09 09:52:04瀏覽次數(shù):227
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樂珀?duì)栃铍姵豅P40-12 12V40AH批發(fā)/報(bào)價
樂珀?duì)栃铍姵豅P40-12 12V40AH批發(fā)/報(bào)價
廣州英業(yè)達(dá)(樂珀?duì)栃铍姵兀┯邢薰臼且患覍I(yè)從事生產(chǎn)銷售:鉛酸蓄電池、膠體電池、太陽能電池、管式電池、歐款電池、2V、6V、12V全系列蓄電池。公司資質(zhì): 專業(yè)蓄電池生產(chǎn)許可證、 營業(yè)執(zhí)照、國家檢測報(bào)告、ISO9001、 ISO14000、 SGS、 CE、ROHS、MSDS等相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證。
公司自2000年創(chuàng)建以來一直追求不斷創(chuàng)新,產(chǎn)品不斷推陳出新,長期從事各種系列免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品研發(fā)|供應(yīng)|銷售|技術(shù)服務(wù),公司擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)力,豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),完善的服務(wù)體系,經(jīng)過近十余年公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,已在上海、云南、山西、山東、湖南、湖北、廣西、江西、江蘇、成都、鄭州、陜西、北京、東北、新疆等地設(shè)有代理和經(jīng)銷商。公司不定期技術(shù)培訓(xùn)使用戶更熟練更及時了解各系列蓄電池產(chǎn)品原理和保養(yǎng)技術(shù),使用戶。
樂珀?duì)栃铍姵厥褂谜f明書
1、儲存與運(yùn)輸
在整個儲存與運(yùn)輸過程中,請保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請不要移去電柱的保護(hù)罩
請嚴(yán)格執(zhí)行*先出的倉儲原則
保持電池為*充電狀態(tài),每6個月充電一次,方法按照第5部分:補(bǔ)充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,請即充電
如發(fā)現(xiàn)起動能量不足,請即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發(fā)動機(jī)起動
在更換電池時,請首先切斷負(fù)極的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時,請先連接正柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時,應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識,以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器(電眼)
電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的狀態(tài)
黑色:電量不足,需要充電
透明:電量不足,且不可恢復(fù),需要更換電池
5、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,再打開充電機(jī)進(jìn)行充電;一旦充電完畢,請即關(guān)閉充電機(jī)
充電時如電池表面溫度高于45℃時,應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時容量,充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時
6、維護(hù)
在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,請同時關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛,請拆除電池;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請半個月發(fā)動一次車輛,給電池充電一小時,防止電池深度放電無法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請加裝電池保護(hù)罩,延長電池使用壽命!!
電氣化水平持續(xù)提升。2050年,電能占終端能源的占比有望達(dá)到47%左右,建筑部門成為電氣化水平提升的引擎。終端用能結(jié)構(gòu)中,電能逐步成為主要的能源消費(fèi)品種,預(yù)計(jì)2050年終端能源結(jié)構(gòu)中電能占比增至37%~47%以上。建筑部門是電氣化水平高、提升潛力大的終端用能部門,預(yù)計(jì)到2035年提升至47%~63%。交通電氣化水平將提升到2050年的14%~25%。