一電蓄電池FP12200 FP系列參數(shù)

一電蓄電池FP12200 FP系列參數(shù)

一電蓄電池FP12200 12V20AH

　　專業(yè)的UPS電源、UPS蓄電池供給商 UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、上下壓配電柜蓄電池專業(yè)供給商。

　　產(chǎn)品價(jià)錢、產(chǎn)品報(bào)價(jià)、產(chǎn)品圖片、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)；產(chǎn)品裝置運(yùn)用闡明、產(chǎn)品性能特性、產(chǎn)品售后效勞、產(chǎn)品技術(shù)支持，歡送致電。

　　品牌firstpower

　　型號(hào)LFP12200

　　化學(xué)類型鉛酸蓄電池

　　電壓12

　　類型儲(chǔ)能用蓄電池

　　荷電狀態(tài)免維護(hù)蓄電池

　　電池蓋和排氣拴構(gòu)造閥控式密閉蓄電池

　　額定容量20ah

　　一電蓄電池運(yùn)用過(guò)程中，常由于過(guò)充電或過(guò)放電而損壞電池極板，同時(shí)，過(guò)放電還會(huì)形成一電蓄電池的化學(xué)物質(zhì)無(wú)法復(fù)原，從而減小蓄電池的容量。為維護(hù)蓄電池免受上述損壞，必需設(shè)置維護(hù)電路。

　　一電蓄電池兩端電壓超越它規(guī)則的高電壓，稱為過(guò)電壓，蓄電池在充電后期不只兩端電壓上升很快，其內(nèi)部的氣泡不時(shí)增加。蓄電池過(guò)度充電，不只糜費(fèi)電能，而且還會(huì)影響蓄電池壽命，故蓄電池兩端電壓上升到某一數(shù)值時(shí)，必需停止過(guò)電維護(hù)。蓄電池過(guò)電壓維護(hù)的功用是蓄電池兩端電壓超越它兩端規(guī)則高電壓時(shí)，切斷充電器與一電蓄電池之間的聯(lián)絡(luò)。蓄電池過(guò)電壓維護(hù)電路。

　　一電蓄電池特性

　　不需維護(hù)，無(wú)需加水補(bǔ)液

　　牢靠性高、運(yùn)用壽命長(zhǎng)

　　重量、體積比能量高

　　內(nèi)阻小，輸出功率高

　　自放電小,運(yùn)用溫度范圍廣

　　滿荷電出廠，運(yùn)輸平安

　　能夠恣意方向運(yùn)用

　　一電蓄電池兩端電壓低于其放電終了電壓屬于欠壓。蓄電池在放電后期不只兩端電壓急劇降落，過(guò)度放電還會(huì)損壞蓄電池，故蓄電池電壓降落到某一數(shù)值時(shí)，必需停止欠壓維護(hù)。

　　一電蓄電池大多接納電阻放電設(shè)備，直接將電能轉(zhuǎn)化為熱能，這種放電方法不光儉樸，而且易于操作。其他，一電蓄電池內(nèi)阻較小，大電流放電特性好，深放電后克復(fù)速率快，且持久放電后經(jīng)充沛充電亦不會(huì)失落容量。

　　一電蓄電池具有良好的氧復(fù)合效率，貧液狀態(tài)下按有關(guān)規(guī)范測(cè)試氧復(fù)合效率 普通大于98％，因而具有良好的免維護(hù)性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的平均性。電池化成能夠定量注酸并記載每個(gè)電池單體化成全過(guò)程數(shù) 據(jù)，能判別每個(gè)出廠電池綜合消費(fèi)質(zhì)量情況，但化成時(shí)間較長(zhǎng)。

　　一電蓄電池充電過(guò)高的緣由即是由于在充電的過(guò)程中會(huì)存在水分的丟掉，增加了硫酸的濃度.因此硫酸鹽化的現(xiàn)象就越來(lái)越嚴(yán)重.會(huì)使得負(fù)極板的氧循環(huán)才干顯著的得到降落,這都是遭到蓄電池硫酸鹽化的影響.當(dāng)高壓擊破硫酸化膜后,充電電壓有所降落,但由于隔膜中的電解液濃度太高,但是充電電壓不會(huì)降落到正常的情況,松下蓄電池兩端電壓降落速度快的緣由,即是由于蓄電池內(nèi)部電解液濃渡過(guò)高,極化更嚴(yán)重,這是致使蓄電池在充電時(shí)的充電電壓顯著過(guò)高的緣由。

