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西門(mén)子PCU20黑屏維修

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更新時(shí)間:2019-07-05 14:01:57瀏覽次數(shù):281

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應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子
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詳細(xì)介紹

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810D的系統(tǒng),PCU是PCU20不帶硬盤(pán),開(kāi)機(jī)后PCU20跟CCU主板通訊上之后,才能正常進(jìn)到加工界面。如果CCU的狀態(tài)正常,那就是PCU20的問(wèn)題;如果CCU狀態(tài)不對(duì),那就對(duì)CCU進(jìn)行總清復(fù)位等操作,如果不能恢復(fù)到6,那就是CCU主板的問(wèn)題。

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。我們會(huì)重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。 編碼器更換與維修是伺服電機(jī)維修中考驗(yàn)技術(shù)含量的地方,畢竟進(jìn)口的主軸電機(jī)大多是非標(biāo)準(zhǔn)的通訊格 式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),不同廠(chǎng)家具備不同 的標(biāo)準(zhǔn)模式,加上脈沖密度過(guò)大,另外編碼器的對(duì)位有不同的算法,使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造 成維修的難度加大。 主軸電機(jī)維修存在負(fù)載測(cè)試的難題,試機(jī)是一個(gè)技術(shù)看點(diǎn)。通常的小作坊較難保證修復(fù)的伺服電機(jī)試驗(yàn) 過(guò)再出廠(chǎng),基本上是感覺(jué)大概修復(fù)了,缺少相應(yīng)的負(fù)載測(cè)試平臺(tái)。所以用戶(hù)在選伺服電機(jī)維修的時(shí)候需 要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實(shí)力。 西門(mén)子主軸電機(jī)剎車(chē)故障維修,離合器故障維修,編碼器故障維修,西門(mén)子伺服電機(jī)剎車(chē)時(shí)好時(shí)壞維 修,力度達(dá)不到維修,剎車(chē)剎不住維修,剎車(chē)片更換,剎車(chē)線(xiàn)圈燒毀維修,伺服電機(jī)如何調(diào)整零位點(diǎn), 伺服電機(jī)進(jìn)油保養(yǎng),伺服電機(jī)發(fā)熱維修,伺服電機(jī)抖動(dòng)維修,伺服電機(jī)電流不平衡修理,電流大維修, 發(fā)燙維修,不出力維修,動(dòng)一下就報(bào)警維修等等。一般性故障當(dāng)天可修復(fù)好,專(zhuān)業(yè)維修電機(jī)工程師維 修,修復(fù)率可達(dá)到。 

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