豐日蓄電池GFM-3000尺寸及規(guī)格

 蓄電池裝置：

　　1. 裝置前，首先必需檢查電池型號，數(shù)量，銜接線與所用型號能否相符，若有偏向請盡早與我公司聯(lián)絡(luò)。

　　2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具，請用塑料膠帶停止絕緣處置后運用，以避免由于短路發(fā)作燙傷、蓄電池的破損和惹起事故等狀況。

　　3. 銜接時，請留意電池性正確，將螺栓擰緊，保證接觸良好，但不要用力過猛，以免損傷端子，形成漏液。

　　4. 不能將不同廠家，不同容量，不同性能的電池裝置在一同運用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個月內(nèi)；在運用之前必需檢查電池的開路電壓，若 12V 電池電壓低于 12.40V， 6V 電池電壓低于 6.20V 或2V 電池電壓低于 2.0V 時，應(yīng)先對電池停止充電，充電電壓參照平衡充電辦法。

　　5. 裝置末端銜接件和導(dǎo)通電池前，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負電的銜接以保證裝置正確。

　　6. 維護電池防止遭到激烈震動或撞擊。

　　7. 在設(shè)備上裝置時，應(yīng)使電池遠離發(fā)熱源（如變壓器），電池應(yīng)正立放置在盡可能低的中央，倡議留有通風(fēng)孔堅持足夠的通風(fēng)。

　　板柵好像骨架一樣，能夠用于支撐活性物質(zhì)構(gòu)成電極，在蓄電池整個工藝中占有較重要的位置和作用。目前鉛酸蓄電池板柵的制造工藝主要有重力澆鑄、擴展拉網(wǎng)、連鑄連軋等，由于我國蓄電池行業(yè)的技術(shù)程度低，蓄電池板柵多采用重力鑄形成型方式，板柵外表粗糙且容易斷筋、變形，致使電流密度散布不平均，涂板糜費率高。板柵鉛晶體構(gòu)造不平均，存在內(nèi)應(yīng)力，板柵資料不耐腐蝕，運用這樣的板柵制造的蓄電池經(jīng)重復(fù)循環(huán)運用，會因內(nèi)應(yīng)力釋放惹起正極板伸長而招*板活物質(zhì)零落而提早終止蓄電池的運用壽命。此外，板柵重量偏向較大，致使極板涂膏重量不分歧，影響活物質(zhì)的有效應(yīng)用率。因而，提供一種處理電池耐腐蝕性和分歧性問題的新型板柵是非常重要的。

　　留意事項：

　　(1)非專業(yè)人士不得翻開蓄電池，以免風(fēng)險，如不慎電池殼決裂，接觸到酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫(yī)。

　　(2)運用多個電池時，要留意電池間的連線正確無誤，留意不要短路。

　　(3)運用過程中應(yīng)防止激烈震動或機械損傷

　　(4)運用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

　　(5)請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。

　　(6)電池的打掃請用盡量擰干的濕抹布停止，請不要運用干布或撣子等，請勿運用化學(xué)清洗劑清洗電池。

　　(7)請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。

　　放電特性

　　1.1、蓄電池的容量

　　蓄電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為蓄電池的容量，以符號C表示。常用的單位為安培小時，簡稱安時（Ah）。

　　蓄電池的容量可分為額定容量和實踐容量及其不同放電條件下的容量。“豐日”鐵路機車車輛用系列蓄電池的額定容量見表1- 1～3。實踐容量是指蓄電池在一定放電條件下放電電流（A）與放電時間（h）的乘積，單位為Ah。

　　1.2蓄電池的容量及其影響要素

　　1.2.1放電率對容量的影響

　　蓄電池的放電率常用時率和倍率表示，蓄電池放電倍率越高，即放電電流越大，放電時間就越短，放出的相應(yīng)容量越少。

　　C10----10小時率額定容量（Ah）

　　C5----5小時率額定容量（Ah）

　　C1----1小時率額定容量（Ah）

　　1.2.2溫度對容量的影響

　　蓄電池放電時，假如環(huán)境溫度不是25℃，則需將實測容量按以下公式換算成25℃基準溫度時的實踐容量Ce。

　　換算公式：?Ce=Ct /1+K(t-25)

　　式中 Ct-環(huán)境溫度t時的實測容量（Ah），t-放電時的環(huán)境溫度（℃），?K-溫度系數(shù)。下表為豐日鐵路機車車輛用不同系列蓄電池，在不同時率容量實驗時的溫度系數(shù)K：

　　不同電池 系列溫度系數(shù)K (/℃)

　　1h率放電時5h率放電時10h率放電時溫度系數(shù)K

　　DM系列0.01/0.006

　　TM系列0.01/0.006

　　NM系列0.010.0080.006

　　1.2.3放電終止電壓

　　終止電壓指蓄電池放電時電壓降落到不宜繼續(xù)放電的工作電壓。普通規(guī)則鐵路機車車輛用鉛酸蓄電池的放電終止電壓如下：

　　不同系列電池1時率終止電壓（V）5時率終止電壓（V）10時率終止電壓（V）

　　DLM系列1.70/1.80

　　TM系列1.70/1.80

　　NM系列1.601.701.75

　　1.2.4自放電

　　“豐日”牌電池采用特別優(yōu)質(zhì)的原資料消費而成（如Pb99.994、剖析純硫酸等）、電池板柵合金采用多元耐腐合金有效地抑止了氫的析出。所以其電池具有很小的自放電率。

　　??電池的自放電受環(huán)境溫度與儲存時間的影響，溫度越高儲存時間越長，電池的自放電越大。因而，電池要防止在高溫環(huán)境下長期儲存。

　　1.2.5壽命

　　??蓄電池運用壽命與其工作環(huán)境溫度、放電深度、放電次數(shù)、充電電流、充電電壓、充電時間等運用條件有十分親密的關(guān)系。

產(chǎn)品特點
◆ 采用*的迷宮極柱結(jié)構(gòu)和多重密封技術(shù)，確保密封安全可靠。
?8?4 ◆ 采用貧液設(shè)計，氧循環(huán)復(fù)合能力*，密封反應(yīng)效率高，在使用時無需測量電解液的密度。
?8?4 ◆ 特殊的耐腐蝕高錫低鈣板柵合金，極板采用厚極板矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)，單片極板大容量、長壽命設(shè)計，提高了電池比能量。
?8?4 ◆ 采用高純度的原材料、電解液和添加劑，自放電率低。
?8?4 ◆ 采用阻燃ABS殼體，*的槽蓋熱封技術(shù)，具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠等特點。
?8?4 ◆ 采用復(fù)合超細玻璃纖維隔板，其內(nèi)阻低，高倍率放電性能好。
?8?4 ◆ 安全閥內(nèi)裝有雙層多孔濾酸防爆片，具有準確控制開、閉閥壓力、過濾酸霧功能。確保電池?zé)o酸霧逸出。
?8?4 ◆ 采用特殊添加劑配方和電解液配方，活性物質(zhì)利用率高，充電接受能力強，深放電后具有良好的恢復(fù)性能。

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