　　一電蓄電池先內(nèi)部電阻測(cè)試辦法,內(nèi)部阻力測(cè)試內(nèi)部電阻測(cè)試儀的操作辦法很簡(jiǎn)單,用萬(wàn)用表,但測(cè)試背后的機(jī)制是復(fù)雜的,不同類型的不同評(píng)價(jià)指標(biāo),電池測(cè)試顯現(xiàn)數(shù)量也不同。中小學(xué)電池是不一樣的,備用電源并重新啟動(dòng)電源電池也不同,松下電池和電池放電深度更淺放電,必需選擇合適您運(yùn)用在購(gòu)置儀器時(shí),除了添加一些理論學(xué)問(wèn),理解電池的運(yùn)用特性,以確保你的電池不斷堅(jiān)持良好的技術(shù)狀態(tài)

　　放電

　　1  放電采用電阻恒流法。

　　2  接好外部放電電路，配置恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)視表計(jì)及放電電阻。

　　3  放電電流不超越10小時(shí)率的電流。即放電電流控制在20A。放電量應(yīng)為額定容量的80%以上。  5.2.4  放電時(shí)，每隔1～2小時(shí)應(yīng)丈量和記載放電的電流、總電壓、每個(gè)電池的電壓、溫度，單個(gè)電池電壓不得低于1.80伏。

　　5  電池過(guò)多，可只測(cè)標(biāo)示電池，但在整個(gè)放電過(guò)程中，應(yīng)全測(cè)2～3次。對(duì)電壓降落較快的電池要專項(xiàng)記載。

　　6  放電時(shí)如發(fā)現(xiàn)電池的電壓有不正常降落，應(yīng)查明狀況，停止處置，容量很低的要停止改換。

　　7  放電完畢后即停止充電，不能放置，充電辦法按上述充電方式停止，直至充足電后完畢，蓄電池組可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　一電蓄電池的內(nèi)阻是指電流流過(guò)蓄電池內(nèi)部時(shí)所受的阻力，鉛酸蓄電池的內(nèi)阻很小，需求用特地的儀器才能夠測(cè)得到比擬的結(jié)果。普通所指的蓄電池內(nèi)阻是充電態(tài)內(nèi)阻，即蓄電池充溢電時(shí)的內(nèi)阻。與之對(duì)應(yīng)的是放電態(tài)內(nèi)阻，并且不太穩(wěn)定。蓄電池的內(nèi)阻越大，蓄電池本身耗費(fèi)掉的能量越多，其運(yùn)用效率越低。內(nèi)阻很大的蓄電池在充電時(shí)發(fā)熱很兇猛，使蓄電池的溫度急劇上升，對(duì)蓄電池和充電器的影響都很大。隨著蓄電池運(yùn)用次數(shù)的增加，由于電解液的耗費(fèi)及蓄電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性的降低，蓄電池的內(nèi)阻會(huì)有不同水平的增大，質(zhì)量越差的蓄電池增大的越快。 一電蓄電池內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而增大，特別是在放電終止時(shí)阻抗大，主要由于放電的停止使得極板內(nèi)產(chǎn)生不良導(dǎo)體硫酸鉛以及電解液比重降落，故放電后務(wù)必馬上充電。若任其持續(xù)放電，則硫酸鉛構(gòu)成安定的白色結(jié)晶（即硫化現(xiàn)象）后，即便充電，極板的活性物質(zhì)亦無(wú)法恢恢復(fù)狀，從而將縮短蓄電池的運(yùn)用壽命。

　　產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬(wàn)分之十，同時(shí)采用剖析純級(jí)的原資料，確保FirstPower（一電）電池具有高質(zhì)量、短命命、低自放電的特性。

　　技術(shù)支持：

　　1、本公司在終用戶處對(duì)設(shè)備裝置與調(diào)試的同時(shí)須停止現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)演示及技術(shù)培訓(xùn)。技術(shù)培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括系統(tǒng)工作原理、 裝置運(yùn)用及日常維護(hù)等幾方面。

　　2、在設(shè)備運(yùn)用過(guò)程中，用戶提出有關(guān)設(shè)備的技術(shù)問(wèn)題時(shí)，本公司須及時(shí)解答或處理。