九華蓄電池FM12-33價(jià)格明細(xì)
九華蓄電池FM12-33價(jià)格明細(xì)
本公司為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)蓄電池的廠(chǎng)家,產(chǎn)品有鉛酸蓄電池、摩托車(chē)蓄電池、膠體蓄電池、太陽(yáng)能儲(chǔ)能蓄電池等免維護(hù)蓄電池,型號(hào)多,規(guī)格齊,可OEM,江浙滬魯皖等地區(qū)一般今天發(fā),明天到,支持支付寶交易,由于我們是工廠(chǎng),所以不支持零售,敬請(qǐng)見(jiàn)諒!(運(yùn)費(fèi)不含甘肅新疆西藏等邊遠(yuǎn)地區(qū),其他地區(qū)需適當(dāng)增加運(yùn)費(fèi),具體請(qǐng)接洽客服?。?/p>
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
蓄電池采用*的生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可靠穩(wěn)定安全閥,保證電池的密封性,確保各方位放置均不漏液,高氧復(fù)合效率,降低電解液損失,在電池整個(gè)壽命過(guò)程中無(wú)須更換電解液。
使用壽命長(zhǎng):
采用鉛鈣合金板,保證電池的浮充使用壽命,大電流放電性能好,恢復(fù)性強(qiáng)。
使用溫度范圍寬:
鉛酸電池可在-20℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用,公司自主研發(fā)的膠體電池可在-40℃—60℃的溫度范圍內(nèi)使用。
自放電低:
使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,室溫25攝氏度下儲(chǔ)存,半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電
應(yīng)用范圍:
適合太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、消防設(shè)備等。
同類(lèi)其他型號(hào)
電池型號(hào) | 額定容量AH | 外形尺寸(L*W*H ) MM | 參考重量KG |
12V24 | 24AH | 長(zhǎng)175*寬165*高125 | 7.2KG |
12V33 | 33AH | 長(zhǎng)196*寬130*高157 | 10.3KG |
12V40 | 40AH | 長(zhǎng)197*寬165*高175 | 12.6KG |
12V55 | 55AH | 長(zhǎng)228*寬137*高210 | 16.0KG |
12V65 | 65AH | 長(zhǎng)350*寬166*高175 | 20.0KG |
12V75 | 75AH | 長(zhǎng)260*寬168*高210 | 21.0KG |
12V85 | 85AH | 長(zhǎng)330*寬171*高217 | 27.5KG |
12V100 | 100AH | 長(zhǎng)330*寬171*高217 | 30.0KG |
12V120 | 120AH | 長(zhǎng)412*寬173*高237 | 35.5KG |
12V150 | 150AH | 長(zhǎng)484*寬170*高241 | 45.5KG |
12V180 | 180AH | 長(zhǎng)522*寬240*高220 | 57.0KG |
12V200 | 200AH | 長(zhǎng)522*寬240*高220 | 60.0KG |
售后說(shuō)明
電池保修三年。保修憑機(jī)器成品序列號(hào)保修,無(wú)需發(fā)票和收據(jù)等其他憑據(jù)。
注:因廠(chǎng)家會(huì)在沒(méi)有任何提前通知的情況下更改產(chǎn)品包裝、產(chǎn)地或者一些附件,本店不能確??蛻?hù)收到的貨物與商城圖片、產(chǎn)地、附件說(shuō)明**。只能確保為原廠(chǎng)正貨!并且保證與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上同樣主流新品*。若本商城沒(méi)有及時(shí)更新,請(qǐng)大家諒解!
發(fā)貨時(shí)間:周一到周五下午16:30前拍下當(dāng)天可以發(fā)貨,16:30點(diǎn)后拍下我們會(huì)在次日為您安排發(fā)貨,周日一般不安排發(fā)貨,周日拍下的商品將統(tǒng)一安排在周一發(fā)貨
電池,只是一個(gè)移動(dòng)場(chǎng)所使用的電源,從這個(gè)角度而言,車(chē)用電池和手機(jī)電池并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,但是現(xiàn)在手機(jī)上全部都已經(jīng)使用了鋰電池,設(shè)想一下,如果給你手機(jī)裝一個(gè)鉛酸電池使用,你是什么感受,比早期的大哥大回頭率還要高,可是你得有張飛的肌肉手臂了,還要整一個(gè)大麻袋來(lái)裝放。所以鋰電池適合在這些要求非常輕的場(chǎng)合來(lái)使用,這是一種剛性要求,但是車(chē)載場(chǎng)合沒(méi)有這種強(qiáng)烈的需求雖然車(chē)上也講究空間體積和能量密度比,但是沒(méi)有到達(dá)要人做體力操作的地步,因?yàn)殇囯姵啬芰棵芏缺茹U酸電池高3到五倍這個(gè)優(yōu)勢(shì),在車(chē)子上并沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。電池雖然重,但是對(duì)比車(chē)身,還不是非常重的,畢竟車(chē)是靠輪子滾動(dòng)跑的,不需要人去抬它,和人抓著手機(jī)使用那種強(qiáng)烈的需求,還是沒(méi)有可比性的。